打破入門「減配」 比亞迪海獅06上市

（來源：上觀新聞）

在競爭激烈的新能源汽車市場，比亞迪再次展現強勁實力。7月下旬推出的海洋網重磅車型——高能超享SUV海獅06，上市首周便在近百款同級新能源車型中一騎絕塵，以4801輛的銷量奪A級SUV終端銷量榜首，成為車市焦點。8月7日，海獅06新車上市會在杭州站熱烈舉行，現場不僅安排了試乘試駕環節，讓與會者深度領略這款車的魅力，還為新車主舉行了隆重的交付儀式。

作為海洋網首款混動與純電同步推出的家用中型SUV，海獅06是比亞迪衝擊10萬—15萬元主流SUV市場的關鍵戰略車型。其性價比極為突出，全系超100項標配令人矚目，涵蓋天神之眼C高階智能駕駛輔助系統、智能座艙高階版-DiLink10、雲輦-C懸架軟硬調節、TSC高速爆胎穩定控制系統、前后駐車雷達、360度全景影像、電動后備廂等。指導價在13.98萬—16.38萬元，同時購車還能享受0首付、非營運車輛三電系統終身保修（首任車主）、全系2年免費車機流量、4年4次免費常規保養（首任非營運車輛）等福利，刷新了消費者對這一價位車型的期待。

在汽車市場中，A級SUV賽道常年是競爭最激烈的領域，聚集了近百款新能源車型。比亞迪選擇此時重兵投入，背后是對市場趨勢的精準判斷：隨着新能源滲透率突破50%，主流消費羣體對「高性價比+全場景適配」的需求愈發強烈。海獅06的定價13.98萬—16.38萬元，恰好覆蓋家庭用户購車預算的核心區間，而「超100項標配」的配置策略，直接打破了同級車型「入門減配」的行業慣例。

從產品矩陣佈局來看，海獅06的推出填補了比亞迪在A級SUV市場的細分空白。此前，海洋網的海豚、元PLUS已在小型SUV市場站穩腳跟，而海獅06以4810mm車長、2820mm軸距的尺寸優勢，向上銜接唐系列，向下鞏固入門市場，形成「小型—中型—中大型」的全維度覆蓋。更關鍵的是，混動與純電雙版本同步投放，既滿足了限牌城市用户的純電需求，又解決了三四線市場用户的續航焦慮，最大化覆蓋不同能源偏好的消費羣體。

技術下沉是比亞迪撬動A級市場的核心武器。海獅06搭載的第五代DM技術，將虧電油耗壓至3.5L/100km，綜合續航達1670km，直接打消了用户對混動車型高速費油的顧慮；e平臺3.0 Evo則為純電版本帶來520—605km的續航選擇，配合電池預加熱功能，適應北方市場冬季用車場景。而云輦-C智能懸架、天神之眼C高階智駕系統等原本用於高端車型的技術，此次下放至A級市場，形成「技術降維」的競爭優勢。

原標題：《打破入門「減配」 比亞迪海獅06上市》

來源：作者：解放日報 丁延吉