坎託·菲茨傑拉德（Cantor Fitzgerald）推出超重型垂直航空航天

垂直航空航天公司（紐約證券交易所代碼：EVTL）由Cantor Fitzgerald在Overweight發起，將其看漲評級歸因於該公司廣泛的訂單、多種收入驅動因素以及對安全性的重視。

電動垂直起降（（eVTOL））業務Ver垂直（紐約證券交易所代碼：EVTL）的VX 4飛機預訂量超過1，500架，是業內最大的訂單之一，預計隨着時間的推移將轉化為約60億美元的收入。此外，這些訂單在市場和地域上多元化，擁有Avolon、美國航空（AAL）、Bristow（VTOL）、Marubeni（OTCPK：MARUY）和Gol（OTCPK：GOLLQ）等大客户，這是競爭對手中的「有意義的差異化因素」。

垂直航空航天公司（紐約證券交易所代碼：EVTL）的三個收入來源包括向商業運營商直接銷售飛機、專為國防應用設計的混合電動飛機計劃以及銷售專有電池技術和替代品。Cantor分析師安德烈斯·謝潑德（Andres Sheppard）和阿南德·巴拉吉（Anand Balaji）在給客户的研究報告中寫道，這些收入來源有助於降低商業化后的業務風險。

最后，其VX 4的「最高安全度」使該飛機能夠進入更嚴格的歐洲市場，為不符合歐洲標準的美國OEM提供了「護城河」。

今年上半年，EVTL完成了歐洲首次在開放空域駕駛翼載eVTOL飛行，成功進行了機場到機場的飛行，使EVTL能夠計劃到2025年底進行有人駕駛過渡飛行。此外，EVTL的目標是到2028年實現型號認證，併到2028年下半年、2029年初投入商業服務。

分析師對垂直航空航天（EVTL）的看法褒貶不一，華爾街分析師給予該股買入評級，而Seeking Alpha分析師則將垂直航空（EVTL）視為賣出。Seeking Alpha的量化評級始終將該股視為持有，量化評分為2.51（滿分5）。