別克至境L7正式亮相：增程轎車1420km續航 配本土化輔助駕駛

　　新浪數碼訊 9月16日上午消息，汽車品牌別克正式公佈新能源智能豪華轎車——至境L7。「至境」是別克推出的高端新能源子品牌，而至境L7則是該品牌的首款旗艦轎車。

　　據官方介紹，至境L7融匯別克百年積澱和百億資源投入，誕生於百萬級「逍遙」超級融合架構，是目前行業最強的增程豪華轎車。

　　至境L7採用「真龍」增程技術，率先搭載「逍遙智行」輔助駕駛系統，全球首發上車基於端到端「強化學習」的Momenta R6飛輪大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片。此外，官方表示，至境L7還擁有豪華底盤和豪華舒享座艙，以及對標「百萬級」豪車的配置。

　　目前，至境L7已到達全國別克經銷商展廳，並開啟早鳥計劃：在9月28日前下訂，即可享終身免費保養。

　　「真龍」增程「滿電虧電一條龍」

　　至境L7基於全新別克「逍遙」超級融合整車架構打造，匯集該架構下驅動、輔助駕駛、豪華舒適等領域的技術於一身。

全新別克「逍遙」超級融合整車架構

　　針對虧電狀態下動力明顯下降，增程器介入時抖動與噪音大的難題，「真龍」增程系統採用252kW行業最大功率增程單電驅，提供相當於3.0T V6發動機的動力，滿電0~100km加速僅需5.9秒，80-120km/h超車加速3.8秒，虧電狀態下差異均少於0.1秒，百公里綜合能耗低至0.5L，不僅真正做到「滿電虧電一條龍」，而且發動機介入噪聲小於0.5dB，真正實現安靜、平順的無感介入。

　　針對當前市場增程車型純電續航短，需要頻繁充電的痛點，至境L7帶來同級最長的302km純電續航和1420km綜合續航里程，滿足90%以上用户城區通勤一周一充的純電用車需求，里程，長途出行也無焦慮和負擔。同時，「真龍」增程系統支持同級最快的130kW快充，30%~80%補能僅需18分鍾。

　　此外，對於用户普遍詬病的電池衰減快、有安全隱患，至境L7採用奧特能2.0增混專用高性能電池，不僅繼承了「15億公里0自燃」的安全基因，還實現純電續航64萬公里低衰減，號稱是行業最長壽的增程電池。

　　本土化智能體驗 補齊合資品牌短板

　　面向新時代的智能出行，至境L7首次補齊合資品牌的智能化短板，向用户呈獻國內全新的輔助駕駛及智能座艙體驗。

至境L7率先採用別克「逍遙智行」輔助駕駛系統

　　至境L7率先採用別克「逍遙智行」輔助駕駛系統，全球首發搭載基於端到端「強化學習」的Momenta R6飛輪大模型，提供包含「無斷點」城市NOA、業內首批「不停車一鍵泊入」在內的全場景輔助駕駛功能。「逍遙智行」輔助駕駛系統能夠從容駕馭各種複雜路況，不僅能像老司機一樣流暢應對近距離加塞、鬼探頭、盲區遮擋等高危場景。

　　時至今日，別克輔助駕駛累計安全行駛里程已超10億公里。依託上汽通用造車底藴和中國AI駕駛科技的聯合，至境L7以「最強的駕駛肌肉」擁抱「最強的駕駛大腦」，為用户帶來極智安全、絲滑和高效的出行體驗。

　　在智能座艙方面，至境L7首發搭載高通最新一代SA8775P芯片，以高達72 TOPS的神經網絡算力專為智艙服務，配合軟硬件系統配備，提供適配不同智慧出行場景的沉浸、自然交互體驗。

別克至境L7首發搭載高通SA8775P芯片

　　50吋全景AR-HUD抬頭顯示系統不僅在清晰度、亮度、色彩表現出眾，而且具備比普通HUD更遠的成像距離，能將15組以上駕駛信息與真實道路場景更好的融合。15.6吋智能中控屏支持分屏顯示，用户可自定義分屏比例，實現主副駕專屏專用、各取所需。低能耗哨兵模式，可360°全方位洞察車周風險事件，對潛在威脅提供一目瞭然的警示。手機場景式備車功能可自由組合車內各項功能，高效匹配不同的出行場景。「千人千面」的記憶空間，配合自定義個性化多元場景模式，以及基於端雲大模型架構的AI智能語音助手，將AI時代的優雅從容、精彩有趣帶入座艙，實現感知、交互、服務、互聯體驗的全方位提升。

別克至境L7搭載50吋全景AR-HUD抬頭顯示系統

　　座艙新設計 科技與豪華再度融合

　　至境L7擁有5032mmx1952mmx1500m車身尺寸和3000mm超長軸距，彰顯出C級中大型豪華轎車的氣勢。設計師從大自然汲取靈感，塑造了極富流動美感與張力的星空展翼外觀。溜背造型連同超靜謐NVH全車無框車門、隱藏門把手和20吋星光渦扇輪轂，打造新時代的審美趨勢。

　　此外，該車還配備銀河星空展翼大燈、星軌浮光展翼尾燈，加上車頂激光雷達，以及標誌「逍遙智行」的小藍燈，將科技融入優雅，同時也把高級感和視覺衝擊力拉滿。

全新「水生美學」設計

　　座艙採用全新純淨浮島設計美學，塑造了簡潔優雅、勢能流淌的錯層空間。內飾提供貼心周到的270°皮質環繞包覆，官方宣稱所觸皆柔軟。湖心島式頂控、水中石晶雅頂燈，還有門板及儀表台星河金砂飾條，呈現典雅、內斂的東方意藴，營造高端、雅緻的空間氛圍。

全新純淨浮島美學內飾

　　至境L7擁有寬裕的座艙空間，四座全功能懸浮層座椅採用無修全粒面Nappa高級真皮包覆；與頂尖豪車座椅如出一轍的懸浮層設計，帶來如坐雲端般的極致坐享體驗。副駕位還搭載同級首款雙120°零重力座椅，輔以可伸長103mm的4向電動腿託和一鍵小憩模式，能夠輕松暢享極致自在放松。

副駕搭載首款雙120°零重力座椅，減壓更輕松

　　配置方面，至境L7首發搭載27揚聲器Buick Sound劇院級豪華音響，採用全主動3分頻音響技術，呈現如置身頂級音樂廳的環繞全景聲沉浸效果；全四座多模式頭枕音響，不僅聲場可隨乘客頭部移動智能調整，始終保持最佳音質；配合22分貝圖書館級寧靜空間氛圍，將沉浸舒享體驗推上新高度。

　　底盤技術是豪華舒適出行的關鍵支撐，也是別克品牌的傳統優勢領域。至境L7的豪華底盤融匯泛亞28年來「最懂中國路」的研發積澱和全新「逍遙」架構下的底盤域科技，採用獨立懸架中最高級別的前雙叉臂、后五連桿懸架結構，后懸採用6球頭設計，兼得運動操控性能和舒適性。RTD連續阻尼可變懸架可通過毫秒級阻尼調節，主動控制車身姿態，顯著提升乘坐舒適性、平順性和操縱穩定性。

　　作為別克在新能源時代重塑品牌價值的代表作，至境L7以全球造車底藴疊加本土創新智慧，並憑藉全新增程技術、本土化智能體驗，以及豪華體驗，進擊新能源第一陣營，在智電新賽道上重新發力，以求為別克品牌在智能化時代打開新的局面。