《華爾街日報》：機艙中的有毒煙霧引發了安全和健康問題

據《華爾街日報》周六報道，泄漏到商用噴氣式飛機客艙的有毒煙霧越來越頻繁，導致機組人員和乘客生病，但監管機構和製造商幾乎沒有採取任何措施來解決這個問題。

這些事件被稱為「煙霧事件」，是當噴氣發動機的污染空氣通過一個名為引氣的系統進入機艙時發生的。泄漏通常被描述為從「髒襪子」到「指甲油」等各種氣味，與空乘人員和飛行員的神經損傷有關。據《華爾街日報》報道，醫生表示，這種大腦影響類似於NFL球員遭受的腦震盪。

美國自2010年以來，美國聯邦航空管理局已記錄了數千份報告，近年來報告數量急劇上升，尤其是空客（OTCPK：EADSF）（OTCPK：EADSY）A320系列噴氣式飛機。在某些情況下，乘客和機組人員出現呼吸困難、頭暈或視力問題后，航班被迫改道。

空客（OTCPK：EADSF）（OTCPK：EADSY）和波音（紐約證券交易所：BA）承認石油和液壓油可能會泄漏到空氣供應中，但認為污染水平通常太低，不會造成持久的傷害。航空公司還堅稱商業航空仍然安全。然而，批評者指出，行業遊說淡化了維護標準並阻止了更嚴格的監管。

研究人員和醫生警告説，接觸這些煙霧可能會導致長期的健康問題。一些船員在被診斷出患有化學性腦損傷后被永久停飛。儘管有越來越多的證據，但全面的監測系統或過濾器尚未被廣泛採用。

國會多次嘗試強制實施更嚴格的保障措施，但大多以失敗告終。據《華爾街日報》報道，一項新的兩黨法案將在七年內逐步淘汰引氣系統。