龍佰襄陽硫酸生產線發生事故，新鳳鳴擬收購大股東旗下資產，康菲或裁員超3000人……

（來源：中國化工信息周刊）

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2025年9月9日

國內要聞

商務部延長鹵化丁基膠反傾銷調查期

9月5日，商務部發布公告，公佈延長對原產於加拿大、日本和印度的進口鹵化丁基橡膠反傾銷調查期限的決定。根據《中華人民共和國反傾銷條例》的規定，2024年9月14日，商務部發布2024年第38號公告，決定對原產於加拿大、日本和印度的進口鹵化丁基橡膠進行反傾銷立案調查。鑑於本案情況複雜，根據《中華人民共和國反傾銷條例》第二十六條的規定，商務部決定將本案的調查期限延長至2026年3月14日。

新鳳鳴擬收購大股東旗下資產

9月5日，新鳳鳴披露，公司與控股股東新鳳鳴控股集團有限公司簽署股權轉讓協議，擬以1.02億元收購其全資子公司浙江賽彌爾新材料科技有限公司100%股權。此次交易構成關聯交易，但未構成重大資產重組，且無需提交股東大會審議。新鳳鳴稱，此次收購將有效降低新鳳鳴集團對外部油劑供應商的依賴，減少中間環節，實現部分油劑自供，降低生產成本，增強公司經營的穩定性和盈利能力的可持續性。同時，收購完成后，新鳳鳴集團與關聯方的日常交易將顯著減少，進一步規範公司治理結構，提升經營獨立性和透明度。

石大勝華擬設立子公司投建氯化鈣項目

9月4日，石大勝華發布公告稱，公司擬設立子公司東營勝華利達科技有限公司（以工商部門覈准通過的名稱爲準），投資建設5.3萬噸/年氯化鈣項目，項目用地面積為5300㎡，項目建設期8個月，項目總投資2500萬元，項目投資的資金來源為企業自籌資金。

陝西榆能環氧樹脂一體化項目（一期）項目環評公示

近日，陝西省生態環境廳發佈了陝西榆能能化新材料有限公司《環氧樹脂一體化項目（一期）》環境影響報告書受理的公示。項目總投資1323億元，主要建設內容包括80噸/年DMTP裝置、10萬噸/年氯丙烯裝置、10萬噸/年環氧氯丙烷裝置（採用液固循環流化雙氧水直接氧化氯丙烯制環氧氯丙烷技術，屬於首次工業化示範與應用）、20萬購年雙氧水裝置、30萬噸/年異丙苯裝置、35萬噸/年苯酚丙酮裝置、24萬噸/年雙酚A裝置、25萬噸/年環氧樹脂裝置、5萬噸/年乙丙橡膠裝置、10萬噸/年POE2裝置10萬噸/年廢鹽綜合利用裝置、熱動力站等生產裝置及配套公輔設施。

龍佰襄陽硫酸生產線發生事故

9月8日，龍佰集團發佈「關於襄陽子公司發生安全事故的公告」稱，9月2日晚，龍佰集團股份有限公司全資子公司龍佰襄陽鈦業有限公司（以下簡稱「龍佰襄陽」）硫酸生產線於9月2日晚發生安全事故，導致2人死亡，3人送醫經搶救無效死亡，1人經手術治療后目前生命體徵平穩。龍佰襄陽於2025年9月5日收到當地應急管理部門下發的《現場處理措施決定書》，責令「暫時停業整頓」。為防範次生事故發生，配合事故原因調查龍佰襄陽已按照政府有關要求進行有序停產，全面排查安全隱患。

國際要聞

康菲或裁員超3000人

據路透社9月3日報道，美國石油巨頭康菲石油公司(ConocoPhillips)將裁減至多25%的員工，超過3000人。康菲石油隨后證實了裁員計劃，稱全球約20%~25%的員工和承包商將受到影響。目前康菲石油在全球的員工總數約為13000人，這意味着裁員人數將在2600~3250人。

兩韓企將整合麗水裂解裝置

9月3日，LG化學與GS加德士公司宣佈，雙方正就整合位於韓國麗水的蒸汽裂解裝置展開磋商。此舉是韓國政府與主要石化生產商近期達成的石化產業重組計劃的一部分。LG化學內部人士稱，若雙方能就估值達成一致，LG化學擬將其麗水裂解裝置出售給GS加德士，並通過新合資公司共同運營。GS加德士是由GS能源與雪佛龍各持股50%的煉化合資企業。

利安德巴賽爾推出應用於高端化粧品包裝的生物基材料

近日，利安德巴賽爾（LyondellBasell）聯合資生堂、二村化學及巖谷集團，共同推出應用於高端化粧品包裝的生物基聚丙烯（Bio-PP）薄膜解決方案。據悉，該生物基聚丙烯實現了「即插即用」（Drop-in Solution），下游企業無需更改現有設備、工藝和模具，即可無縫替換傳統化石基原料，極大降低了應用門檻和轉換成本。從技術路線上看，LYB的Bio-PP原料主要來源於廢棄食用油、動物脂肪等，通過加氫處理（HVO）製成可再生碳氫化合物，再作為裂解原料生產生物基丙烯、並最終聚合為聚丙烯。

博祿斥資擴建聚丙烯改性產能

近日，博祿投資超過1億歐元，以擴展和升級其位於奧地利施韋夏特的聚丙烯（PP）改性設施。新生產線計劃於2026年下半年開始運營。此次擴建將增加先進PP改性材料的供應，這些材料主要用於消費品、交通出行和基礎設施應用。

萬華化學匈牙利寶思德MDI裝置復產

9月5日，萬華化學發佈公告稱，子公司匈牙利寶思德化學公司的MDI裝置已於2025年9月6日恢復正常生產。該裝置於2025年7月23日開始停產檢修，停產檢修的原因是維護和升級。公告中提到，MDI裝置的年產能為40萬噸，TDI裝置的年產能為25萬噸，相關配套裝置的復產情況也已恢復正常。