中遠海控：利潤全球同行領先

8月28日，中遠海運控股股份有限公司（以下簡稱「中遠海控」）發佈2025年半年度報告。

2025年上半年，中遠海控實現營業收入人民幣1090.99億元，同比增長7.78%；實現息税前利潤（EBIT）人民幣254.94億元，同比增長3.40%；實現淨利潤人民幣202.08億元，同比增長4.95%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為人民幣175.36億元，同比增長3.95%。

今年上半年，該公司實現息税前利潤（EBIT）35.51億美元，對比同行，該公司盈利體量在全球班輪企業中處於領先位置。在淨利潤層面，中遠海控錄得28.15億美元，也高於行業大多數競爭者。

在全球航運市場，中遠海控的表現尤其突出。從規模看，公司船隊規模達557艘，總運力超過340萬TEU，手持新船訂單91萬TEU，穩居全球第一梯隊。

中遠海控上半年完成貨運量1328萬TEU，規模位列全球前列。在業務體量已經領先的同時，依然保持23%的高EBIT率。

上半年，中遠海控完成貨運量1328.09萬標準箱，同比增長6.59%；其中，跨太平洋航線增長4.72%，亞歐航線增長3.88%，亞洲區內增長5.21%，拉美和非洲等新興市場增幅達到11.95%，中國大陸市場也保持了9.53%的兩位數增長。

在航線網絡方面，中遠海控依託「海洋聯盟」，持續優化運力配置和航線佈局，靈活調配遠東至歐美及大西洋等核心航線運力，同時加大東南亞、南亞等區域市場的供給報告期內，該公司在錢凱港、洋浦港、比雷埃夫斯港等樞紐強化佈局，打造「樞紐+通道+網絡」的全球服務格局。

在港口板塊，中遠海運港口完成總吞吐量7429.6萬標準箱，同比增長6.35%，其中控股碼頭完成1648.2萬標準箱，同比增長3.57%。

中遠海控指出，碼頭業務通過強化核心樞紐佈局、提升運營效率，實現了收入與利潤的雙增長。截至6月底，中遠海運港口已在全球39個港口運營和管理379個泊位，其中230個為集裝箱泊位，總年處理能力約1.25億標準箱，權益吞吐量排名全球第三。

值得關注的是，在綠色轉型方面，中遠海控累計訂造42艘、78萬標準箱運力的甲醇雙燃料新船，並計劃推動現有船舶甲醇改造。