中國通號工程板塊精益數字化推進會順利召開

8 月 19 日，中國通號召開工程板塊精益數字化推進會。會議緊密圍繞中國通號「1241」工作思路，系統總結工程板塊精益數字化轉型成效，深入分析當前形勢任務，對標高質量發展要求，全面部署下一階段工程板塊轉型發展、提質增效的重點工作。中國通號黨委書記、董事長樓齊良出席會議並講話，中國通號黨委常委、副總裁、總工程師張志輝，黨委常委、副總裁萬寶華參加會議，萬寶華主持會議。

樓齊良充分肯定了工程板塊在精益化管理與數字化轉型方面取得的成效。他指出，精益化理念和數字化轉型是中國通號應對當前市場挑戰、實現高質量發展的核心戰略之一，全體干部員工必須將思想統一到這一戰略高度上來。

樓齊良強調，精益化是根本，工程板塊要以「模塊化設計、工廠化生產、插接化作業、均衡化施工」為抓手，樹立「工業化、數字化、綠色化、系統化」思維，不斷優化流程，消除浪費、持續改善。數字化是關鍵賦能工具，其目標不僅是賦能生產過程，更要打造擁有數字孿生體的智能產品，最終實現故障預判和快速響應的智能化運維。

樓齊良對精益推進工作提出六項具體要求，一要強化組織保障，各企業須明確精益化工作的牽頭部門與主責崗位，確保各項舉措有效落地；二要廣泛開展改善活動，重點聚焦天窗時間縮短和安全隱患排查兩大主題，發動員工提效降本、排查隱患；三要推動知識複用，將成功經驗轉化為可複用的知識平臺，快速推廣；四要積極拓展業務，憑藉數字化優勢爭取「四電」集成及智能化改造等新市場；五要加快軟件開發精益化，探索軟件模塊化設計、工位化開發，提高開發效率和代碼質量；六要大力研發智能工裝，將其列為年度創新重點，以提升作業效率與安全保障水平。同時，他對提升特殊工況下的運營安全保障能力、加強插接件可靠性驗證、優化新材料新工藝成本控制、創新勞務用工管理模式、推動標杆項目的工期優化等關鍵事項作出安排部署。

張志輝指出，實現線上線下「雙運營」是數字化轉型的關鍵，要通過全鏈條數據打通和數據中臺建設，推動「三位一體」協同效應最大化。中國通號將繼續加大對工程板塊科技創新的支持力度，通過工藝工法工裝創新實現降本增效，以精益理念打造精品工程，切實提升全業務鏈的效能和競爭力。

萬寶華深入分析了工程板塊所面臨的內外部環境，要求各企業持續發揮「三位一體」協同優勢，狠抓工位制均衡施工落地，聚焦設備自有、隊伍自管、生產自控目標，加速智能工裝應用與產業工人隊伍建設，實現建造技術創新和生產組織變革，要求全體干部員工要統一思想、攻堅克難、協同創新，全力以赴推動精益數字化轉型落地見效。

安全總監郭永泉提出工作要求。研究設計院集團、卡斯柯公司、上海工程局集團、通號工程局集團、通號電氣化局集團、通號建設集團、通號廣州工程公司相關負責同志圍繞北京地鐵5號線相關工作及精益數字化工作開展情況作了匯報。

會前，全體與會人員調研了北京地鐵5號線資源預配中心，聽取了研究設計院集團、卡斯柯公司、上海工程局集團「三位一體」打造「兩個工程」——優質的實體工程和智能化的數字孿生工程的工作進展，瞭解了北京地鐵5號線改造項目「智能建造壓點減人」和「提供建維一體差異化服務」所採取的創新舉措。

中國通號科技創新與信息化部、安全監督管理部、工程技術部主要負責同志，研究設計院集團、卡斯柯公司、上海工程局集團、通號工程局集團、通號電氣化局集團、通號建設集團、通號廣州工程公司主要負責同志、分管負責同志及相關部門負責同志參加會議。