展+產融合，從成都車展看「智」電新風向

第二十八屆成都國際汽車展覽會（簡稱「成都車展」）於8月29日至9月7日在中國西部國際博覽城舉辦，作為下半年國內首場A級車展，本屆成都車展展出面積22萬平方米，匯聚近120家國內外知名汽車品牌，展出車輛逾1600台，呈現出多個行業趨勢，其中智能化競爭加速技術「場景落地」是顯著趨勢之一。

中國國際貿促會汽車行業分會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠表示，「智能化」已成為行業公認的重要增量動力源。數據顯示，2024年我國L2級輔助駕駛新車滲透率接近60%，預計2025年底將達到66%；2024年智能座艙前裝搭載率突破70%，2025年有望超過80%。

據瞭解，成都國際車展也成為行業和企業推動技術落地、激活區域市場、鏈接全球生態的關鍵支點。車展開幕當天，理想汽車帶來i8、MEGA及L系列車型，並宣佈VLA司機大模型將於9月10日全量推送。理想汽車自動駕駛研發高級副總裁郎咸朋介紹，VLA 分別對應視覺、語言和動作，其運作模式與人類學習新知識、新能力的方式相同，能夠像人一樣思考、推理並解決問題，該架構將提升汽車的性能與用户體驗。

嵐圖汽車在車展期間有多項動作，2026 款嵐圖夢想家正式開啟預售，嵐圖追光L首次亮相。嵐圖汽車CEO盧放表示，成都市場對嵐圖汽車意義重大，當地消費者對自主乘用車的嘗試意願更強、選擇傾向更明顯，積極的市場反饋為企業進一步拓展市場增添了信心，因此嵐圖汽車在車展前夕推出純電 SUV 車型全新嵐圖知音。

小鵬汽車選擇在成都車展開幕首日，於成都春熙路完成全新小鵬P7的首批交付。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬認為，成都消費者對新鮮事物的接受度較高，消費熱情也較為旺盛，這為智能汽車的推廣創造了有利條件。

比亞迪在本屆成都車展上的展示頗具規模，在西博城9號館，比亞迪設置「天神之眼」系統動態演示區和「兆瓦閃充」技術專區，同時在室外打造沉浸式智能街區。通過仰望 U8 應急浮水、騰勢易三方科技等場景化體驗，比亞迪展示了全產業鏈技術優勢，並通過試乘試駕、技術體驗等方式，提升消費者對新技術的接受度。

據瞭解，除上述企業外，今年成都國際車展上，眾多車企均以實際行動展現對成都市場的重視，新能源品牌展區面積創下歷史新高，成為展會焦點。奔馳全新純電 CLA、比亞迪仰望 U8L、福特烈馬新能源等車型集中展示，smart也在車展上發佈最新超級電混技術，幾乎所有主流品牌都將下半年的「新能源王牌」產品帶到成都。

從發展視角來看，成都國際車展與成都城市汽車產業存在緊密關聯。過去20余年，成都汽車產業集羣實現了從無到有、從小到大的發展。2025年前5月，成都全市汽車產量達34萬輛，同比增長29.4%，實現產值626.7億元，同比增長21.1%。其中，新能源汽車產量9.9萬輛，同比增長402%，產值117.7億元，同比增長162.1%，產業轉型成效顯著。

為推動汽車產業集羣發展，成都出台《成都市新能源和智能網聯汽車產業發展規劃》，目標聚焦「智」的躍遷，構建「整車引領、零部件協同、創新驅動」的產業生態。在創新融合方面，成都搭建智能網聯汽車測試基地、新能源汽車研發中心等平臺，助力自動駕駛、車規級芯片等關鍵技術突破；在產業鏈協同方面，推動寧德時代、中創新航等核心零部件企業與本地整車廠就近配套，目前本地配套率已達 41%，未來力爭提升至 50%以上。

成都車展為觀察汽車行業發展提供了重要窗口，成都正憑藉旺盛的創新活力、廣闊的消費市場以及持續釋放的產業動能，吸引更多行業關注，孕育發展新機遇，推動汽車產業及城市經濟向新而行，開創發展新未來。（中國經濟網記者 周宇寧）