零跑Lafa 5/深藍S05領銜 2025慕尼黑車展中國品牌新車前瞻

　　作為全球汽車行業矚目的盛會，2025慕尼黑車展（IAA2025）將於9月8日至14日舉行，本屆車展吸引眾多車企亮相重磅新車。除了海外新車值得關注外，不少中國品牌車企也以強大陣容參加這次展會，接下來就讓我們就一同瞭解都有哪些重磅新車吧！

　　最近零跑汽車透露將在慕尼黑車展推出一款個性化的純電車型——零跑Lafa 5（內部代號B05）。這款新車定位為緊湊型掀背電動車，融合了SUV與兩廂車的元素，主要面向年輕消費市場，並計劃推向全球市場，新車預計將在今年11月的廣州車展上開啟預售。

　　從預告圖來看，Lafa 5採用了零跑家族最新的設計語言，前臉配備粗壯的貫穿式燈帶，連接兩側的三點式日行燈。側面線條流暢，採用隱藏式門把手設計，整體呈現出微溜背的造型，車尾同樣採用了貫穿式尾燈設計，並配備大尺寸車頂擾流板，營造出運動感。

　　據瞭解，Lafa 5基於零跑LEAP 3.5模塊化架構打造。一個顯著的亮點是其在車頂配備了激光雷達，為高階輔助駕駛系統提供支持，這在該級別車型中較為罕見。動力方面，據悉或將搭載最大功率為160kW的電機，並支持800V高壓快充平臺。

　　阿維塔全新概念車將於2025年9月在德國慕尼黑車展上全球首發，新車預計會採用更有未來感的設計語言及最新技術，或將搭載華為高階智駕，並可能配備寧德時代電池，續航上值得期待。

　　根據此前規劃，阿維塔將在2025年進入50個國家和地區市場銷售。此次概念車的發佈，提升阿維塔在國際市場的知名度，併爲品牌后續量產車型提供設計靈感與技術鋪墊，新車具體設計細節和技術參數有待於官方車展期間進一步公佈。

　　據深藍汽車消息，本次慕尼黑車展將攜兩款全球戰略車型深藍S05(配置|詢價)和深藍S07亮相，其中深藍S05為歐洲首秀，深藍S07則在亮相同時公佈售價，正式進軍歐洲市場。從3月品牌歐洲發佈、7月S07挪威上市，到此次雙車齊發，深藍正全速推進全球化佈局。

　　（配圖為深藍S05國內版本）

　　目前官方暫未公佈深藍S05歐洲版車型的相關信息，參考國內在售的深藍S05，該車定位為緊湊型SUV，提供增程版和純電版兩種動力選擇，國內售價區間為11.99-14.99萬元。外觀上採用黑色外后視鏡、隱藏式門把手及貫穿式尾燈設計，車尾搭配黑色包圍與反光燈條，整體造型簡潔也很時尚。

　　據悉，廣汽埃安的兩款車型全新AION UT和換代AION V將在2025慕尼黑車展上正式亮相，這也是廣汽集團全球化戰略的持續深化。其中，全新AION UT是一款定位年輕消費羣體的緊湊型電動掀背車，由米蘭前瞻設計師Stephen操刀，造型很潮流。

　　（配圖為國內在售AION UT車型）

　　參考國內新車，全新AION UT預計也會延續科技化和舒適性，新車車內將配備雙大屏組合，並支持華為HiCar、蘋果CarPlay等多品牌手機互聯。動力上搭載100kW夸克電機，CLTC續航里程有望達420km，快充模式下30分鍾可將電量從30%充至80%。

　　極星Polestar 5將於慕尼黑車展完成全球首秀，這款純電高性能GT轎跑是極星品牌的旗艦車型，它基本延續了品牌在2020年發佈的Precept概念車的設計理念，內飾採用北歐極簡風格，並注重環保理念，大量使用了回收PET材料、天然亞麻纖維複合材料等可持續材料。

　　新車基於由極星英國MIRA試驗場專門研發的全新模塊化鋁製平臺打造。動力系統是其核心亮點，Polestar 5採用高性能雙電機四驅系統，綜合輸出功率高達650kW（約884馬力），峰值扭矩達到900N·m，其0-96公里/小時加速時間預計在3秒以內。車輛搭載800V高壓電氣架構，CLTC續航里程約為480km，並支持快速充電技術，可在5分鍾內補充約160km的續航里程。

　　儘管極星早在2023年就已公佈部分核心參數並展示過接近量產狀態的原型車，但關於新車的完整技術規格、內飾設計細節以及最終配置，仍需等待慕尼黑車展期間全面公開。

　　在2025慕尼黑車展，中國硬派越野品牌212確認將攜兩款重磅車型登場——212 T01柴油版與長風版。兩款車型在延續經典方盒子造型的同時，動力與越野性能迎來全面升級，展現中國越野車的硬核實力。

　　212 T01柴油版無疑是本屆車展備受矚目的焦點車型。該車首次搭載由北汽福田提供的歐康2.0T柴油發動機，可輸出125kW的最大功率，峰值扭矩高達415N·m。充沛的低速扭矩表現，使其天生適合應對複雜崎嶇的路況。與之匹配的是採埃孚8速自動變速箱，在保障越野可靠性的同時，也兼顧了公路行駛的平順性，最高車速可達160公里/小時。柴油版本的加入，極大豐富了212 T01系列的動力選擇。

　　針對越野愛好者，212推出了官方改裝版——長風版。該車基於汽油動力版本打造，出廠即實現武裝到牙齒：專業級涉水喉成為標配，大幅提升車輛涉水深度；前部集成絞盤系統，確保強大的脫困與自救能力；升級的防脱圈輪輞搭配全地形越野輪胎，提供極致抓地表現；同時，底盤防護也得到重點加強，全面強化越野場景下的通過性與耐久性。

　　212 T01兩款新車在外觀上延續了經典的方盒子造型，粗獷的無漆前/后保險槓、四輪輪眉、黑色輪輞、外掛備胎以及固定側踏板等設計，均凸顯出其純粹的越野風格。柴油版車型額外配備啞光銀車門外拉手與前保險槓鍍鉻飾條，增添精緻感，形成獨特辨識度。

　　底盤部分，212 T01家族仍堅持採用硬派越野標配的前后整體橋非獨立懸架結構，以此確保極端路況下的車身穩定表現和持續良好的車輪接地能力。

　　此次AITO問界在慕尼黑車展的參展陣容很有看點，帶來了AITO 5這款新車型，以及AITO 5、AITO 7、AITO 9的中東版車型，眾多新車型的亮相也顯示了其拓展國際市場，特別是中東市場的決心。

　　目前關於AITO 5中東版等車型的具體配置調整等官方信息還比較有限。通常情況下，針對中東市場的版本會在散熱系統、空調性能、防塵密封等方面進行鍼對性優化，以適應當地炎熱乾燥的氣候環境，我們會持續跟進報道。

　　小鵬汽車將在2025年慕尼黑車展（IAA Mobility）上展示其最新的智能電動汽車技術和產品，主要包括全新小鵬P7的歐洲首秀，以及人形機器人等AI技術生態。

　　全新小鵬P7是本次車展的重點，這款車已在國內上市，並在上市后7分鍾內大定訂單突破了1萬台。新車定位中大型轎車，搭載3顆圖靈AI芯片，支持高階智能駕駛。同時這款車基於800V平臺打造，最高續航820km，支持5C超充，充電10分鍾可補能525km，在同級市場非常有競爭力。

　　此外，小鵬汽車還將展示其AI科技樹生態系統，這套系統涵蓋了智能駕駛、智能座艙和AI出行解決方案等一系列技術，體現了小鵬在智能化領域的全面佈局。一同亮相的還包括了小鵬自主研發的人形機器人IRON，展示小鵬在人工智能和未來出行方面的探索。

　　小結：以上幾款中國品牌車型即將在2025慕尼黑車展亮相，代表着中國汽車品牌走向全球，我們也期待這些車在海外市場能有更好的表現，更多新車我們也會持續關注。