特斯拉銷量暴跌40%，比亞迪暴漲2倍！

據CNBC報道，歐洲汽車製造商協會於8月28日發佈的數據顯示，特斯拉7月在歐洲市場的新車註冊量僅為8,837輛，同比暴跌40%。

這已是特斯拉在該地區銷量連續第七個月下滑。與此同時，其中國競爭對手比亞迪表現強勁，7月新車註冊量達13,503輛，同比大幅增長225%。

值得注意的是，特斯拉銷量的下滑發生在歐洲純電動汽車市場整體增長的背景下。特斯拉麪臨的挑戰包括日益激烈的競爭，以及其首席執行官埃隆·馬斯克頗具爭議的言論和與前特朗普政府的關係對品牌聲譽造成的損害。

特斯拉近期的全球表現也面臨壓力。其第二季度汽車銷售收入出現下滑，馬斯克曾警告公司「可能還會經歷幾個艱難的季度」。

特斯拉的問題之一在於其產品線未能進行重大更新換代。儘管公司宣佈計劃在2025年下半年量產一款更經濟的電動車型以提振銷售，但投資者仍在觀望其效果。

Kepler Cheuvreux汽車行業研究主管Thomas Besson指出，特斯拉管理層試圖通過談論人工智能、機器人和自動駕駛技術，「説服投資者特斯拉不僅僅是一家汽車公司」。

但他認為，由於特斯拉車型換代緩慢，且最新產品（如Cybertruck）未達預期，目前其汽車銷售步伐正在放緩。

特斯拉還面臨中國車企的強勁競爭。以比亞迪為首的中國品牌正積極推出新車型，並加速進軍歐洲市場。比亞迪過去兩年在歐洲大陸開設展廳，並以具有競爭力的價格推出產品。

根據JATO Dynamics上月的數據，中國汽車品牌在今年上半年贏得了超過5%的市場份額，創下歷史紀錄。

感受到中國競爭對手壓力的並非只有特斯拉。

Jeep母公司Stellantis、韓國的現代集團以及日本的豐田和鈴木7月在歐洲的新車註冊量均同比下滑。

相比之下，大眾汽車、寶馬和雷諾集團等車企當月在歐洲的新車註冊量則實現了增長。（轉載自電車界）