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2025-09-17 12:52
本文來自微信公眾號「大象新聞」
河南高速的建設又有好消息!9月8日,「13445」重點工程沁伊高速,上跨焦柳鐵路立交橋成功完成轉體,為公路全線貫通奠定了堅實基礎。此外,還整理出了鄭州至洛陽高速公路、澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段、沿太行山高速公路西延的進展消息,這些高速什麼時候通車?一起來看看吧!文末還附有河南高速免費路段,以及差異化收費政策。
沁伊高速公路
線路規劃:沁伊高速公路是河南省重點建設項目,北起焦作市沁陽市柏香鎮,南至伊川縣白沙鎮與汝陽縣交界處
建設規模:路線全長98.9公里,其中洛陽境內59公里
預計通車時間:2025年12月(以實際爲準)
最近建設進程:8月14日,沁伊高速上跨隴海鐵路橋樑轉體成功9月8日,沁伊高速上跨焦柳鐵路立交橋成功完成轉體
建設意義:項目建成后,將有效串聯太行、伏牛、大別山等重點發展區域
河南省其他高速的進展如何呢?
鄭洛高速公路
線路規劃:項目起點位於鄭州市滎陽市賈峪鎮周新莊東南,設置馬米路樞紐互通與鄭州西南繞城高速相交,終點位於洛陽市伊濱區劉窯西,設置龍門樞紐互通與二廣高速相交,路線全長99.013公里
主要控制點:鄭州市、滎陽市、鞏義市、偃師市、洛陽市、伊川縣
建設規模:鄭洛高速全線採用雙向六車道高速公路技術標準,設計速度分段採用120公里/小時、100公里/小時。
建設意義:該設計將改變鄭洛雙城格局,過去兩地產業協作常受制於2小時車程瓶頸,通車后通勤時間將壓縮40%以上。貫通后將極大便利鄭州、洛陽兩地直接聯通,進一步促進兩地經濟文化交流。
預計通車時間:2026年6月(以實際爲準)
建設進程:鄭洛高速目前已實現工程總進度過半,其中路基工程完成70%,涉及濕陷性黃土的關鍵段落已實現貫通,為即將展開的路面施工創造了連續作業條件。
橋樑下部構造整體完成60%,控制性工程滎陽高架橋已進入橋面系施工衝刺階段。
按當前進度,全線2998片預製梁板將在今年12月底前完成架設,同步推進的橋面鋪裝和防撞護欄施工已形成流水作業。
4月15日,鄭洛高速后寺河特大橋最后一節塔柱澆築完成,主塔結構順利封頂,標誌着后寺河特大橋索塔施工完成,將轉入主樑施工階段。
5月23日,鄭洛三標項目應天寨隧道左洞順利貫通,至此項目3條隧道(含青龍山隧道、鳳凰山隧道等)全部實現貫通,為鄭洛高速全線按期建成奠定堅實基礎
澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段
澠淅高速
線路規劃:澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段起點位於淅川縣馬蹬鎮嶺東村北側,順接澠池至淅川高速公路西峽至淅川段,向南跨越丹江,穿越丹江濕地實驗區至豫鄂省界,順接湖北省十堰至淅川高速公路。
建設規模:項目線路全長24.838km(不含南段0.6km),沿線設置服務區1處,互通式立交2處。項目全線橋樑29座,隧道3座,涵通道55道,橋隧比高達49%。
建設意義:項目建成后,河南淅川至湖北十堰的車程將縮短約1小時,大大改善丹江口庫區周邊交通條件,促進豫鄂兩省經濟文化交流。
預計通車時間:2025年底(以實際爲準)
建設進程:8月23日,由中交二航局承建的澠淅高速丹江小三峽特大橋成功合龍,河南澠淅高速淅川至豫鄂省界段項目全線貫通
沿太行山高速公路西延
線路規劃:沿太行山高速公路項目是河南省高速公路「13445」的重要組成部分。起於濟源示範區五龍口鎮五龍頭村西,接沿太行高速公路焦作至濟源段;終點位於濟源示範區大峪鎮錢嶺西,與濟陽高速相交設置虎嶺樞紐交通
建設規模:線路全長33.96公里,採用雙向四車道建設標準,設計速度為100公里/小時。其中,中鐵十局承建的西延2標項目正線全長15.92公里,路面主要工程量為:水穩基層70.7萬㎡,瀝青面層139.08萬㎡
預計通車時間:2025年(以實際爲準)
建設進程:5月5日,沿太行山高速公路西延下穿侯月鐵路立交涉鐵工程YTHXYSG-1標段雙幅框架涵頂進完成5月20日,由路面分公司施工的,沿太行山高速公路西延2標路面工程瀝青中面層試驗段順利鋪築完成7月14日,由中鐵十局二公司施工的沿太行山高速西延2標項目主線水穩層攤鋪全面完成
這些高速公路在建成后將會更加方便我們的出行,期待着這些高速早日通車!
河南高速免費路段站點
一、鄭州市主城區與航空港區
免費對象
安裝有ETC套裝的豫A、豫V牌照小型客車(9座及以下)。
免費站點
和早先免費路段相比,新增了機場、京港澳、鄭民、商登、安羅5條高速公路87公里,新增了7個收費站(鄭庵站、機場站北口、機場站南口、姚家站、崗李站、韓寺站,機場東站),未來免費路段上新增的收費站,同樣享受此政策。
免費路段
鄭州繞城高速公路(京港澳段、連霍段、西南繞城段組成);
京港澳高速段(京港澳與西南繞城互通至新鄭收費站段);
機場高速段(鄭州南收費站至機場高速與西南繞城互通段);
鄭欒高速段(鄭州侯寨收費站至新鄭西收費站段);
鄭少高速段(鄭州西南收費站至少林收費站段);
商登高速段(商登高速園博園收費站至商登鄭少洛互通段)。
二、鄭開蘭高速
免費對象
安裝有ETC設備的鄭州籍、開封籍牌照(豫A、豫V、豫B)的小型客車(9座及以下),在免費站點上下高速,且行駛路段在指定免費路段區間內,方可免區間通行費。
免費站點
花園路站、柳林站、東三環北站、中牟站、開封西站、開封站、龍亭站、開封東站、蘭考站、鄭州新區站、圃田站、航海路站、南三環站、鄭庵站、姚家站、杏花營站、南苑站、蘭考北站、蘭考西站,及未來在鄭開蘭高速公路路段上新開通的所有收費站。
免費路段
連霍高速花園路收費站至蘭考收費站段;
京港澳高速與連霍高速互通至鄭民與西南繞城高速互通段;
鄭民與西南繞城高速互通至南苑收費站段;
日蘭高速蘭考北收費站至連霍與日蘭高速互通段。
特別提醒注意:如果從鄭州西部、南部區域上高速去開封,「一站直達」是不免費的!想要最大化享受高速免費政策,需在鄭州高速免費體系內免費站點上站,指定免費路段通行,並在同一體系內免費站點下站。再從鄭開蘭高速免費體系內免費站點上站,行駛指定免費路段,再在高速免費體系內免費站點下站。
上圖綠色站點為兩個區域重合站點,在兩個區域交叉通行時,記得在綠色站點處下、上站一次,纔可以享受到兩個區域的免費通行。
三、洛陽繞城高速
免費對象/政策
所有懸掛豫C牌照並安裝ETC車載設備的小型客車(9座以下,含9座)。
上下高速均在免費站點,且所行駛路段均為免費路段,免繳全部通行費;如不符合該條件,全程正常收費。
免費站點
洛陽站、孟津站、洛陽東站、瀍河站、關林站、伊濱站、龍門站、伊闕站、洛龍站、甘泉河站、高新區站、周山站、澗西站、吉利孟州(孟州吉利)站、會盟站、偃師站、孟津西站、濟源東站、濟源南站、小浪底南站、偃師東站共21個收費站。
免費路段
洛陽繞城高速(由二廣高速段連霍高速段、寧洛高速段組成閉環);
二廣高速濟源東收費站至洛陽繞城高速段;
菏寶高速濟源南收費站至二廣高速段;
連霍高速偃師東站至洛陽繞城高速段;
濟洛高速小浪底南收費站至洛陽繞城高速段。
四、南陽繞城高速
免費對象/政策
所有懸掛豫R牌照並安裝ETC車載設備的小型客車(9座以下,含9座)。
上下高速均在免費站點,且所行駛路段均為免費路段的車輛,免繳全部通行費;如不符合該條件,全程正常收費。
免費站點
南陽站、光武站、雙鋪站、翟莊站、卧龍站、遮山站、獨山站共7個收費站。
免費路段
南陽繞城高速公路(東由S83蘭南高速21公里,南由G40滬陝高速19公里,西由G55二廣高速14.519公里,北由S81商南高速24.247公里組成閉環)。
河南目前高速差異化收費政策實施路段
1.對行駛呼北高速河南段的貨車實行8折通行費優惠。優惠期限從2025年7月1日至2026年6月30日。
2.對行駛三門峽公鐵兩用橋的所有車輛實行6折通行費優惠。優惠期限從2025年7月1日至2026年6月30日。
3.對行駛滬陝高速河南段的六類貨車實行「遞遠遞減」通行費優惠,即對行駛滬陝高速河南段且在該路段收費站進出的六類貨車,按行駛距離分段階梯打折,連續行駛超過150公里(含)的實行8.5折優惠,連續行駛超過200公里(含)的實行8折優惠,連續行駛超過300公里(含)的實行7.5折優惠,連續行駛超過400公里(含)的實行7折優惠。優惠期限從2025年7月1日至2026年6月30日。
4.對行駛安羅高速(包含機西一期、機西二期、上羅段、羅山至豫鄂界段)的貨車實行8折通行費優惠。優惠期限從2025年7月1日至2025年12月31日。
5.對行駛商登高速且在該路段收費站進出的國際標準集裝箱運輸車輛,實行8折通行費優惠。優惠期限從2025年7月1日至2026年6月30日。
6.對行駛許信高速(包含許駐段、駐信段)的貨車實行8折通行費優惠。優惠期限從2025年7月1日至2026年6月30日。
7.對行駛沿大別山高速(包含明雞段、雞商段)、陽新高速淮濱至豫鄂界一期段(包含淮固段、豫鄂界一期)、淮內高速淮濱至邢集段(包含淮息段、息邢段)的二至五類貨車實行8折通行費優惠。優惠期限從2025年7月1日至2026年6月30日。
8.對國道310三門峽新建路段繼續實施差異化收費政策,優惠範圍和折扣不變,即對二至六類貨車實施七五折優惠,優惠期限延續至2028年12月31日。
9.對國道207孟州至偃師黃河大橋及連接線工程實施差異化收費政策,優惠範圍為二至六類貨車,原收費標準分別為60元/次、80元/次、100元/次、120元/次、125元/次,優惠后收費標準分別為45元/次、60元/次、75元/次、85元/次、90元/次,優惠期限自2025年7月1日至2026年6月30日。
來源 | 網信鄭州