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2025-08-15 09:29
(來源:研報虎)
核心觀點
航運:上周原油運價走強,尤其是VLCC船運費出現大漲,主要由於OPEC+7月下定決心提速增產后的產量釋放,疊加特朗普對印度購買俄羅斯原油徵收懲罰性關税事件的刺激,油運年內的景氣度有望於暑期內見底,考慮到當前的供給格局,我們認為運價和股價有望搶跑,且在當前供給相對偏緊的情況下,需求側的邊際變化有望對運價形成乘數效應推動,繼續推薦中遠海能、招商輪船,關注招商南油。集運方面,由於貨量邊際走弱,美線和歐線的運價均持續走弱,短期集運的需求或主要取決於中美關税政策,但中長期來看,考慮到當前歐美的經濟表現相對平淡、貿易形勢風險仍存、大部分航商的歐線仍在採用好望角航線,且仍有較多運力會在年內交付,我們預計年內集運企業的盈利能力仍將承壓,建議關注中遠海控在弱β下,盈利能力能否維持明顯跑贏行業的狀態,實現α機會。
航空:暑運旺季已接近尾聲,上周整體和國內客運航班量環比有所提升,整體/國內客運航班量環比分別為+0.6%/+0.5%,整體/國內客運航班量分別相當於2019年同期的110.3%/115.6%,國際客運航班量環比提升1.0%,相當於2019年同期的86.2%,近期國際油價小幅低於去年同期水平。截止目前,今年暑運旺季航空呈現量漲價跌的現狀,根據CADAS數據,暑運以來(7.1~8.13),全國機場完成旅客吞吐量為20574.8萬人次,同比增長2.9%,其中,境內航線平均票價為975元,同比-8.7%,境內航線客座率為85.8%,同比提升0.7個百分點。展望2025年,我國民航客運市場的供需格局將繼續優化,且疊加近期7月1日「反內卷」政策集中釋放的影響,我們認為2025年航空國內扣油票價有望實現企穩回升。投資建議方面,建議低點配置航空板塊,經濟回暖后航空板塊利潤和股價均具有較大彈性,風險收益比較優,以時間換空間,繼續推薦中國國航、東方航空、南方航空以及春秋航空。
快遞:7月1日以來「反內卷」政策集中釋放,7月8日國家郵政局也明確表態,核心要點是堅決反對快遞業「內卷式」競爭,整治末端服務質量,7月下旬,浙江義烏率先落地漲價措施,區域最低價標準由1.1元提升至1.2元;8月5日廣東省也開始執行漲價措施,監管層規定市場底價不得低於1.4元,各家底價環比提升幅度大約在4毛左右;未來重點關注產糧區漲價的執行效果、持續性以及漲價措施是否會擴散到全國其他區域。在「反內卷」和高質量發展政策指導下,快遞行業的無序競爭將實現邊際好轉,從而促使監管、競爭、盈利和質量達成新的平衡,今年四季度旺季行業的價格和盈利表現仍然值得期待。投資建議方面,1)國補政策刺激家電及3C產品消費需求激增,直營快遞順豐控股最為受益,疊加公司對內的「激活經營」策略,收入增速明顯回升,且無人物流車為公司降本打開空間,未來兩年公司業績有望維持15-20%的較快增長,2025年PE估值約20倍,維持推薦;2)在「反內卷」政策指導下,通達系價格開始企穩回升,從而有望帶動盈利改善,建議緊密跟蹤行業「反內卷」政策的落地效果和持續性,推薦中通快遞、圓通速遞、申通快遞、韻達股份。
投資建議:短期建議重點關注「反內卷」相關機會,長期看好經營穩健、風險可控且有望帶來穩定收益的價值龍頭。推薦順豐控股、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、韻達股份、春秋航空、中國國航、中遠海能、招商輪船、德邦股份、招商南油、京滬高鐵。
風險提示:宏觀經濟復甦不及預期,油價匯率劇烈波動。