華光海運合資建造第二艘17.5萬方LNG船鋪底

9月15日，中國船舶集團大連造船為華光海運/中國燃氣/中船租賃合資公司建造的17.5萬立方米LNG運輸船13號船（G175K-13）鋪底，該船是其建造項目系列船中的第2艘LNG運輸船。

華光海運執行董事長趙式慶，中國燃氣控股有限公司（「中國燃氣」）副總裁史本訓，中國船舶集團（香港）航運租賃有限公司總經理劉輝，大連造船董事長韓東望，法國船級社北方區市場經理蔡子旭及中國船級社大連分社總經理張輝等出席了此次鋪底儀式。

本項目船型由大連造船自主研發，貨艙總艙容17.5萬立方米，採用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護系統，設置4個貨艙用於LNG貨品運輸，同時配置再液化系統。

該船安裝兩臺WinGD LNG雙燃料低速主機，集成iCER系統，在降低油氣耗的同時，使得燃油和燃氣模式下均可以滿足國際海事組織最嚴苛排放標準。採用最新優化的雙艉線型，高效螺旋槳和帶舵球的高效扭曲舵，進一步提高水動力性能，增強了推進系統的安全冗余。可停靠全球絕大多數的大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性。配置4台雙燃料發電機，通過優化設計可覆蓋全船在不同工況下的電力負荷需求。

該項目通過先行平行體建造法，優化項目關鍵路徑，前移貨圍施工，有效壓縮項目建造周期。后續，項目團隊將以平行體完整性為抓手，做好艙室、舾裝及塗裝完整性等工作，為13號船按期實現貨圍開工節點奠定基礎。

按照計劃，該船將於2027年中旬交付，由中國燃氣的全資附屬公司中燃宏大能源貿易有限公司租賃使用，租期20年，為中國燃氣中長期FOB國際資源提供配套海運服務。