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13只萬億股,4只「深圳造」

2025-08-30 18:52

在大批中小企業和「鏈主」企業互相成就的過程中,越來越多企業走向上市,萬億市值企業也順勢而生。

隨着股市8月狂歡落幕,A股「萬億市值俱樂部」擴容至13家上市公司。除了四大國有銀行和中國移動(600941.SH)、中國石油(601857.SH)、中國人壽(601628.SH)等7家「國字號」企業,其他6家為地方國企、民營企業或混合所有制企業。

從企業總部所在地來看,如果不考慮上述「國字號」企業均註冊於北京,深圳的表現異常亮眼,有4家企業總部紮根於此。另外2家為總部位於貴州遵義的貴州茅臺(600519.SH)和位於福建寧德的寧德時代(300750.SZ)。

深圳的4家萬億市值A股上市公司分別為招商銀行(600036.SH)、中國平安(601318.SH)、工業富聯(601138.SH)和比亞迪(002594.SZ)。其中前2家來自金融行業,后2家分別屬於電子信息和裝備(汽車)製造業,均為深圳的支柱產業。

加上在H股上市、最新總市值達5.47萬億港元的騰訊控股(00700.HK),深圳成為除北京之外國內萬億市值企業最多的城市。一位華南智庫人士對第一財經記者指出,這從一個側面反映出深圳在建設現代產業體系、培育龍頭企業方面的不凡成就。

截至8月29日A股萬億市值上市公司名單,數據來源:Wind

截至8月29日A股萬億市值上市公司名單,數據來源:Wind

根據深圳證監局統計,截至今年6月底,深圳共有A股上市公司425家,市值10.39萬億元,分別居全國大中城市第三、第二;境外上市公司159家,居全國第三;另有4家深圳上市公司發行了全球存託憑證。

深圳萬億市值企業+1

8月最后一個交易日,工業富聯收盤漲停,總市值達1.07萬億元,位列A股公司第十。這是工業富聯上市7年來市值首次突破1萬億元關口。據Wind統計,7月以來,工業富聯股價累計漲幅超過120%。

受益於服務器需求高漲,今年上半年,工業富聯營收3607.6億元,同比增長35.58%;淨利潤121.1億元,同比增長38.61%,雙雙創同期歷史新高。工業富聯在財報中表示,二季度公司整體服務器營收增長超50%,AI服務器營收增長超60%,並且,2025年全球多家大型雲服務商的AI基礎設施建設資本開支延續擴張趨勢。

工業富聯市值首破萬億也反超了同城企業比亞迪。截至8月29日,比亞迪總市值1.04萬億元,位居A股公司第13名。比亞迪在今年6月10日就實現收盤市值破萬億,成為國內第一家市值破萬億的汽車企業。

比亞迪從2021年開始,汽車產銷量穩步提高,創造了一個又一個國產車紀錄。2024年,比亞迪汽車產、銷量分別為430.41萬、427.21萬輛,實現營收7771.02億元、淨利潤402.54億元,4項數據均創下歷史新高。截至2025年7月,比亞迪年內新能源汽車累計產量達245.5萬輛,同比增長25.71%;累計銷量249.02萬輛,同比增長27.35%。

比亞迪2025年半年報顯示,公司實現營收3712.8億元,半年收入首次超越特斯拉;歸母淨利潤155.11億元,同比增長13.79%。

招商銀行的最新總市值為1.09萬億元,位列A股公司第九。財報顯示,今年上半年,該行克服多項經營挑戰,經營業績呈現改善趨勢。營業收入1699.69億元,同比下降1.72%。其中二季度營收同比下降0.36%,降幅較一季度縮窄2.73個百分點。歸屬於股東的淨利潤為749.30億元,同比增長0.25%。

中國平安的最新總市值為1.03萬億元,位居A股公司第12名。上半年,集團實現歸屬母公司股東的營運利潤777.32億元,同比增長3.7%;歸屬母公司股東的淨利潤680.47億元。期間,平安壽險及健康險業務新業務價值達成223.35億元,同比大增39.8%。

此前發佈的騰訊控股2025年二季報顯示,該公司二季度營收為1845億元,同比增長15%;淨利潤為556.3億元,同比增長17%。其中,增值服務業務收入同比增長16%至914億元,營銷服務業務(廣告)收入同比增長20%至358億元,金融科技及企業服務業務收入同比增長10%至555億元。

以上皆為上市企業。8月29日,並未公開上市的華為投資控股有限公司,在北京金融資產交易所等網站發佈了2025年半年度報告。報告顯示,華為上半年營收、淨利潤分別為4270.39億元、371.95億元;研發投入969.50億元,佔營收的22.7%;總資產1.25萬億元,總負債7121億元,資產負債率56.9%。有第三方研究機構人士認為,如果華為拿出大部分資產上市,比照小米集團(01810.HK)目前1.38萬億港元的市值水平,應該也有望躋身市值萬億企業陣容。

深圳為何盛產上市巨頭

近期A股通信、電子、計算機等科技屬性較高的行業漲幅居前,為深圳獨攬4家萬億市值企業提供了良好的市場機會。不過,在記者採訪的業內人士看來,深圳上市巨頭集中涌現,有其內在更重要的原因。概括起來,主要是因為當地企業上市資源豐富,各方重視推動企業上市融資;同時,上市企業中的科技類、成長性企業佔比高,並且不乏大型「鏈主」企業。

金融業巨頭成為大市值企業的邏輯比較好理解,中國平安和招商銀行早已分別在2007年和2020年首次嚐鮮萬億市值。金融業是深圳的重要支柱產業,整體發展水平居於全國前列,深圳與北京、上海並列內地金融城市「第一梯隊」。據深圳市統計局公佈的數據,2024年全市金融業實現增加值4710.5億元,增長4.2%,金融業增加值佔GDP比重約12.8%。

更值得一提的是製造業企業,尤其是科技創新特徵顯著的企業。目前,深圳的上市公司大部分都屬於此類。數據顯示,自2024年以來,深圳共有11家企業在A股科創板、創業板IPO上市,募資93.92億元,上市數量及募資規模均居全國大中城市第一位。科創板、創業板上市公司佔全部上市公司比重超50%,位居全國各省市第一。深圳科技企業日益受到資本市場歡迎,像今年上半年上市的影石創新(688775.SH),以19.38億元的募資額位列上交所年內第三大IPO。最近,該公司發佈上市后首份財報,2025年上半年營收36.71億元,同比增長51.17%。

深圳堅持工業立市、工業強市,已穩坐中國「工業第一城」。近年來,深圳持續發力推動新型工業化,強化企業創新主體地位,培育發展新質生產力。華為、中興通訊(000063.SZ)是5G的全球引領者,騰訊是數字經濟時代的「巨無霸」,比亞迪在全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線,邁瑞醫療(300760.SZ)是全球領先的醫療器械龍頭,大疆是全球無人機領域的絕對王者……深圳科技「大廠」集中涌現。

2024年,深圳的國家級高新技術企業突破2.5萬家,平均每平方公里擁有12家,密度居全國城市第一。全市戰略性新興產業增加值超1.5萬億元,佔GDP比重進一步提升。新增智能網聯新能源汽車產業集羣入選「國家隊」,國家先進製造業集羣總數達5個。智能網聯新能源汽車、人工智能、低空經濟等新興產業加速發展壯大。

以龍頭企業為核心,構建起強大的全產業鏈,是深圳製造業崛起的關鍵優勢。一位曾主管經濟工作的深圳市前副市長告訴第一財經,華為、騰訊等「鏈主」企業是深圳科技創新的基石和發動機。很多中小企業聚攏於深圳,正是看中深圳完善的產業鏈和「鏈主」企業豐富的資源。在雙方互相成就的過程中,越來越多的企業走向上市,萬億市值企業也順勢而生。

科技企業融資需求大,龐大的科企軍團自然成為深圳的上市資源「富礦」。作為內地三大證券交易所所在城市之一,深圳政府一貫重視培育企業上市工作,並取得顯著成效。2023年9月,已經穩居全國城市上市公司數量前三的深圳,印發《關於進一步推動企業上市和上市公司高質量發展的若干措施》,從擴充上市后備資源、提高上市服務水平、匯集要素資源支持上市公司做強做優做大、建立上市工作考覈和服務機制等四個方面提出20條政策措施。

人工智能時代,深圳再次發力。今年3月3日,深圳一口氣連發四份「行動計劃」,分別涉及打造人工智能先鋒城市、推進人工智能終端產業和具身智能機器人產業發展,以及支持發展瞪羚企業獨角獸企業。根據計劃,到2027年,深圳要累計培育瞪羚企業1000家、獨角獸企業80家——或許下一個萬億市值企業就將誕生於它們當中。

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