隧道股份8項科創成果榮獲上海市科學技術獎，以科技之名摘上海桂冠！

從實驗室里的技術攻堅

到行業賽道的創新突圍

隧道人再摘8項

上海市科學技術獎

書寫科技賦能發展新篇

8月26日，2024年度上海市科學技術獎勵大會召開。大會揭曉了2024年度上海市科學技術獎，隧道股份「長大隧道火災防控與安全低碳運維關鍵技術」等8項科創成果攬獲上海市科學技術最高等級獎項，再次印證了隧道人在科技創新徵程上的硬核實力。

助推城市綠色轉型發展

長大隧道火災防控與安全低碳運維關鍵技術

火災防控是長大隧道工程安全運行面臨的重大挑戰。經過長期科技攻關與工程實踐，項目突破了長大隧道火災防控與安全低碳運維關鍵技術，建立了具有自主知識產權和經工程驗證的「防災-抗災-控災」核心技術成果體系，併成功應用於上海北橫通道、北翟路地道等重大工程。

在隧道股份城建設計集團、上海隧道、智慧城市運營公司的協同攻關下，該成果建立了消防設施實時動態評估體系，實現分鍾級多源監測與隱性故障精準識別；融合視頻與感温數據，構建火災動態重構技術，實現高温區域米級定位，有效解決煙霧遮擋下的監測盲區；研發智能動態調控系統，集成機器學習風機控制、秒級疏散預案生成與車輛追蹤技術，形成從災情研判到資源調度的全鏈條智慧決策，顯著提升救援效率與安全性。目前，該成果相關核心指標已通過實踐驗證，正推動隧道運維進一步向安全、低碳、高效全面升級，賦能城市安全韌性建設。

工業園區廢水深度處理與有價物質回收利用關鍵技術及應用

隧道股份城建設計集團聚焦工業園區廢水深度處理與資源化利用的「兩水」（難降解有機廢水、高鹽廢水）、「一液」（濃縮液）、「多資源」（重金屬、無機鹽等）共性難題開展攻關，發明了難降解有機廢水強化水解酸化與催化氧化技術，創新了高鹽廢水膜分離深度處理技術，構建了濃縮液有機物脱除技術與分鹽濃縮工藝，開發了多資源回收與有價物質利用技術，建立了「兩水一液」深度處理與「多資源」回收技術體系。相關成果應用於微電子、化工行業等29個國家級/省級園區，推動了我國工業園區廢水高效循環利用與綠色轉型發展。

複雜軟土地層環境振動傳播機理與控制關鍵技術及應用

隧道股份城建設計集團針對軟土地區交通荷載引發的環境振動產生不良影響的難題，經過產學研攻關和重大工程實踐，在複雜軟土地層環境振動傳播機理、分析設計方法與控制關鍵技術等取得突破。該成果建立了頻域-波數域內的車-軌和地基動力相互作用的分析理論，提出了軌道交通引發的隧道-地層-結構共同作用的振動響應高效分析方法，以及道路交通引發的精密裝置基礎微振動分析方法，形成了複雜軟土地層環境振動的全鏈條控制技術，顯著降低了軌道交通沿線近接空間的環境振動水平，推廣應用前景廣闊，社會、經濟和環境效益顯著。

推動地下空間高效建設開發

複雜地層環境基坑工程綠色支護及智能控制關鍵技術

近年來，隨着城市化進程的加快和土地資源的緊缺，基坑工程作為地下空間開發中的關鍵環節，面臨複雜地層環境條件下支護結構和環境變形控制困難，以及多變施工環境條件下風險評估困難等問題。

對此，隧道股份城建設計集團、上海隧道基於多項重大工程實施，通過現場測試與監測、理論分析、數值模擬、數據融合等手段，在基坑施工裝備、探測技術、預警方法等方面取得技術突破，形成複雜地層環境基坑工程綠色支護及智能控制關鍵技術。該技術將有助於解決城市和複雜地層環境下基坑支護結構和環境變形控制等難題，推動地下空間開發的高效、安全和可持續發展。

超深拼裝式豎井智能立體車庫關鍵技術及應用

針對城市停車難問題，隧道股份上海路橋、城建設計集團依託「產學研用」聯合攻關，形成具有充分自主知識產權的超深拼裝式豎井智能立體車庫成套創新技術。項目已在南京獲得成功應用，社會、經濟和環保效益顯著，推廣應用前景廣闊，成果總體達到國際先進水平。

該項目首次實現了超深拼裝式豎井與超高密度機械立體停車庫的結合，實現超深拼裝式豎井高強度薄壁結構設計、能抵抗超高水壓的防水體系設計，首次探明瞭超深拼裝式豎井全過程結構力學響應特性。同時，項目還形成了超深拼裝式豎井微擾動掘進施工工藝，首次提出機械掘進懸吊拼裝豎井土壓力理論計算模型，研發了小直徑超深豎井場景下的新型高速機械停車庫架構，解決超深地下空間開發高密度高速智能立體車庫的難題。

新型綠色高效逆作法建造關鍵技術與應用

城市地下空間的大規模開發，對工程建造效率、施工安全、綠色經濟等提出了更高要求，常規逆作法已難以滿足工程多目標需求。隧道股份城建設計集團在天津地鐵8號線下瓦房站等項目中，通過百米級超高上下同步逆作、多塔樓超大深基坑順逆作交叉同步實施、軟土超深地下結構新型逆作與環境影響控制等關鍵技術的研發，攻克形成了新型綠色高效逆作法建造關鍵技術，全面升級了逆作法技術體系。

項目成果應用於天津地鐵8號線下瓦房站、上海國際金融中心等重大工程，總體達到國際先進水平，為大規模地下空間開發提供了重要技術支撐。

數智賦能地下工程建設

城市網絡化深埋地下工程智能建造及風險管控關鍵技術與應用

由隧道股份上海路橋作為項目主要完成單位，攜手上海隧道、城建設計集團共同完成的「城市網絡化深埋地下工程智能建造及風險管控關鍵技術與應用」課題，瞄準城市網絡化深埋地下工程智能建造風險管控的重大需求，對風險網鏈分析理論、智能感控技術和裝備、網絡化建造協同管控平臺等開展系統研究，為地下工程建造提供知識驅動的技術、裝備及關鍵技術。該課題實現了風險主鏈定量分析、盾構穿越、承壓水防治、超深基坑變形控制及網絡化建造協同管控的工程應用。

目前，依託淞滬路-三門路下立交工程、上海軌道交通15號線等工程，隧道股份已推進實施了地牆隱患事前檢測、基坑伺服主動控制技術及裝備的研發與標準制定，推動了智能建造和風險主動防控等技術在行業的應用，取得了良好社會經濟價值。

基於數字化平臺的城市地下工程施工變形智能管控關鍵技術與應用

針對地下工程開挖變形時空演化的智能預測、信息化平臺建設與管理及智能決策技術等難題，隧道股份城建設計集團通過長期產學研協作科技攻關，在分析理論、智能預警決策技術、變形控制技術取得突破，形成了基於臨近基礎設施保護要求的地下工程開挖智能建造成套技術，為地下工程的施工安全防控提供了新理論、新方法、新技術，實現了地下工程施工過程的精細化和智能化管理，提升了施工安全性和效率，社會經濟效益顯著。