【走訪會員單位系列報道】祕書長王澤深一行調研理士國際：共探電池復興與技術新機遇

近日，中國化學與物理電源行業協會祕書長王澤深攜協會及酸性蓄電池分會團隊赴理士國際技術有限公司安徽基地（以下簡稱「理士國際」）調研，聚焦新能源電池技術創新、國際市場拓展及產業鏈協同發展三大核心議題，與理士國際企業發展部總經理宋繼軒、動力電池研究院總監石鵬等人員展開深度研討。

實地考察：雙基地彰顯技術硬實力

調研組先后走訪了理士國際位於安徽濉溪縣經濟開發區的蓄電池研發生產基地，及淮北市高新技術產業開發區的鋰離子電池項目基地。其中，濉溪基地作為理士國際全球戰略核心，總投資超15億元，佔地面積達300畝，實現從極板製造到成品組裝的全流程智能化生產，關鍵工序自動化率達95%，年產能突破2000萬KVAh，為安徽省規模最大、技術最先進的蓄電池製造中心。該基地配備的CNAS認證檢測中心，可覆蓋電池循環壽命、高低温性能等120余項指標檢測，為產品質量提供權威保障。

座談聚焦：鉛酸電池穩佔市場，鈉電技術謀篇佈局

企業發展路徑分享

宋繼軒總經理在座談中回顧了理士國際的發展歷程：自1999年創立以來，公司深耕備用電源、起動電池、動力電池三大領域，2010年香港主板上市后加速全球化佈局，目前已在全球建立8大生產基地。技術創新方面，公司與華為共建網絡能源電池聯合實驗室，推出適配5G基站的長壽命備用電池方案，循環壽命突破3000次；與哈爾濱工業大學合作研發的鉛酸電池納米複合極板技術，使產品比能量提升15%，低温啟動性能優於行業標準20%。

行業熱點議題研討

針對新能源產業變革，理士國際團隊提出：儘管鋰電在新能源汽車領域佔據主導，但鉛酸電池在燃油車起停系統（全球市佔率超30%）、低速電動車動力電源（國內市場份額65%）等場景仍具不可替代性，其成本優勢（較鋰電低30%-40%）和安全性（熱失控風險趨近於零）為市場穩定提供支撐。關於鈉電池技術，動力電池研究院總監石鵬表示，公司已完成鈉電正極材料小試，能量密度達120Wh/kg，計劃2026年啟動中試線建設。

王澤深祕書長對此迴應：鉛酸電池行業需打破「低端印象」，通過技術升級重塑價值。他提議在2025年9月舉辦的鉛酸蓄電池論壇中增設「鈉-鉛電池協同應用」專題，並建議協會牽頭組織行業技術培訓，重點推廣智能生產、梯次利用等先進技術，推動鉛酸電池在儲能、通信備用電源等新場景的應用拓展。

行業展望：堅守優勢與創新突圍並行

王澤深祕書長高度肯定理士國際在鉛酸蓄電池領域的技術積累與市場地位。他特別指出，在第十七屆中國國際電池技術交流會暨展覽會（CIBF2025）中，儘管鉛酸電池企業參展數量不多，但其在全球儲能電池市場18%的份額（2024年數據）及年均6%的穩定增長率，印證了行業的韌性。「協會將持續發揮橋樑作用，推動企業與科研機構的深度合作，」王澤深強調，「鉛酸電池的復興需要技術創新與應用場景拓展雙輪驅動，而鈉電等新興技術的探索更需全行業協同攻堅。」

此次調研為鉛酸電池行業轉型升級明確了方向：既要鞏固在傳統領域的成本與安全優勢，也要通過材料創新、智能化生產向高附加值市場突圍，同時以開放姿態擁抱鈉電等新技術路線，構建多元協同的新能源產業生態。