協商機制常態化，每3個月懇談一次

（來源：工人日報）

本報訊（記者黃洪濤 通訊員林立兵）8月15日，在工會指導下，滿幫集團貨運平臺全網算法規則協商懇談會在江蘇省南京市召開。會議圍繞司機收入保障、安全防護、休息休假及協商機制建設四大核心議題展開深入交流，最終達成多項共識，並簽署《滿幫集團貨運平臺算法規則集體協議》。

滿幫集團是全國領先的數字貨運平臺企業，旗下有「運滿滿」「貨車幫」「省省」三大貨運平臺。協商懇談會上，7名貨車司機代表結合一線實際，集中反映了收入不確定、低價單氾濫、虛假貨源、運費拖欠、危化品誤運、疲勞駕駛提醒缺失等問題。平臺方逐一回應，最終達成四項共識：

一是收入保障更透明。平臺承諾優化貨源推送邏輯，建立「低價阻斷線」和「提醒線」，攔截異常低價訂單；對失信貨主實行跨平臺聯合封禁；公開計價規則，降低抽成比例；設立用户權益保障金，專門用於運費、訂金、放空費等糾紛。

二是安全防護再升級。平臺將強化貨主身份覈驗，建立司機舉報通道，違規貨主將被限制發貨或永久封禁；投入1億元成立「運滿滿貨車安全研究中心」，推出安全篷布、反光馬甲等創新安全產品，並開展線上線下安全培訓，內容涵蓋應急處理、反詐、貨物裝卸等實用技能。

三是休息提醒更人性化。平臺明確不強制司機在線時長，司機可自主安排休息；推動北斗導航系統安裝，連續駕駛4小時強制休息20分鍾；中小型貨車連續駕駛2小時語音提醒，4小時彈窗提示，確保人性化、不打擾駕駛。

四是協商機制常態化。雙方約定每3個月召開一次算法協商懇談會，司機代表由工會民主選舉產生；平臺在修訂算法規則前須提前公開徵求意見，並向主管部門進行報備，建立用户訴求徵集和反饋機制，線上線下同步收集司機意見，確保「事事有迴應」。

滿幫集團副總裁楊星喬承諾，將以協議簽署為新起點，嚴格執行協議條款，定期召開協商會議，持續優化算法、落實權益保障，讓司機「跑車更安心、賺錢更省心」。

江蘇省總工會有關負責人表示，該省市區各級工會將持續跟蹤協議履行情況，建立「常態化監督+動態評估」機制，及時協調解決執行中出現的問題。

此次協商懇談會在各級工會和相關行業主管部門共同見證下進行，着力「讓算法更有温度，讓規則更公平」，推動新就業形態勞動者從「被動接受規則」走向「主動參與治理」，構建「平臺負責任、司機有歸屬、行業能發展」的良性生態環境。