蔚來全新ES8發佈，標配堪稱壕，BaaS版本30.88萬元起

8月21日，蔚來全新 ES8 正式發佈並開啟預售，新車號稱「全場景科技旗艦SUV」，預售價 41.68萬元起，採用 BaaS 電池租用方式購買，預售價30.88萬元起，將於 9 月下旬正式上市並開啟交付。

外觀方面，全新 ES8 採用了標誌性的懸浮車頂，配合同級最大純平側窗，璀璨耀眼。全新升級的 Double-Dash 雙層晶鑽日行燈帶來了更加精緻、更加璀璨奪目的視覺體驗；行業最長的光𨦫尾燈以 600 顆 LED 燈珠結合超紅光技術，夜晚極具辨識度；智能高清投影大燈 HDPL 帶來三種迎賓光幔，擁有 50 平米行業最大投影面積。看樣子，「燈廠」的美譽可以換成蔚來了。

內飾方面，全新 ES8 的環抱式座艙佈局以線條構建專屬環抱圍合空間，流光三疊氛圍燈採用無主燈漫反射設計，環繞車廂一直延伸到后備箱。同級最大 52 平米軟包覆面積，實現主接觸面 100%覆蓋； 座椅採用 Nappa 真皮與雙線菱格紋結合，觸感細膩；金屬拉絲音響罩蓋、 27.5 米的緞光飾條、臻選雲影真木等配置讓座艙充滿高定般豪華質感。

空間方面，全新 ES8從中大型 SUV 升格爲大型 SUV，擁有5280mm 超長車身和 3130mm 軸距，是中國最大的純電 SUV。並提供六座和七座兩種空間佈局，座艙面積高達 6.2 平米，同級最大。且擁有同級最好的開闊視野，總透光面積高達 4.7 平米，包括了面積為 1.4 平方米的同級最大天幕，讓每一排抬頭都可見漫天星空。值得一提的是，新車的空氣懸架可在 7 秒內降低 50mm，二排最低地臺僅 380mm，無需踏板即可實現平移進出。

坐滿六人情況下，全新 ES8 具有 777L 裝載能力，儲物得體有度。同級最大的 230L 感應式電動前備艙可輕松放下 2 個 20 寸行李箱及 1 個 14 寸兒童行李箱；同級最大的 547L 后備箱可容納 8 個 20 寸行李箱加 1 個 14 寸兒童行李箱。 

座椅方面，6 座車型標配了三把零重力座椅，同級唯一。除了副駕的女王零重力座椅，全新 ES8 6 座車型還首次在二排搭載了兩個飛航零重力座椅，均配尊享腿託，二排右側座椅還可橫移滑動，三把零重力支持同時使用。第三排座椅支持開啟 130º 大躺角模式，同級唯一，還可與一排二排同享大躺角。

影音方面，新車的15.6 英寸 AMOLED 中控橫屏呈現細膩畫質，同級唯一車規級無藍光 21.4 英寸 mini-LED 天空屏擁有高清分辨率和 1,000,000：1 的超高對比度，均支持杜比視界。蔚來天琴 8.1.4.2 沉浸聲系統擁有 27 個揚聲器和 2600W 額定功率支持杜比全景聲，遠超行業頂級音響水準。

動力方面，全新 ES8 搭載蔚來最新一代全域 900V 高壓架構，標配 102kWh 電池，配合 520kW 前后雙電機，峰值扭矩 700N·m，零百加速時間僅需 3.97 秒。全車 122 處空氣動力學優化，風阻係數低至 0.259， CLTC 綜合續航里程達到 635 公里。且採用前后五連桿獨立懸架，標配智能雙腔空懸，提供 100mm 超大調節行程，迎賓時，可在 7 秒內降低空懸 50mm，提供媲美 MPV 的優雅進出體驗。

智能方面，由蔚來自研的智駕芯片神璣 NX9031 與高通驍龍 8295 芯片組成中央計算平臺，具有充沛的算力和極高的集成度。AQUILA天鷹座蔚來超感系統則以 31 個高性能感知硬件構建 360 度全向感知，包含瞭望塔式超遠激光雷達、雙側廣角激光雷達及 4D 成像雷達，形成 350° 激光環像感知，最大感知範圍達 40萬平米，實現更安全、更輕松的全場景智能駕駛體驗。

新車點評：

對於一款全新換代的車型來説，全新 ES8把尺寸做大不稀奇，但上提了一個級別有點嚇人。多加配置也不稀奇，但把價格下降10來萬就過分了。可見，以往非常「寵粉」的蔚來也不免走上了「吸引新車主，背刺老車主」的常規道路。不過也可以理解，先救命，再治病嘛，競爭對手給到的壓力實在太大了。