現場「直降」14.7萬元，沃爾沃全新XC70預售價29.99萬元起，85分鍾小訂5000輛

本文來源：時代財經 作者：賀晴

8月27日，沃爾沃全新XC70正式預售。發佈會現場，沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁於柯鑫公佈了新車建議零售價，其中插電兩驅長續航版44.69萬元起；插電四驅超長續航版48.69萬元起。

這一價格發佈后，他調侃道：「我感覺到大家的掌聲稀稀拉拉的。」隨即，他介紹道：「爲了感謝廣大用户的支持和厚愛，我們帶來了誠意滿滿的預售價格。」兩個版本預售價格分別為29.99萬元起、32.99萬元起，較建議零售價分別下降14.7萬、15.7萬元。

預售價發佈后，現場頓時一片歡呼。發佈會結束后，沃爾沃官方宣佈，預售85分鍾，小訂突破5000輛。

「我們不和別人比堆料，也不想卷價格，而是回到用户真正的生活。」於柯鑫在發佈會后的羣訪表示。

具體來看新車配置，智能化方面，其AR-HUD除了常規的駕駛信息（車速、限速、輔助駕駛狀態），可在風擋上投射出藍色的動態箭頭，隨路線實時引導。

智能泊車支持垂直、水平、斜列等常見車位，可應對斷頭路車位等複雜場景，實現一鍵泊入各種車位。

此外，新車搭載的NPA智能領航輔助系統可應對避讓大車、超越慢車、上下匝道及彎道調速等長途高速場景。除了常規的場景（主動變道超車，匝道主動通行，智能高速互通，彎道自適應控速等），XC70基於全功能安全和預期功能安全標準，最大化降低危險變道和無效變道。並且通過學習視頻明確使用邊界，避免誤用和濫用。

沃爾沃強調，NPA智能領航輔助系統僅覆蓋江浙滬地區高速路段和城市快速路，后期將通過OTA（遠程軟件升級）開放更多地區；受限於特定條件，僅作為安全輔助功能，駕駛員應始終對駕駛安全性負責。

此外，沃爾沃方面介紹，全新XC70是基於SMA超級混動架構打造的首款車型。

據悉，「超混架構」搭載1.5T混動專用發動機：最大功率可達120kW，熱效率超44%；3DHT混動專用變速箱：配合3檔混動變速箱，實現電機與發動機的靈活動力輸出和能量管理。

此外，全新XC70擁有340 kW的系統綜合功率，滿電狀態可實現5.28s的百公里加速。新車擁有超過200km（CLTC工況）的純電續航里程，油電並行則可實現超1200km的綜合行駛里程。

不過，插混市場今年增速有所放緩。根據中汽協數據，今年1-7月，插電式混動動力車型累計銷量297.2萬輛，同比增長25.9%，增速低於純電車型（46.9%）。作為參考，去年全年，插電式混動動力車型同比增速達到83.3%，大幅超過純電增速（15.5%）。

而在全新XC70上市之前，沃爾沃曾推出T8混動試水混動市場。於柯鑫解釋，「T8混動的推出是在2017年，更像是從燃油時代邁向新能源的探索產品，它是油為主、電為輔；而超級混動是新時代下真正意義上的‘油電並行’。它不是爲了滿足政策紅利，而是爲了解決實際場景下的能耗、續航、駕駛體驗問題。」

插混市場日漸擁擠，預售價格下探至30萬元內的沃爾沃XC70或承擔走量希望。於柯鑫稱：「XC70不是一款孤立的產品，它是沃爾沃新能源戰略的啟動器。我們希望XC70成為XC60之后，又一個市場的大增量產品。」

目前，XC60是沃爾沃銷量主力。今年6月，沃爾沃在中國大陸市場共售出13,537輛，環比增長12.7%；其中，沃爾沃XC60售出7,801輛，環比增長13.7%。XC60指導價為39.69萬-47.49萬元，而懂車帝上的經銷商報價已經下探至24.9萬-32.49萬元。

近年來，在自主品牌攜電動化、智能化打造高端產品崛起的同時，沃爾沃等二線豪華品牌銷量承壓。今年一季度，沃爾沃中國市場銷量同比下滑12%，銷量跌破4萬輛。截至今年6月，沃爾沃上半年在中國大陸市場累計銷量達70,298輛。

沃爾沃也在積極推動電動化轉型，其早已提出全面電氣化戰略，根據沃爾沃的目標，到2030年，沃爾沃汽車全球銷量90%以上將由純電動汽車和插電式混合動力汽車構成。