品牌在售最貴轎車！全新小鵬P7 21.98萬元起售 何小鵬：期待它重新成為小鵬汽車的圖騰

每經記者｜孫磊    每經編輯｜裴健如

8月27日晚，全新小鵬P7迎來上市，新車共推出4款車型，均為Ultra版本車型，售價區間為21.98萬~30.18萬元。

值得一提的是，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬此前表示：「全新P7一定不會是部分‘鵬友’期待的那種‘便宜’。到了這個檔位配置，它的確不太可能是為所有人打造的一輛車。」

從售價來看，全新小鵬P7是目前小鵬汽車在售車型中起售價最高的轎車。

作為首款轎車產品，小鵬P7對小鵬汽車而言有着重要意義。公開數據顯示，2020年11月，小鵬P7累計交付量為11371輛，成為當時新勢力車企中最快實現交付破萬輛的車型。不過，在此后的很長一段時間內，受產品力不足、市場競爭加劇，以及小鵬汽車內部調整等因素影響，小鵬P7的市場表現未及預期。

相較此前銷售的小鵬P7，全新小鵬P7可以稱得上是一款新車型，其採用了最新設計語言，極具科技感和未來感。此外，據何小鵬透露，全新小鵬P7基於小鵬汽車與大眾合作開發的平臺打造，搭載了使用機器人IRON手腕結構的三軸靈動屏、87英寸AR-HUD（增強現實抬頭顯示系統）等配置。

智能化層面，何小鵬表示，全新小鵬P7全系搭載三顆自研圖靈AI芯片，整車有效算力達2250TOPS。其中，兩顆驅動智駕VLA大模型，另一顆協同8295P芯片驅動智艙VLM大模型。

電動化方面，新車電機最大功率從初代的230kW躍升至437kW，高壓快充技術也升級到全域800V高壓Sic平臺，續航里程也從初代的702km增至820km。

「我期待P7會重新成為小鵬汽車的圖騰，重新成為20萬元以上車型里的‘三強’。我認為，以前（20萬元以上的純電轎車）是‘一強’（指特斯拉產品），后來小鵬P7和比亞迪漢衝進去變成了‘三強’。全新小鵬P7又可以重新進入到‘三強’的體系里。」何小鵬向《每日經濟新聞》記者表示。

圖片來源：每經記者 孫磊 攝

根據第三方平臺的數據，在20萬元以上的純電轎車市場中，小米SU7和特斯拉Model 3牢牢佔據着銷量榜的前兩位。全新小鵬P7要想進入該細分市場前三，月銷規模需要達到4200輛左右。

不過，一些潛在的消費者認為，新款小鵬P7造型過於激進，雖能博眼球，為車主提供情緒價值，卻未必能真正轉化為更多銷量。一位小鵬汽車前員工則表示：「在2018年第一代P7油泥模型徵選方案中，就看過（和新款P7）神似的方案，當時被一致認為過於激進而沒被選中。相對而言，第一代P7是平衡而不乏活力的產品。」

摩根士丹利分析師Tim Hsiao等發佈報告認為，除了駕駛性能外，新款P7還憑藉精緻的設計和沉浸式座艙技術吸引了市場的關注。但由於2024年月均銷量降至1400輛，市場對全新P7預期保守，這為潛在的驚喜表現留下空間。相比走量的MONA和G系列SUV，P7在提升小鵬高端品牌形象上至關重要。

從此次公佈的售價來看，全新小鵬P7是品牌在售車型里「第三貴」的成員，有望直接拉高公司的整體毛利率。愛建證券在研報中表示，「（小鵬P7）或成（小鵬汽車）盈利能力的加速器」。

按照小鵬汽車此前的規劃，公司預計在今年第四季度迎來首次季度盈利。