李想回應「再撞乘龍卡車」

（來源：電動知家）

電動知家消息， 8月18日，理想汽車CEO李想通過社交媒體發佈視頻，在宴請卡車司機的飯局上，迴應了此前理想i8與乘龍卡車碰撞測試引發的爭議，並向相關卡車司機表達了歉意。在視頻中，李想表示，理想 i8 汽車即將交付，新車將依靠卡車師傅們運往全國各地，因此他邀請了幾位卡車師傅代表共進晚餐，以示感謝。李想表示，「此前測試讓乘龍用户不開心，有冒失但無意冒犯」。"咱們碰一杯，現實中就不碰了，安全永遠放在第一位"，疑似迴應此前網友關於理想再撞一次乘龍卡車的建議。

時間倒回7月29日理想i8發佈會。現場播放的第三方測試視頻中，理想i8以100km/h相對速度（i8時速60km/h、卡車40km/h）撞擊乘龍M3卡車，后者瞬間四輪離地、駕駛室與貨箱分離。儘管理想宣稱測試合規，但三大爭議點，迅速引爆輿論：鎖止機構疑雲：東風柳汽工程師指出，卡車駕駛室異常分離或因液壓鎖止裝置未激活，否則「急剎車都不該脱落」；速度設計爭議：100km/h相對速度遠超商用車常規測試標準，且8噸配重卡車的動能未完全體現；品牌形象損傷：乘龍連發安全測試視頻反擊，直指理想「自定義條件貶低對手。

8月6日晚，北京理想汽車有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司與東風柳州汽車有限公司共同發佈《關於理想i8碰撞測試相關事件的聯合聲明》。理想汽車與中國汽研正式向東風柳汽致歉，承認在碰撞測試信息發佈中存在疏失，導致東風柳汽乘龍品牌陷入負面輿情。值得一提的是，此前理想汽車及中國汽研單方面迴應時均未道歉。

對於此次事件，當時有看熱鬧不嫌事大的網友表示，「支持李想開理想i8和乘龍董事長開卡車對撞」。如今，這場由碰撞測試引發的商譽危機，在李想的飯局中悄然翻篇。