連發新車佈局細分市場，嵐圖加速衝刺港股上市

（來源：北京商報）

在新能源汽車市場競爭日益激烈的當下，嵐圖汽車正以一連串密集而精準的動作，向行業發出信號。繼8月28日新款嵐圖知音上市之后，9月15日，2026款嵐圖夢想家也正式上市，預售1小時訂單就突破1萬台。同期亮相的嵐圖追光L同樣引發廣泛關注，而全尺寸旗艦SUV嵐圖泰山也已確定在今年四季度登場。

短短一個月內，嵐圖汽車在SUV、MPV、轎車三大細分市場連續佈局新品，不僅覆蓋了19.69萬—23.69萬元、40萬元以上等多個價格區間，還在動力形式上同時推進純電與插電混動雙線發展，這種「多線並進、全面開花」的策略背后，是其即將登陸港股的野心。

8月22日晚間，東風集團股份發佈公告，宣佈嵐圖汽車將以介紹上市的方式登陸香港聯合交易所，同時東風集團股份啟動私有化退市程序。這也被業內視為東風集團優化資產結構、集中資源發展高端新能源業務的重要舉措。

嵐圖汽車作為東風集團自主打造的高端智慧新能源品牌，近年來保持着良好的發展勢頭。如今，嵐圖汽車已站上扭虧為盈的臨界點，其虧損程度正在逐步收窄。東風集團財報顯示，2023年，嵐圖汽車税前淨虧損為19.8億元，稅后淨虧損14.72億元；而到2024年，其税前淨虧損收窄至2.43億元，稅后淨虧損同步收窄至1800萬元；2024年四季度，嵐圖汽車已經實現單季度盈利。

從銷量來看，嵐圖汽車2025年8月銷量為1.35萬輛，同比增長119%‌，連續第六個月交付量破萬。但從整體情況來看，今年上半年，嵐圖汽車累計銷量約5.61萬輛，同比增長85%，僅完成全年銷量目標的28%，距離年銷目標仍有超14萬輛的缺口。

在此背景下，嵐圖汽車加快產品推出節奏、提升智能化成為必要舉措。在智能化方面，2026款嵐圖夢想家是全球首搭華為ADS 4與鴻蒙座艙5的MPV，乾崑版的華為ADS 4依託192線激光雷達+3顆4D毫米波雷達，可實現城市、高速、泊車等全場景智駕。

嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放表示，「嵐圖在東風集團的支持下實現了快速增長與發展。從今年上半年集團的數據來看，東風集團新能源銷量不論絕對值還是增幅，在行業中均處於領先位置。我們希望在集團向新能源轉型的過程中，從技術、品牌到銷量、利潤，全方位助力集團戰略落地」。

盧放進一步表示，此次上市計劃也體現了東風集團堅定推進國企改革的決心，嵐圖將以最好的經營成果，助力集團實現轉型目標與發展願景。

浙大城市學院副教授、中國城市專家智庫委員會常務副祕書長林先平認為，通過密集發佈新品，能夠有效擴大嵐圖汽車的產品矩陣，提升品牌整體競爭力。這一策略有助於在上市前，向投資者展示其產品研發能力和市場佈局的廣度，增強市場信心，「但採用介紹上市方式登陸港股后，嵐圖汽車也會面臨市場流動性風險等挑戰，需要積極通過業績增長和戰略溝通來吸引長期投資者，提升市場活躍度」。

北京商報記者 藺雨葳