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美股收盤:鮑威爾暗示降息引爆市場!三大指數集體收漲,道指創下歷史新高

2025-08-23 09:29

財聯社8月23日訊(編輯 牛佔林)美東時間周五,美股三大指數集體收漲,其中道指創下歷史新高。美聯儲主席鮑威爾在傑克遜霍爾年會講話中暗示9月份將會降息,投資者聞訊大舉加倉,推動美股全線走強。

鮑威爾提到,美國勞動力市場可能出現更大幅度的放緩,而關税引發的成本上升對通脹的壓力可能減弱,這為美聯儲在下個月會議上採取降息行動打開了大門。

在他發表講話后,市場對9月降息的押注顯著升溫。交易員目前認為降息的概率接近90%,高於講話前的約75%。

「美聯儲傳聲筒」Nick Timiraos評論稱,鮑威爾在傑克遜霍爾會議上再度轉向,但與去年相比,這次明顯更為謹慎,因為目前通脹正逐步偏離美聯儲目標,且政策已不如一年前那般緊縮。

資管機構deVere Group首席執行官Nigel Green指出:「鮑威爾在傑克遜霍爾展現了央行行長的典型手法——保持政策空間。若9月降息,將能讓家庭和企業確信央行並未袖手旁觀。若一再拖延,只會增加經濟硬着陸的風險。」

隨着周五強勁反彈,標普500指數結束了此前連續五日下跌的走勢。本周早些時候,美股因大型科技股遭遇拋售而承壓。

市場研究機構Emarketer高級分析師Zak Stambor表示:「投資者把鮑威爾的講話當成降息狂歡的號角,但一次降息對消費刺激有限。更大的問題在於,這是否標誌美聯儲政策真正轉向?抑或關税再度升溫,迫使央行在轉向前就踩下剎車?」

當天早些時候,瑞銀全球財富管理再度上調標普500指數年終目標位,這是兩個月內第二次上調,理由是看好企業盈利韌性、貿易緊張局勢緩和及降息預期。

市場動態

截至收盤,道指漲846.24點,漲幅為1.89%,報45631.74點;納指漲396.22點,漲幅為1.88%,報21496.53點;標普500指數漲96.74點,漲幅為1.52%,報6466.91點。

標普500指數11個板塊中有10個收漲,可選消費板塊漲幅達3.2%,能源板塊漲1.99%,金融板塊漲1.65%,工業板塊漲1.62%,醫療保健板塊漲0.82%。

熱門股表現

大型科技股普漲,特斯拉收漲6.22%,谷歌A漲3.17%,亞馬遜漲3.10%,Meta漲2.12%,英偉達漲1.72%,蘋果漲1.27%,微軟漲0.59%。

英特爾上漲5.5%,因為白宮預計將於周五宣佈收購該公司10%的股份。Coinbase大漲6.5%,鮑威爾發表演講后,投資者紛紛搶購加密貨幣相關股票。

蔚來漲超14%,蔚來周四晚間公佈新款ES8預售價,整車購買預售價41.68萬元起,電池租用方式購買預售價30.88萬元起,較行業預計的50萬元大幅降低。

熱門中概股普漲,納斯達克中國金龍指數收漲2.73%。名創優品漲逾20%,向上融科漲逾13%,金山雲漲逾9%,阿里巴巴、愛奇藝、小鵬汽車漲超4%,京東、百度、理想汽車漲逾2%。

公司消息

【蘋果據悉探索利用谷歌Gemini為新版Siri賦能】

蘋果正就使用谷歌Gemini來支持其新版Siri語音助手進行初步討論,這標誌着蘋果向外包更多人工智能技術邁出潛在關鍵一步。知情人士稱,這家iPhone製造商最近與Alphabet旗下谷歌展開接觸,探討構建一款定製化AI模型,作為明年新版Siri的基礎。知情人士表示,谷歌已開始訓練一款可在蘋果服務器上運行的模型。蘋果希望在生成式人工智能領域追趕對手,這家科技巨頭在該領域起步較晚且難以取得突破。蘋果今年早些時候還曾與Anthropic PBC和OpenAI探討合作,評估Claude或ChatGPT能否為新版Siri提供支持。蘋果距離做出最終決定還有數周時間,目前仍在權衡是繼續使用內部模型,還是轉向外部合作伙伴。潛在合作對象也尚未確定。蘋果和谷歌的發言人均拒絕置評。

【減肥藥巨頭諾和諾德取消數千本土員工獎金】

根據周五的最新消息,此前大幅下調財年業績指引后,諾和諾德本周向丹麥總部管理崗員工發送了一封內部郵件,宣佈由於今年銷售額和利潤均低於預期,部分員工的上半年業績獎金為零。據悉,總共有數千名諾和諾德的丹麥員工受到影響,因為他們的合同中包含與公司財務業績掛鉤的獎金計劃。對於最新消息,諾和諾德的一位發言人周五表示,由於公司下調了業績預期,2025年度的員工獎金將減少。這項調整適用於有資格獲得短期激勵的丹麥員工。

【盧特尼克官宣:美國已經持有英特爾10%的股份】

美國商務部長盧特尼克表示,美國現在已經持有英特爾10%的股份。感謝英特爾的CEO。這項歷史性的協議加強了美國在半導體領域的領導地位,這將促進我們的經濟增長,並有助於確保美國的技術優勢。英特爾是美國最偉大的科技公司之一。

【Waymo獲得在紐約市測試自動駕駛汽車的許可】

Alphabet旗下無人駕駛出租車公司Waymo已獲得在紐約市指定區域部署有限數量的自動駕駛汽車,不過須配備經過培訓的「安全員」隨時接管。紐約市長埃里克·亞當斯與交通局局長伊達尼斯·羅德里格斯周五聯合宣佈了這一消息。目前,Waymo車隊規模約1500輛,已在舊金山、鳳凰城、奧斯汀等五大城市累計完成超1000萬次出行。

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