錨定「便捷 高效 智慧」 中國物流以創新破局書寫高質量答卷

（來源：中國水運網）

轉自：中國水運網

8月27日，由中國交通運輸協會快運物流分會主辦，韻達快運承辦的「《快運服務規範》團體標準宣貫培訓會議暨第四期中國快運主題沙龍」在上海韻達快運落下帷幕。此次會議不僅為快運行業規範化發展錨定方向，更以「讓物流更便捷、更高效、更智慧」為核心目標，串聯起各地鮮活的以服務為中心的創新實踐，在破解民生痛點與產業堵點中勾勒高質量發展新圖景。

創新服務破梗阻 讓物流更便捷

「廖姐，卸貨了。」8月20日下午4時許，四川郵政快遞小哥小莫駕駛着麪包車，準時停靠在南充市營山縣新店鎮大田村寄遞物流綜合服務站門口。

這個略顯朴素的村級服務站，實則承載着破解農村物流梗阻的創新實踐。自2024年8月，營山郵政打造南充首批村級綜合服務站以來，中通、申通等5家此前困於「進村成本高」的民營快遞，正式搭上郵政「村村通」的網絡快車。

郵政配送員每天沿着規劃好的鄉村郵路，將分散在縣城分揀中心的包裹歸集整合，通過「定路線、定頻次、定時間」的標準化配送，讓原本滯留鎮里的快件實現「當日達村」。數據顯示，綜合服務站設立一年來，已經為居民寄遞包裹近萬件，輻射臨近的3個行政村及1處施工工地，覆蓋羣眾1萬多人。

「以前只有順豐、京東、中國郵政的快件送到村里，其他快件只能去鎮體育館對面的快遞驛站取，又遠又危險。」在400公里外的浙江富陽區場口鎮馬山村，村民何女士的話道出了不少村民曾面臨的困擾。

不同於傳統的驛站，馬山村收寄點推出「一站式便民服務」：除7個智能快件箱、2個大件貨架外，還安裝了監控攝像頭，並配備專職服務人員，提供「代收代寄、包裝協助、物流查詢」服務。如今，每天送往馬山村的快件有150—200件，主要是糧油、服飾等日常生活用品，切實解決了村民「取件難」的問題。

爲了讓服務覆蓋範圍更廣，今年富陽全面開啟「快遞進村」專項工作。在富陽區郵政管理局的組織協調下，郵政公司與民營快遞企業探索「郵快合作」模式。按照規劃，預計9月底，富陽「快遞進村」工程將覆蓋所有行政村，這不僅能讓消費品順暢「下鄉進村」，更能為農產品「出村進城」打通通道，徹底破解農村寄遞服務「最后一公里」的難題。

創新服務提效能 讓物流更高效

解決了「能不能送到」的便捷性問題，物流行業開始以「服務流程創新」深挖效率潛力，通過模式重構、資源整合與服務升級，讓降本增效迸發出全新活力。

在貴州省銅仁市碧江區，供銷社打造的「供融e家」線上平臺，為鄉村振興注入數字動能，書寫「黔貨出山」嶄新篇章。

過去，線下銷售渠道的侷限性，讓當地優質貨物大多隻能依賴批發渠道，利潤空間被大幅壓縮，難以走出深山被人知曉。今年年初，中國供銷集團旗下子公司中再雲圖公司與碧江區供銷社攜手，在全國供銷系統「數字供銷」戰略佈局下，瞄準數字化轉型方向，「供融e家」應運而生。

作為全國首個聚焦貴州地區的智鏈供銷雲平臺，「供融e家」成功打破地域限制，將碧江抹茶、折耳根等特色產品，與全國供銷集市網絡緊密對接。目前，平臺已匯聚60余款本地產品，消費者可通過微信小程序搜索選購心儀產品，后期除了豐富產品類型，中再雲圖還將根據消費者使用反饋，持續優化平臺各項功能。

8月14日，在平均海拔超3500米的雅江縣米龍鄉，村民仔細挑選出精品級新鮮松茸放入無人機運輸箱。帶着泥土清香的松茸穿越高原山脊，15分鍾后便穩穩降落在雅江縣松茸產業園區的松茸集散點。

「現在松茸從山上到集散點只要15分鍾，效率大幅提升，品質也有了保障，還規避了人工運輸中的安全風險。」雅江縣松茸協會會長寧偉説。過去，松茸下山主要依賴人工背運再轉運，耗時近10小時，松茸品質大打折扣，等消費者拿到手上時新鮮度已明顯降低，雨季如遇惡劣天氣或道路塌方，損失則更大。

如今，由四川省港投集團所屬四川交運旗下省低空經濟公司、雅江縣經信商務合作局與雅江松茸協會攜手推進「低空助農」創新實踐，提供「從山頭到餐桌」的全程物流跟蹤服務，為當地松茸產業注入了強勁的發展動能。

物流行業的效能提升，本質上是服務思維的迭代升級。當傳統的運輸鏈條被重新解構，物流行業正以更高效的姿態，為鄉村振興與經濟發展注入強勁動力。

創新服務築生態 讓物流更智慧

「4分鍾，包裹準時送達！」7月16日，臨沂現代物流城「無人機+物流」模式實現首飛，兩路載貨無人機分別飛行10分鍾、4分鍾，安全降落在中通快遞臨沂轉運中心和中通配送運營點，這是臨沂構建低空智慧物流體系的一次新實踐，也是臨沂物流首次實現「無人機+無人車+無人倉」全流程無人化操作。

6月23日，山東省商貿物流產業大腦暨臨沂商貿物流大數據平臺上線，標誌着臨沂商貿物流發展進入數字賦能、互聯互通新階段。平臺架構設計為「1+3+N」，即在一個平臺上集成業務中心、技術中心、數據中心3箇中心，提供包括車輛服務、網絡貨運、倉儲服務在內的眾多應用系統，引領商貿物流轉型升級、迭代發展。

「無人機首飛和大數據平臺的上線，是我們打造智慧物流生態的關鍵一步。」 臨沂現代物流城相關負責人表示，「未來，我們將持續深化創新服務，推動低空物流與大數據平臺的深度融合，進一步優化物流全鏈條服務，為‘智慧物流’建設注入更強動力，助力臨沂物流邁向高質量發展新臺階。」

在上海奉賢區金海街道，印有「中國郵政」標識的無人投遞車正穿梭街頭，完成從攬投部到菜鳥驛站的無人化配送，無人投遞車把「智慧」融入社區便民生活。據介紹，這批無人車搭載L4級自動駕駛系統，通過激光雷達、毫米波雷達等構建360度感知體系，能精準識別紅綠燈與障礙物，在20公里時速下保障安全。

據介紹，目前金海街道已開通首條路線，后續將新增2條線路。無人車不僅減少了投遞員往返頻次，更通過調度系統優化了配送鏈路。上海郵政計劃逐步擴大覆蓋範圍，讓這種模式成為城市智慧物流的基礎設施，用科技為末端配送提速增效。

站在新的發展節點，中國物流正以「便捷」迴應民生期待，以「高效」破解產業瓶頸，以「智慧」重構服務邊界。未來，隨着《快運服務規範》的深入落地與技術生態的持續迭代，中國物流必將在「連接需求、創造價值」的征程中，書寫更多關於效率與温度的精彩答卷。