HappyRobot融資4400萬美元，旨在為貨運運營商拓展人工智能代理服務

　　HappyRobot 是一家人工智能初創公司，專注於為貨運運營商實現通信自動化，業務涵蓋運價談判、預約預訂等。該公司近期完成了一輪 4400 萬美元的融資，領投方為 Base10 Partners。

　　這家總部位於舊金山的公司在周三發佈的聲明中，並未披露自身估值。一位瞭解該交易的消息人士透露，此輪 B 輪融資對 HappyRobot 的估值約為 5 億美元。

　　除新投資方（如東京海上控股、WaVe-X、世界創新實驗室）外，現有投資方安德森・霍洛維茨基金（Andreessen Horowitz）和 Y Combinator 也參與了本輪融資。

　　自 2022 年成立以來，HappyRobot 的融資總額已接近 6200 萬美元。目前，該公司擁有 70 多家企業客户，包括敦豪航空貨運公司（DHL）、萊德系統公司（Ryder）和福來克斯波特公司（Flexport）。HappyRobot 為這些客户提供一系列人工智能代理服務，可處理關鍵但重複性強的工作 —— 這類工作若由人工完成，通常需要多名員工協作。

　　儘管關税引發的經濟不確定性對其他行業的融資造成衝擊，但風險投資公司仍在向人工智能初創企業投入數十億美元。不過，這也引發了人們的擔憂：人工智能領域可能出現市場飽和，企業間的競爭也會加劇。

　　HappyRobot 則認為，其自主研發的技術、物流專業知識（與貨運系統深度整合，且工程師會為每位客户提供定製化現場服務）能夠幫助自身區別於 ElevenLabs 等通用型人工智能語音初創公司。

　　該公司聯合創始人兼首席執行官巴勃羅・帕拉福克斯（Pablo Palafox）在接受路透社採訪時表示：「垂直化運營模式讓 HappyRobot 具備了優勢，相比之下，那些通用型競爭對手可能‘對貨運行業的運營流程和複雜細節一無所知’。」

　　這種運營模式的成效似乎正在逐步顯現。

　　HappyRobot 表示，自去年年底完成上一輪 A 輪融資以來，公司營收增長了 10 倍。其服務幫助客户處理了更多貨運業務、加快了款項回收、優化了人員招聘，並縮短了排班問題的解決時間。

　　HappyRobot 計劃將新融得的資金用於擴招產品、現場服務及銷售團隊，同時改進軟件系統、拓展人工智能輔助服務。目前，該公司團隊規模已超過 70 人，主要分佈在舊金山和馬德里。