全球化與創新佈局！中集集團上半年營收760.9億元

航運界網消息，中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（以下簡稱「中集集團」或該公司）於8月27日晚間發佈2025年上半年業績。

報告顯示，2025年上半年，中集集團實現營業收入760.9億元，同比減少3.8%；歸母淨利潤為12.8億元，同比增長47.6%；實現基本每股收益0.23元。

堅持以集裝箱製造業務為核心

中集集團表示，上半年，我國集裝箱供應鏈景氣指數仍處於景氣區間，這一態勢源於全球商品貿易韌性與國內市場積極動能的共同作用。

2025年上半年，中集集團集裝箱製造業務實現營業收入217.4億元，同比減少12.9%；實現淨利潤14.4億元，同比增長13.2%。

上半年，中集集團乾貨集裝箱累計銷量達到112.6萬TEU，同比下降約18.6%；與此同時，南美水果出口需求旺盛，冷鏈運價保持高位運行，冷箱需求呈現增長，中集集團冷藏箱銷量9.20萬TEU（上年同期：4.47萬TEU），同比增長約105.82%。

以物流業務為依託

中集集團的物流服務業務經營主體中集世聯達。2025年上半年，營收同比下降3.6%至135.8億元，淨利潤為2.0億元，同比基本持平。

中集集團表示，報告期內，國際貿易環境複雜多變，集運市場受政策及運力調整影響，運量與運價呈現波動態勢。但與此同時，中國企業出海進程加快帶動綜合物流需求增長，物流服務商在供應鏈中的樞紐價值進一步凸顯。在此背景下，中集集團物流服務堅定圍繞「高質量、高效能、新動力」的發展內涵，通過優化客户結構、創新業務模式、強化風險管控及運營提效，實現整體經營保持穩定。

特別值得一提的是，中集世聯達在全球物流業權威雜誌《Transport Topics》2025年全球海運貨代50強榜中位列TOP14。

以海洋能源為抓手，開展海洋工程業務

2025年上半年，受美國貿易政策不確定性以及地緣政治緊張局勢的影響，原油價格波動劇烈。但隨着既有油田逐步枯竭，新增油氣資源開採需求日益迫切，而深海油氣的經濟開發價值持續凸顯，海上深海油氣增產趨勢不改，尤其以 FPSO/FLNG 為核心的浮式大型生產裝備仍有較大的需求量。

報告期內，海洋工程業務實現營收80.1億元，同比上升3.0%；淨盈利2.8億元，同比扭虧為盈。

報告期內，中集來福士新增訂單1.1億美元（去年同期：17.9億美元），主要受訂單落地延后影響，累計在手訂單55.5億美元，較去年年底累計在手訂單有所下降，主要是由於在手訂單進入交付期。

1 月建造的全球最大、最新一代自升自航式海上風電安裝船「BOREAS」號在煙臺交付；2月建造的最新一代風電安裝船「Norse Wind」號順利完成下水及漂浮儀式；3月2艘7000車位汽車船「Electric Star」和「Brands Hatch」輪在龍口基地陸續交付離港。4月承建的「MKII FLNG」上部模塊在海陽基地開工；建造的全球新一代「FPSO P80」正式交付；5月承建的「FPSO P85」船體總包工程開工；6月承建的兩艘風電安裝船分別完成傾斜實驗及下水漂浮。

資料、圖源：中集集團