世紀運河開新路 百業興旺啟新章

    平陸運河項目安置示範點——欽州市靈山縣陸屋鎮企石新村。

　　■本報記者陳蕾 韓沛 陳書欽 李靜/文 劉洲橦/圖

　　一條運河，承載幾代人的夢想。

　　「世紀工程」平陸運河在不斷刷新建設「進度條」的同時，也悄然重塑沿線城鎮的發展軌跡與百姓的日常生活。

　　近日，記者深入運河沿線多個村鎮，從現代化的安置新區到機器轟鳴的樞紐工地，從煙火氣升騰的農家大排檔到焊花飛濺的造船廠，一路見證這條134.2公里的黃金水道為區域協調發展注入新動能，為人民的美好生活鋪展新圖景。

　　01

　 安居新村

　 「憂居」變成「優居」

　　社區里，一幢幢嶄新的兩三層小樓錯落有致，房前屋后花木扶疏、綠草如茵，配上現代化的健身廣場與造型簡約的太陽能路燈，共同勾勒出一幅美麗宜居圖。這里是平陸運河項目安置示範點——欽州市靈山縣陸屋鎮企石新村。短短一年時間，居民的生活條件迎來了翻天覆地的變化。

　　「原來的居住條件有限，很多都是簡易房屋，村里缺乏公共設施，連學校都沒有。」對比今昔，企石村黨支部書記歐海娟感慨萬千。如今，企石新村配備了完善的健身器材和兒童遊樂區，村民們的滿意度和幸福感都有了顯著提升。

　　平陸運河企石樞紐坐落於靈山縣陸屋鎮企石村，是運河規劃三座梯級中的第二梯級。運河通家門，曾是當地居民世代期盼的夢想。隨着平陸運河項目建設穩步推進，這個夢想正從藍圖變為現實，鄉親們也藉此歷史機遇實現了居住環境的「跨越式提升」。

　　企石新村在保留傳統社區親和力的基礎上，有機融入現代化生活元素，讓搬遷羣眾享受到便捷的生活，又為他們留住了熟悉的鄉鄰和鄉情。這種以人為本的安置理念，讓平陸運河工程不僅是一項基礎設施建設項目，更成為推動鄉村振興和民生改善的重要契機。

　　02

　 水道煥新

　 激活「運河經濟」

　　臨近午時，平陸運河企石樞紐的建設現場依舊機器轟鳴、人影交織，一派熱火朝天的景象。在距離樞紐不遠的陸屋鎮企石村，村民周元香的農家大排檔也迎來了一天中最忙碌的午市高峰。

　　周元香在灶前熟練地翻炒，妻子在一旁利落地招呼客人。「運河開工后，我和朋友合夥開了這間店，日子比以前充實多了，每個月能多出好幾千元收入。」周元香擦了擦汗，笑容朴實而明亮。

　　一水通，百業興。平陸運河的建設，為寧靜的鄉鎮注入了前所未有的活力。

　　近三年來，大量外來務工人員湧入陸屋鎮，帶動住宿、餐飲等消費需求迅猛增長。鎮上的超市、美食城、農家樂和賓館如雨后春筍般涌現，在滿足工程人員日常需要的同時，也讓越來越多的本地羣眾實實在在地吃上了「運河飯」。

　　歐海娟掰着手指數起村民們的增收門路，比如把空置的房屋租出去，或是開小商店、小飯店。尤其在龍灣坪務工人員宿舍區附近，許多村民前去售賣蔬菜、豬肉等，很快就形成了一條熱鬧的小吃街，極大提升了本地村民的經濟收益。

　　平陸運河建設所催生的經濟活力，正持續向沿線鄉鎮輻射。無論是街角的小零售店、漸成規模的賓館，還是日益繁忙的運輸服務、走俏市場的本地農產品，運河正如一條不斷延伸的經濟脈絡，激活了數十個相關行業的發展潛能，也讓許多曾經外出務工的村民實現了「在家門口就業」的願望。

　　03

　 江畔老街

　 期盼通航盛景

　　從陸屋鎮企石村溯流而上，一路向北，只見郁江水流迤邐，至橫州市新福鎮拐出一道温柔的江灣。平塘江口靜靜依偎於此，千百年來默默守望着江流的變遷。

　　平塘江口是「世紀工程」平陸運河的起點，也曾是「南寧—貴港」航段最熱鬧的中轉站。昔日江面舟楫往來、人聲鼎沸，喧譁聲遠達半里之外。而今，平陸運河項目已完成總工程量的80%以上，這座依水而生的村落也在悄然煥發新顏。

　　韋小羣家住在橫州市新福鎮平塘村江口街，輕柔的江水聲與偶爾的船舶鳴笛一度是老街的日常。直到「世紀工程平陸運河從這里啟航」的標語矗立起來，機器的轟鳴聲漸次喚醒了沉睡的街道。

　　「運河開工之后，我們江口街變化很大。建了展廳，修了新橋，瀝青路鋪好了，連兒童遊樂設施都有了。」韋小羣口中的變化，不止於此，越來越多的遊客慕名而來，有人專程拍攝運河起點，有人想要留宿體驗水邊生活，臨走時還不忘帶上幾包韋小羣家晾曬的魚乾蝦乾。

　　韋小羣一邊收拾剛騰出的房間，一邊想象着運河通航后的景象，期盼着昔日繁華盛景可以重現。

　　平塘村黨支部書記侯信海佇立在新修的涼亭中，眺望着江面上千噸級貨船緩緩航行，船尾漾開的波紋如碎銀般熠熠生輝。在他看來，平塘江口不應只滿足於成為「起點標識」。平塘村不少人家世代以跑船為生，如今已紛紛換上千噸乃至三千噸級的新船，靜待運河全線通航。侯信海堅信，未來會有更多人重返這條江，投身水運事業。

　　江水依舊，歲月流轉。平陸運河讓老村莊有了新故事，讓跑船人有了大夢想，也讓一個曾經因水而興的村落再次看見了揚帆的希望。

　　04

　 智能船舶開啟

　 「大噸位時代」

　　在郁江上游的貴港市，廣西西江重工有限責任公司的造船廠內焊花飛濺如暴雨。5號和6號船臺上，兩艘5000噸級示範船舶已初露崢嶸。這里是平陸運河5000噸級示範船建設現場，西部內河航運史上的「大噸位時代」將從這片熾熱的土地上啟航。

　　「示範船配備了安全預警、輔助自主靠離泊系統，航線也經過優化，可以實現自動巡航。」廣西西江重工有限責任公司總經理助理陸建朝自豪地説，這是西江內河首次實現智能機艙、船載數據集成平臺及智能能效的應用，標誌着內河航運邁向智能化、綠色化新階段。

　　廣西興桂船運有限公司執行董事、總經理歐俊慧從更宏觀的角度分析了示範船的意義。從產業角度看，其設計理念與技術創新將直接推動內河航運、裝備製造、綠色能源等領域的轉型升級。待示範船投入使用后，將有效降低西南地區貨物經平陸運河出海的物流成本，吸引更多貨源集聚，助力北部灣港提升國際競爭力。

　　在造船現場，生產管理員姚勁福頭戴安全帽，俯身貼近船體，認真檢查構件之間的每一處間隙。船舶焊接是一項極其注重細節的工作，姚勁福對焊接質量有着非常嚴格的標準：「比如這條內外底撐材的角鋼，間隙必須小於10毫米，否則不滿足焊接要求。」

　　姚勁福的家就在郁江對岸的新塘鎮。從事船舶建造7年多，他親歷了家鄉從寂靜江村邁向「造船重鎮」的歷程。採訪中，姚勁福時常望向廠區外繁忙的江面，他滿懷憧憬地説：「平陸運河開通后，大船的需求一定會越來越多。這麼多臨江船廠，將為周邊村莊帶來大量就業機會，改變很多人的命運。」

　　姚勁福深知，不久之后，這些他親手參與建造的智能船舶將載着家鄉人的期盼駛入平陸運河，駛向更廣闊的大海。而他與無數運河建設者也將在嶄新的航程中書寫屬於自己的幸福故事。

　　記者手記

　　沿着平陸運河134.2公里的規劃走向，我們見證了一條黃金水道崛起引發因水而興的深刻變革。

　　在宏大敍事之外，更打動人心的，是那些微小卻明亮的改變。它帶來「家」的煥新，讓村民從「憂居」變「優居」；它點燃「業」的希望，讓小鎮迎來消費熱、就業潮；它喚醒「江」的記憶，讓老碼頭重現繁華願景；它開啟「船」的革新，推動內河航運邁入綠色智能新時代。

　　平陸運河，不僅是一項打通江海的工程奇蹟，更是一條承載温度與夢想的發展之河。它用134.2公里的軌跡向人們昭示：真正偉大的工程，以人的幸福為航標。