搶佔中低端車載音響市場？AAC瑞聲科技亮相慕尼黑車展

　　幾天前，瑞聲科技以「The Future of Sound in Motion」為主題，正式亮相德國慕尼黑國際車展2025。

　　展會上，瑞聲科技展出的五大核心技術板塊吸引了不少觀眾參觀。眾多全球知名車企代表，包括奧迪、寶馬、保時捷、長安汽車、大眾、極氪等，以及Bose、Devialet、Harman等頂級音響合作代表親臨展臺交流。

　　自2018年正式跨界進入車載聲學賽道以來，瑞聲科技通過多次戰略收購實現了關鍵技術的垂直整合。如今已建成從「感知-處理-輸出」的完整聲學閉環生態鏈。

　　基於在聲學領域的深厚技術積累，瑞聲科技已成為業內少數能夠提供硬件、軟件、算法與調音等全鏈路服務的全棧式車載聲學解決方案供應商。

　　瑞聲科技位列全球乘用車音響系統市場前十，且是其中唯一的中國企業。這背后是公司每年將營收的7%至10%投入研發，在全球19個國家和地區設立研發與生產中心，累計專利申請量超過18,000件。

　　車展上，瑞聲科技重點介紹了為國內造車新勢力量身定製的9.2.4.8多維沉浸聲學系統。

　　這一系統整車共配備32個揚聲器及8個座椅振子，採用行業領先的40獨立通道功放方案，峰值功率高達3868W。這一頂級配置實現了座艙內全維度的立體環繞聲場，用户可享受從2D高保真到3D環繞、再到4D沉浸的進階聽覺體驗。

　　藉助創新的3D虛擬環繞算法，「Naim殿堂之聲音響系統」能夠將普通立體聲音源轉換為具有多層次、環繞感的聽覺場景，精準還原三維空間信息。

　　瑞聲科技此次展示的不僅是硬件產品，更有「物理AI」為底座的全棧式車載聲學解決方案。

　　這項技術涵蓋了五大「物理AI」感知系統：全棧車載聲學系統、車載觸覺反饋系統、車載光學影像系統、車載傳感交互系統和車載電機執行系統。

　　它們為智能汽車帶來了全方位駕乘體驗的躍遷，以感知高定重塑出行體驗。

　　雖然擁有先進技術，但相比其他頂級音響廠家，在品牌知名度和高端產品性能方面，AAC還是要略遜一籌，因此對於車企來説，他們更多地會考慮將AAC產品裝在中端或低端車型上。

　　瑞聲科技在慕尼黑車展上的表現，只是中國汽車產業鏈全球化佈局的一個縮影。

　　未來十年，我們將看到更多「AAC inside」的智能汽車駛向全球道路，中國科技企業將從零部件供應商升級為智能出行體驗的定義者。