蔚來原車主稱車賣了電池還在自己名下，新車主失聯，無奈替人支付一年多電池租賃費，「每月1000多元」

將手頭的蔚來EC6汽車出售后，江蘇徐州的楊女士沒想到，車輛雖然成功過户了，但是電池還在她的名下，從2024年至今，楊女士需要每個月支付1000多元的租賃費。「我不懂車也沒有駕照，雖然知道這輛車是租賃電池模式，可我以為只要車輛過户了，電池也就跟着到了新車主名下。」楊女士在接受記者採訪時表示，當時賣車時，車商也知道租賃電池這一情況，他們是專業人士，可並未提醒辦理轉租手續，導致自己蒙受重大經濟損失。楊女士稱，現在新車主也玩起了「失蹤」。

售車后電池未辦轉租，替人支付了一年多租賃費

「這輛蔚來EC6是2022年貸款購入的，當時買的時候不包含電池，也就是動力電池租用的模式。」楊女士向記者介紹説，這輛車是其前男友所購，掛在了她的名下，后來，前男友揹着她偷偷把車開到合肥做了抵押。「我多方打聽得知后，就和抵押公司協商，準備把車開回來賣掉，因為每個月有不少的分期費用，壓力大。」楊女士説，當時一方面要先把抵押的錢先還回去，另一方面自己也不會開車，后通過同事介紹，找了徐州當地二手車商。

購買新車時選擇的是動力電池租用

楊女士告訴記者，自己手頭沒有那麼多現金，二手車商幫忙墊付一部分后，其中一名姓劉的負責人幫忙去合肥將車開了回來。「2023年6月份，這輛車就放在了二手車商那邊進行寄售。」楊女士説，車商和瓜子二手車有合作，這輛車就被掛在了平臺上。「瓜子有7天試駕的政策，之前有兩名客户想購買，可試了幾天后又退了回來。」楊女士説，到了2023年9月份，有一名泰興的客户看中了這輛車。

「結款的時候，車商把之前所有墊付費用扣除后，給了我129000元，我就感覺這件事了結了。」楊女士回憶說，當時就奇怪一點，過户時沒有見到新的車主，是通過微信操作的。

到了2024年1月份，問題來了。「當時，武漢蔚能電池資產有限公司（蔚來關聯公司）的人給我打電話，説這個月沒有交電池費，我就説車都已經賣了，和我沒有關係了，對方也沒説啥就掛了，但到了3月份收到一個催款函。」

催款函

催款函

「后來瞭解到，新車主在2023年9月至12月這4個月，一直都在繳納電池租賃費，直至2024年1月纔開始停交。」楊女士説，此刻她才明白，僅僅車輛過户不行，動力電池也必須要轉租給新車主。「我不懂車也沒有駕照，以為只要車輛過户了，電池也就跟着到了新車主名下。」楊女士説。

隨后，楊女士找到了徐州這家二手車商，車商表示，售賣時強調了是租賃電池，新車主也知道，至於為何出現這種情況他們不清楚。「我就去和他協商，他説這個事不用問了，就和蔚能（蔚來汽車關聯公司）説這個車不是你在使用就行。」

楊女士説，她也去找了徐州蔚來4s店，要求對這輛車鎖電，逼着新車主出來找她做轉租，可蔚來拒絕了，説會影響新車主的用車體驗。蔚來説轉租電池很簡單，有新車主的聯繫方式就可以，把對方拉到 APP里面直接做轉租，資料填好之后等蔚能那邊核實，覈實完之后就轉租成功了。可新車主也玩起了「失蹤」。「他的手機是個空號，根本聯繫不上。」

和車商聊天記錄

楊女士稱，因為問題無法解決，從2024年1月至今，電池租賃費都是自己在繳納，自己已經付了27000元了。「也沒辦法不繳，因為被蔚能起訴了，銀行卡、支付寶這類都被凍結了。」楊女士説，蔚來也給了一個處理方式，對那輛車限電，可以終止租賃合同，但要把電池還給他們，然后付三個月的違約金加上1500的拆裝費。「需要把車子開到他們指定的一個換電站或者4s店，可是我根本不知道車在哪里，也聯繫不上這個姓孔的車主，因為電池被限電，這輛車説不定他已經不再使用了。」

楊女士也表示，萬般無奈下，她已經將買家、車商和瓜子二手車告上法庭，9月12日將在泰興市人民法院開庭審理。

出庭通知書

車商稱幫忙協調過，售賣時明確表述是租賃電池

隨后，記者聯繫上了徐州當地車商劉先生。「我和瓜子二手車有合作，我出車源瓜子去找客户，這車子之前賣過2次，然后瓜子有個7天無理由都給退掉了。」劉先生説，后來泰興有一個客户買了，姓孔。劉先生強調，自己和孔先生並不認識。

「車子在銷售過程中，有個視頻驗車和客户帶看，視頻中我明確和買家講了，電池是租賃的，一個月大概在1500元。」劉先生説，而且買家在前4個月都按時支付了電池租賃費用。當記者詢問有沒有籤轉讓電池轉租協議時，劉先生説，自己沒有客户的任何信息，轉賣的情況下，自己只和瓜子能説上話，瓜子再和買家去對接，這是兩個端口。劉先生説，車子賣完后客户正常使用，交了4個月的電池租賃費用，可能是這名買家經濟情況出現了問題，然后導致了后續事件的發生。「買家是在瓜子分期購買了這輛車，聽説月供后來也逾期了。」

劉先生説，事發后楊女士找到他，讓幫忙協調，自己也幫忙了，可瓜子也沒有聯繫到姓孔的客户，然后事情就一直這麼拖着。劉先生也坦言，這種車子他經手少，當時確實也不清楚電池需要做轉租，「我覺得車輛過户了，然后電池就跟着車輛走。」劉先生説，賣車之前也和楊女士説過，可以去蔚來4s店問一下這個流程到底該怎麼做。

劉先生表示，在這個事件當中，如果有過錯或者是有責任需要他去承擔的，自己肯定會承擔，但不能楊女士説什麼就是什麼。

平臺方説有這起交易，表示會有專人進行覈查

14日下午，記者就此聯繫上了瓜子二手車平臺，工作人員表示這起車輛交易已經完成，但是具體的合同內容她們這里看不到，所以無法告知合同里是否有電池轉租的相關提醒。「我們已經記錄下來了，會有專人進行覈查，然后進行反饋！」曾參與過楊女士車輛交易的前瓜子員工向記者透露，得知楊女士遭遇后，瓜子這邊就開始協調，自己也參與了好幾次，包括泰興這邊公司的領導層，可發現找不到買家，電話號碼也成了空號，像人間蒸發了一樣。

而就在發稿前，瓜子二手車相關人員給記者回電，稱確實是現任車主聯繫不上，此人也欠着他們不少貸款沒有歸還，並表示瓜子也是此次事件的受害者。

來源：揚子晚報/紫牛新聞