遞表 | 18C特專科技公司，中國最大汽車無線傳感SoC公司「琻捷電子」首次遞表港交所

（來源：弗若斯特沙利文）

2025年9月5日，琻捷電子根據港交所18C特專科技公司上市規則，首次向港交所遞交招股書，擬在香港主板上市，聯席保薦人為中金公司、國泰君安國際。

公司是全球第三、中國最大的汽車無線傳感SoC公司，2024年收入3.48億元，同比增長55.5%，淨虧損3.51億元，同比收窄；2025年上半年收入1.57億元，同比增長27%，淨虧損1.43億元。

港交所近日表示，截至今年8月底，港交所正處理18C章節特專科技企業有12家。

據LiveReport大數據統計，目前已經公開遞表、尚未掛牌的18C公司還有雲跡科技、滴普科技、希迪智駕、仙工智能、基本半導體、馭勢科技、五一視界、斯坦德機器人、承泰科技、鴻基創能、翼菲科技、瑞為技術等。

LiveReport獲悉，琻捷電子科技（江蘇）股份有限公司SENASIC Electronics Technology Co., Ltd.（簡稱「琻捷電子」）於2025年9月5日在港交所遞交上市申請，擬在香港主板上市。這是該公司第1次遞表。

公司是無線傳感SoC領域的全球領導者與先行者，致力於提供創新的傳感芯片。根據弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）報告，按2024年收入計，公司是全球第三大汽車無線傳感SoC公司，也是中國最大的汽車無線傳感SoC公司。

公司自2018年起便通過量產高性能車規級無線傳感SoC，搶佔了先發優勢。憑藉深厚的領域專業知識及可擴展的SoC平臺，公司自2021年起成功將該等創新成果應用於儲能、工業電子等其他高增長垂直領域，其無線傳感SoC為該等領域提供了新一代功能。

公司提供覆蓋多種傳感場景的全面傳感SoC產品，主要包括：(1)智能輪胎傳感SoC；(2) BMS SoC；(3) USI SoC；及(4)其他產品（主要包括USS SoC）。

智能輪胎傳感SoC：公司的核心產品TPMS SoC於2018年實現量產，是中國首個實現TPMS芯片量產的供貨商。公司是中國首個實現BLE TPMS芯片量產的供貨商，亦是中國第一家和唯一一家為汽車OEM提供TPMS SoC及BLE TPMS SoC的供貨商。

BMS SoC：公司的BMS的核心產品之一BPS SoC於2021年實現量產，在該細分市場保持領先地位，按2024年BPS SoC產品的收入計，排名全球第一。公司正在率先開發基於無線電池監測系統（或wBMS）技術的SoC，2025年開始產生與wBMS SoC相關的收入，目前已進入前端驗證，並正處於從中國領先的電芯及電池製造商獲取正式認證的過程中。

USI SoC：公司的USI SoC在2021年實現量產，可應用於各種傳感器，如空調壓力傳感器、智能底盤制動壓力傳感器及車輛加速度傳感器。

弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）一直是助力企業赴港上市的領導者，擁有豐富的行業經驗沉澱以及與監管機構、交易所、投融資機構以及各相關機構的溝通經驗。根據LiveReport大數據（統計數據截至2025年6月30日），2025年1-6月，以及過去12個月和36個月的統計期間，弗若斯特沙利文分別為29家（市佔率71%），52家（市佔率64%），161家（市佔率69%）港股IPO成功上市企業提供了上市行業顧問服務，按數量計排名第一。基於2025年上半年的業績表現，弗若斯特沙利文以超過78%的市佔率為32家2025年上半年港交所遞表有效期內的A股上市公司提供獨家行業顧問服務。2025年下半年，弗若斯特沙利文有望繼續保持以專業服務助力企業實現「A+H」的絕對領先優勢，持續領跑港股IPO行業顧問服務市場。

財務業績

截至2024年12月31日止3個年度、2024年及2025年前6個月：

收入分別約為人民幣1.04億、2.23億、3.48億、1.23億、1.57億，2025年前6月同比+27.12%；

毛利分別約為人民幣0.16億、0.37億、0.71億、0.17億、0.43億，2025年前6月同比+146.50%；

研發分別約為人民幣-0.77億、-0.96億、-1.08億、-0.40億、-0.36億，2025年前6月同比-10.34%；

淨利分別約為人民幣-2.05億、-3.56億、-3.51億、-1.30億、-1.43億，2025年前6月同比+10.53%；

毛利率分別約為15.43%、16.62%、20.32%、13.99%、27.13%；

研發費用率分別約為74.12%、42.91%、31.05%、32.33%、22.80%；

淨利率分別約為-197.16%、-159.21%、-101.09%、-105.07%、-91.36%。

行業情況

根據弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）報告，預計全球無線傳感SoC行業的市場規模將由2025年的人民幣70億元增長至2030年的人民幣507億元，複合年增長率為48.7%。預計中國無線傳感SoC的市場規模將由2025年的人民幣25億元增長至2030年的人民幣266億元，複合年增長率為60.2%。

2024年，公司產生無線汽車傳感SoC的收入為人民幣208.6百萬元，在全球無線傳感SoC行業中排名第三，市場份額為7.3%。

2024年，公司錄得無線TPMS SoC的收入為人民幣208.6百萬元，在全球無線TPMS SoC行業中排名第三，市場份額為7.8%。

可比公司

同行業IPO可比公司有：地平線機器人-W、黑芝麻智能

董事高管

董事會由九名董事組成，包括四名執行董事、兩名非執行董事及三名獨立非執行董事。

主要股東

IPO前，公司的股東架構中：

一致行動人李博士直接持股10.48%，通過上海創英鋭及上海鋭芯創（ESOP平臺）持股9.10%及7.63%，並通過共青城琻捷持股0.87%，李先生直接持股4.17%，兩者合計持股約32.25%，為單一最大股東集團。

海風投資持股6.44%；

資深獨立投資者混改基金、經緯、晨道、國風投、華芯創原、建發國際、尚頎資本、吉利分別持股6.05%、6.00%、4.88%、4.33%、3.70%、2.43%、2.09%、2.08%；

其他投資者還包括南山鴻泰、紀源資本、廣發信德、保隆汽車、廣汽投資等。

公司上市前經歷了多輪融資。在2024年的D+輪最新融資中，公司的投后估值約為36.35億人民幣（40億港元）。

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