前線首席執行官稱日益嚴重的制裁和中東緊張局勢考驗油輪貿易

Frontline plc（紐約證券交易所代碼：FRO）報告2025年第二季度利潤為7，750萬美元，合每股35美分，比去年同期的84美分下降59%，但高於第一季度的15美分。

調整后利潤為8040萬美元，即每股36美分，低於分析師預期的0.47美元。

收入為4.801億美元，比去年的5.56億美元下降14%，但高於共識的3.0985億美元，高於第一季度的4.279億美元。

另請閲讀：前線首席執行官表示油輪行業在不確定性中「維持正常業務」

Frontline報告稱，VLCC的平均每日現貨定期包租當量（TCE）收益為43，100美元，蘇伊士型油輪為38，900美元，LR 2/Delivermax油輪為29，300美元。

TCE總收益從第一季度的2.411億美元增至2.83億美元，推動了該季度利潤的增長。

2025年上半年的運營現金流為2.915億美元，而去年同期為4.04億美元。

截至2025年6月30日，現金及現金等值物總額為4.767億美元，高於2024年底的4.135億美元。債務為35.9億美元，其中短期債務為3.176億美元，長期借款為32.7億美元。

Frontline於4月份獲得了12.9億美元的高級擔保定期貸款安排，為24個超大型油輪的債務再融資。該公司還同意以3，640萬美元的價格出售其於2011年建造的最古老的蘇伊士馬克斯油輪，預計第三季度將產生2，370萬美元的淨現金收益。

截至6月30日，該公司船隊由81艘自有船舶組成，總容量為1780萬噸，平均船齡為7.1年。四艘船按時簽訂了包租合同。

該公司宣佈派發每股36美分的現金股息，於9月1日支付2025年9月24日致有記錄的股東2025年12月12日。

首席執行官Lars H.巴斯塔德表示：「事實證明，2025年第二季度不穩定，中東日益嚴重的騷亂影響了油輪貿易和貨運。儘管歐佩克繼續其減少自願減產的策略，但這些逆轉迄今為止只帶來了出口的温和增長。對於大型石油生產商來説，夏季是國內需求旺盛的時期，預計隨着北半球臨近秋季，我們將看到更多產量進入市場。」

「美國，七國集團和歐盟繼續擴大制裁範圍，特別是對俄羅斯，導致石油貿易效率加劇。我們看到今年上半年合規油輪貿易的利用率逐漸增加，隨着Frontline高效的現貨船隊，我們在季節性高需求期即將到來之際感到興奮，」巴斯塔德補充道。

由於壓載天數，該公司預計第三季度全期現貨TCE將低於目前合同水平。

價格走勢：周五最后一次檢查，FRO股價盤前下跌0.48%，至20.62美元。

閲讀下一步：

圖片來自Shutterstock