熱力全開！今年成都車展有何看點？

轉自：成都日報

周末，成都哪里最熱？毋庸置疑，答案肯定是中國西部國際博覽城。第二十八屆成都國際汽車展覽會上，車企忙着秀技術硬實力，愛車人不斷舉起相機記錄，穿梭在不同的展廳之間……每一個展台的火熱程度，都反映着消費羣體的購車熱情，更折射出供需兩端新變化，凸顯市場的活力和信心。

新能源汽車智能化「擂臺」角逐

消費者想要「更聰明」的車

手機遠程遙控「打開空調」，汽車可以「秒懂」；繞行石塊、夜間避讓倒下樹木等複雜場景一樣輕松「拿捏」；自動泊車、語音交互……2025年成都國際車展上，未來技術與智能汽車的深度融合，越發凸顯行業深度變革的趨勢和特徵。

在今年的成都車展上，新能源品牌展區面積較去年擴大40％，創下歷史新高。

「恍惚間，逛車展更像是在逛一場科技展！」觀眾的感慨，更帶着傾向性的購車需求。搭載智能駕駛、高性能電動機、動力電池和電控系統的汽車吸引眼球。家庭出行元素隨處可見，不少車型在空間、座椅佈局等優化設計，提升舒適性等。

比如，嵐圖追光L首發亮相，嵐圖與華為合作的2026款嵐圖夢想家同步開啟預售，新車配備華為乾崑ADS　4輔助駕駛系統。而奇瑞集團旗下星途品牌多款車型集中發佈，其中星紀元E05成為奇瑞首款搭載地平線HSD及征程6P輔助駕駛方案的車型。

新能源汽車「跑步」進入智能化角逐下半場。「車夠不夠聰明」，成為大家買車關注重點。某新能源車企工作人員告訴記者，「智能化技術正從高端車型向更廣泛的市場滲透，與此同時，伴隨人工智能輔助駕駛和智能助手愈發成熟，將為消費者帶來更特別的用車體驗，這些將成為行業未來最大的‘變量’。」

「現在選車，自動駕駛和車聯網就像‘剛需配置’，沒有這些功能，根本入不了眼。」身着潮牌衞衣的「　00　后」小王掏出手機對着比亞迪的車邊拍照邊説，「很簡單，我希望選的車兼顧通勤和生活。一鍵交互、人車對話、更像朋友和第二個‘家’，滿足娛樂、學習、聊天等多種場景需求。」

車企高管親自「助陣」

成都市場頗受認可

徜徉於展館不難發現，各個品牌展臺，大量經銷商、銷售人員、KOL等或是架起了三腳架、攝像機在進行網絡直播帶貨，或是與參展觀眾交流、獲得銷售線索等。

這屆成都國際車展展出整車超1600輛，涵蓋硬派新能源、豪華性能車、智能轎跑、家用SUV等全品類車型。僅僅是開幕首日，就有61場新車發佈會密集上演，共揭幕首發車型70款。尤其是，不少知名車企紛紛安排企業高管親自到場「助陣」。

持續增強的創新動能、完善的產業配套、龐大的消費市場腹地，這些要素組合起來，使得成都成為車企謀篇佈局的熱土。

蔚來聯合創始人、總裁秦力洪成都車展蔚來發佈會上對於成都市場更是不吝辭藻，「成都是蔚來福地，以成都為中心的四川市場是蔚來在國內最重要的市場。」而此前，蔚來8月21日在成都正式發佈全新ES8車型，並同時宣佈318川藏線全線換電站開通。

從入門級A－Class到旗艦S－Class，從硬核越野G級到賽道AMG　GT，梅賽德斯－奔馳以「油電雙行」的陣容亮相成都國際車展，帶來了覆蓋不同動力類型的多款車型。在北京梅賽德斯－奔馳銷售服務有限公司西區總經理林濤看來，放眼全國，以成都和重慶為核心的成渝地區雙城經濟圈都是一個很「特別」的存在。

因而，奔馳將熊貓、竹編等巴蜀文化元素，融入了展臺設計，以此致敬成渝樂觀向上、團結奮進的城市精神。

小鵬汽車攜旗下全新小鵬P7、小鵬G7、2025款小鵬X9、小鵬MONA　M03、新一代人形機器人IRON等，全面展示了小鵬汽車在AI科技領域的前沿成果。開幕首日，全新小鵬P7還在春熙路開啟成都首批交付。

「作為小鵬汽車的重要市場之一，成都消費者對全新小鵬P7認可尤為顯著。」小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在接受相關採訪時稱，成都人對新鮮事物的接受度和消費熱情，為智能汽車的推廣提供了天然土壤。「當然，這和宜居、宜業的環境，讓消費者更願意為高品質生活買單密切相關。」

成都日報錦觀新聞　記者　孟浩　圖片　張青青　責任編輯　常莉娟　編輯　戴艾岑　審覈　何曉蓉

（責任編輯：王婉瑩）