湖南富豪6000萬元投資看走眼！這家鋰電企業破產重整

（來源：山海新財經）

江蘇樂能欠下多家企業的債務無法償還，公司資不抵債，一度被法院執行超過3億元。地處同城的江蘇丹陽農商行就曾透露，擬核銷處置江蘇樂能的不良貸款。

拿下「彩電大王」黃宏生6000萬元投資時，江蘇樂能還是一家鬥志昂揚的鋰電產業鏈企業。當時不僅要擴大生產規模，同時志在資本市場，希冀登陸新三板乃至主板上市。

然而，時隔十年，這家曾被當地大力扶持，獲得多個獎項的高新技術企業，最終泥足深陷。

8月11日，江蘇樂能電池股份有限公司（以下簡稱「江蘇樂能」）管理人發佈公告，就公司破產重整一案，開始面向社會預招募重整投資人。

兩個月前的7月17日，鎮江市中級法院裁定受理對江蘇樂能的破產重整申請，申請人是丹陽市和鑫源資產投資管理有限公司（以下簡稱「和鑫源」）。

和鑫源是當地國企，由丹陽經濟開發區管委會全資控股。因與江蘇樂能之間的民間借貸糾紛，在后者無法履行償付義務后，選擇向法院申請破產重整。

江蘇樂能欠下多家企業的債務無法償還，公司資不抵債，一度被法院執行超過3億元。

這家國家級專精特新「小巨人」企業，已然到了生死存亡時刻。

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被國企申請破產重整

預招募重整投資人啟動當天，為覈實江蘇樂能資產情況，管理人同步開始遴選審計、評估機構。

江蘇樂能是從事生產和研發鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰的技術企業，主要資產包括工業用地、廠房設備及知識產權。其中，擁有工業用地17.97萬平方米，房屋面積8.86萬平方米（無證房屋2.32萬平方米）。

公司名下不動產主要位於丹陽市開發區大泊港村以及皇塘鎮常潥西路。另外可供執行的財產還包括部分銀行存款及4輛機動車。

法院在執行過程中發現，江蘇樂能已無法清償到期債務，資產也不足以清償全部債務。

目前，江蘇樂能在丹陽市法院的執行案件多達28起，執行標的總金額約3.3億元，而執行到位的資金僅1184.05萬元，佔比僅3.58%。

申請江蘇樂能破產重整的和鑫源身份特殊，由當地國資江蘇丹陽經濟開發區管委會100%控股，因與江蘇樂能存在民間借貸糾紛，在后者無法履行給付義務后，依法申請其破產重整。

江蘇樂能作為當地明星技術企業，曾獲政府大力扶持。曾被江蘇省政府列入《江蘇省新能源汽車產業發展規劃綱要》，同時獲得《國家清潔能源扶持計劃》重點扶持。

公司擁有授權與在審發明專利60余項。2018年2月獲得教育部「科技進步一等獎」；2019年1月，與比亞迪、上海交大產學研合作獲得2018年度國家「科學技術進步獎」二等獎；2022年獲批國家級專精特新「小巨人」企業。

而今江蘇樂能被當地國企申請破產重整，或也是挽救無望后的無奈之舉。

「江蘇樂能仍具有顯着營運價值和市場價值。」江蘇樂能管理人表示，為避免公司資質、營運價值隨公司註銷而滅失，故通過本次預招募引入重整投資人。

江蘇樂能管理人由公司清算組擔任，組長為丹陽市政府副市長、丹陽經濟開發區管委會主任劉剛；副組長為丹陽市皇塘鎮鎮長夏偉業。

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曾獲「彩電大王」投資

江蘇樂能的大股東為丹陽市亞細亞寢品有限公司，持股比例59.24%。股權穿透后，大股東由丁建民持股98.12%。

丁建民直接持有江蘇樂能15.53%股份，另通過持股90.94%的寧波梅山保税港區樂能投資合夥企業（有限合夥），持股5.96%。

作為江蘇樂能實際控制人，丁建民同時擔任公司法定代表人、董事長兼總經理。據管理人披露的信息透露，丁建民已去世。

事實上，丁建民的年齡並不大，關於他的最近一次公開報道，是2023年7月他曾參加丹陽市社區運動會。這場比賽由丹陽市文體廣電和旅遊局、市體育總會主辦，江蘇樂能特別支持。

丁建民是江蘇丹陽本地人，他的創業之路曾飽受波折，從一個小家紡企業起步，經過轉型發展蜕變為江蘇樂能。

時間倒回2009年，丁建民在一片質疑聲中，從家紡行業踏上新能源行業的創業道路。同年江蘇樂能成立，他把目光放在當時還鮮為人知的磷酸鐵鋰產品上。

磷酸鐵鋰是一種製造鋰離子動力電池的正極材料，具有高安全性、長循環壽命和容量穩定等優點。

彼時，金融危機的衝擊猶在，江蘇樂能在最艱難的時期，一度連員工工資都發不起。好在當地通過減税降費等各種減負紓困政策，為江蘇樂能緩解資金壓力。

丁建民堅持認為，磷酸鐵鋰一定能火起來。「這條路既然走了，無論如何也得闖出個名堂。」

2014年，江蘇樂能迎來了事業的轉折點，寧德時代看中了公司產品，要求擴大產能保供。

2015年，江蘇樂能喜報再傳，得到「彩電大王」黃宏生的青睞。彼時，這位創立了創維集團的湖南富豪，正欲在新能源汽車領域再施拳腳，他通過旗下創維集團和南京金龍客車投資江蘇樂能6000萬元。

2015年8月下旬，投資簽約儀式在丹陽皇塘鎮隆重舉行。時任鎮江市委常委、丹陽市委書記童國祥，時任皇塘鎮黨委書記黃俊杰紛紛到場致賀，黃宏生、丁建民發表合作講話。

深受當地扶持，又得大佬投資，此時的江蘇樂能開始對資本市場心馳神往。公司將這筆投資視為是新三板上市前的第一輪股權融資，會為以后新三板上市，乃至主板上市打下堅實基礎。

讓人始料未及的是，時至今日，江蘇樂能不但沒能實現上市，反而因經營不善導致債務危機，最終陷入困局。

如今面對江蘇樂能的破產重整，黃宏生當初的投資也算看走了眼。

企查查顯示，黃宏生創立的開沃新能源汽車集團，目前通過全資子公司南京創源天地動力科技有限公司持有江蘇樂能約4.45%股權，另創維集團旗下的深圳創維創業投資公司持股比例為4.4%，合計持股近9%。

今年8月8日，江蘇樂能管理人發佈債權申報通知書，要求債權人在9月26日前書面申報債權。在申報截止前，債務全貌尚未清晰，但多家機構已自曝「踩雷」。

地處同城的江蘇丹陽農商行在2024年臨時董事會會議上，明確提出擬核銷處置江蘇樂能的不良貸款。雖未披露具體金額，但銀行動用覈銷手段，表明該筆貸款已實質壞賬。

今年剛上市的宏工科技，曾在IPO相關材料中也透露，其對江蘇樂能的應收賬款421.12萬元，賬齡長達3年以上，已全額計提壞賬準備。

這一細節也暴露出，一些供應商的貨款，江蘇樂能早在3年前就已無力支付。