【會員風采】構築汽車安全基石：慧榮科技的車規級開發之道

（來源：深圳市汽車電子行業協會）

隨着自動駕駛與智能網聯汽車的飛速發展，數據已成為現代汽車的「新燃料」。自動駕駛技術將持續推動閃存技術的創新，以滿足其在速度和數據存儲方面日益增長的需求。在這一趨勢下，如何確保海量數據的可靠性、完整性與安全性，已成為整個汽車行業面臨的核心挑戰。其中功能安全 (Functional Safety) 與網絡安全 (Cyber Security) 已成為自動駕駛應用的關鍵要素。

實現這一目標並非一蹴而就，而是需要一套貫穿產品設計、開發、驗證到生產全生命周期的嚴謹流程。慧榮科技通過遵循嚴格的系統化開發流程與安全設計，為旗下車規級存儲解決方案構築了堅實的安全基石。

以系統化流程為核心

在汽車領域，交付高質量的產品僅僅是基礎，整個設計階段都必須遵循嚴謹的開發模型。慧榮科技深諳此道，將系統化的流程視為保障產品安全與質量的核心。

遵循V-Model開發模型

V-Model是汽車行業廣泛採用的開發流程，其核心思想是通過早期規劃和驗證，將設計環節與驗證測試環節緊密地聯繫起來，以確保系統、硬件或軟件的完整性 。

如果説產品開發就像建造一座大樓，那麼V-Model就是確保大樓穩固的施工藍圖與監理流程。 它不僅指導如何「設計圖紙」（開發階段），更要求在施工的每一個環節——從地基到框架再到封頂（各開發層級），都嚴格對照圖紙進行「同步驗收」（驗證與測試），從而確保最終交付的大樓安全可靠。

實踐三大汽車標準

在V-Model框架之上，慧榮科技的開發流程嚴格遵循業界三大核心標準。這三大標準如同一個穩固的「三腳架」，共同撐起汽車電子產品的安全與可靠：

• ASPICE (汽車軟件過程改進及能力測定): 負責提升系統或軟件開發過程的成熟度和一致性 。這相當於確保「三腳架」的每一條腿都用料紮實、工藝精湛。

• ISO26262 (功能安全): 專注於確保汽車電子系統的功能安全 。這保證了「三腳架」在承重時結構穩定，不會意外失靈或崩塌。

• ISO21434 (網絡安全): 致力於管理和應對來自網絡及軟件的威脅所帶來的網絡安全風險 。這就好比為「三腳架」裝上了一把防盜鎖，防止其被外界惡意破壞。

以產品安全設計為目標

嚴謹的流程最終是爲了服務於產品的安全性。慧榮科技將「安全」作為明確的設計目標，並將其融入到產品開發的每一個細節中。

• 確立「零事故」安全目標

一切安全設計的起點，是設立一個明確的「安全目標」 (Safety Goal) 。慧榮科技以「零事故」為導向，從產品概念階段就將安全性置於最高優先級。

• 實施風險評估 (ASIL)

爲了系統性地識別和應對風險，慧榮科技採用行業通用的風險評估方法，如 FMEA（失效模式與影響分析） ，對潛在的失效模式進行分析。在此基礎上，通過評估風險的嚴重性 (Severity)、發生頻率 (Frequency) 和可控性 (Controllability) ，來確定汽車安全完整性等級 (ASIL - Automotive Safety Integrity Level) 。

ASIL就像一個「風險紅綠燈」，它將不同風險劃分等級，明確告知工程師哪些是必須立即處理的「紅燈」區域，需要投入最強的技術力量來消除隱患。

• 內置「安全機制」

針對已識別的風險，慧榮科技通過設計專門的「安全機制」 (Safety Mechanism) 來降低永久性故障和隨機故障的發生概率 。這套機制就如同車輛自帶的「安全氣囊和防抱死系統(ABS)」，並非在故障發生后才被動響應，而是在系統運行時持續、主動地進行自我保護。其核心功能旨在全方位保障數據完整性，包括主動檢測並避免造成數據損壞 ，防止訪問錯誤數據 ，以及避免數據丟失或訪問到舊數據 。

功能安全和網絡安全是自動駕駛和智能網聯汽車不可或缺的關鍵要素。慧榮科技始終堅持遵循嚴謹的汽車開發流程來設計新產品，將對質量和安全的承諾貫穿於從概念到成品的每一個環節，為各類汽車應用提供強有力的支持，賦能更加安全、智能的未來出行。