別克至境L7首次亮相：首發搭載高通SA8775P座艙芯片，採用「逍遙智行」輔助駕駛系統

新浪科技訊 9月17日晚間消息，別克高端新能源子品牌「至境」首款旗艦轎車至境L7近日首次公開亮相。至境L7融匯別克百年積澱和百億資源投入，基於全新別克「逍遙」超級融合整車架構打造。目前，至境L7已到達全國別克經銷商展廳，並開啟早鳥計劃：在9月28日前下訂，即可享終身免費保養。

至境L7首發搭載「真龍」增程系統，採用252kW功率增程單電驅，滿電0~100km加速5.9秒，80-120km/h超車加速3.8秒，虧電狀態下差異均少於0.1秒，百公里綜合能耗低至0.5L，發動機介入噪聲小於0.5dB；帶來302km純電續航和1420km綜合續航里程，同時「真龍」增程系統支持130kW快充，18分鍾可實現30%~80%補能。

輔助駕駛方面，至境L7率先採用別克「逍遙智行」輔助駕駛系統，首發搭載基於端到端「強化學習」的Momenta R6飛輪大模型，提供包含「無斷點」城市NOA、業內首批「不停車一鍵泊入」在內的全場景輔助駕駛功能；智能座艙方面，首發搭載高通最新一代SA8775P芯片，算力達72 TOPS。配備50吋全景AR-HUD抬頭顯示系統，15.6吋智能中控屏支持分屏顯示。具備低能耗哨兵模式，手機場景式備車功能，以及基於端雲大模型架構的AI智能語音助手。

至境L7擁有5032mmx1952mmx1500m車身尺寸和3000mm軸距，採用星空展翼外觀和溜背造型，超靜謐NVH全車無框車門、隱藏門把手和20吋星光渦扇輪轂。銀河星空展翼大燈、星軌浮光展翼尾燈，加上車頂激光雷達，以及標誌「逍遙智行」的小藍燈；至境L7座艙採用全新純淨浮島設計美學，內飾提供270°皮質環繞包覆。四座全功能懸浮層座椅採用無修全粒面Nappa高級真皮包覆，副駕位搭載雙120°零重力座椅，輔以可伸長103mm的4向電動腿託和一鍵小憩模式。首發搭載27揚聲器Buick Sound劇院級豪華音響，全四座多模式頭枕音響。

底盤方面，至境L7融匯泛亞28年來的研發積澱和全新「逍遙」架構下的底盤域科技，採用前雙叉臂、后五連桿懸架結構，后懸採用6球頭設計。RTD連續阻尼可變懸架可通過毫秒級阻尼調節，主動控制車身姿態，提升乘坐舒適性、平順性和操縱穩定性。

責任編輯：何俊熹