IATA：7月全球航空貨運總需求同比增長5.5%

智通財經APP獲悉，國際航空運輸協會(IATA)2025年7月全球航空貨運需求定期數據顯示，全球航空貨運總需求，按照貨運噸公里(CTK)同比2024年7月增長5.5%(國際需求增長6.0%)。航空貨運運力(可用貨運噸公里，ACTK)同比2024年7月增長3.9%(國際運力增長4.5%)。

國際航協理事長威利·沃爾什先生(Willie Walsh)表示：「7月航空貨運需求增長5.5%，表現強勁。除亞洲-北美航線需求同比下降1.0%，大多數主要貿易航線均實現增長。受美國小包裹關税豁免政策到期的影響，電商需求急劇下降。但由於託運人為規避即將上調的關税而提前出貨，部分需求在7月被前置釋放。美國貿易政策轉變的實際影響或將在8月更為清晰。雖然與美國相關市場的動態備受關注，但放眼全球仍很重要。歐洲-亞洲貿易航線的航空貨運量佔全球五分之一，連續29個月增長，7月同比增長13.5%。」

航空貨運運營環境的重要指標：

6月全球貨運貿易同比增長3.1%。

7月航油價格同比下降9.1%，仍低於2024年水平，推動航空公司運營成本下降。但較6月價格上漲4.3%。

7月全球製造業收縮，採購經理人指數降至49.66，是自今年1月以來第二次低於50榮枯線。美國貿易政策的不確定導致信心下降，新出口訂單連續四個月低於榮枯線(48.2)。

各區域貨運市場表現

亞太航空公司 7月航空貨運需求同比增長11.1%，在所有地區中增長最快。運力同比增長7.3%。

歐洲航空公司 7月航空貨運需求同比增長4.1%。運力同比增長4.0%。

中東航空公司 7月航空貨運需求同比增長2.6%。運力同比增長5.9%。

北美航空公司7月航空貨運需求同比增長0.7%，在所有地區中增長最慢。運力同比下降0.6%。

拉美航空公司 7月航空貨運需求同比增長2.4%。運力同比增長3.8%。

非洲航空公司 7月航空貨運需求同比增長9.4%。運力同比下降0.1%。

貿易航線增長：2025年7月，大多數主要貿易通道的航空貨運量顯著增長，但中東-歐洲僅微幅增長，亞洲-北美則連續三個月下降。