我市多地快遞企業試驗推廣無人快遞車智能化配送模式

日前，記者在青縣縣城看到了一輛印有「中通快遞」的無人駕駛快遞車，這輛快遞車靈活地穿梭於大街小巷，引得路人紛紛駐足拍照。

「這是一輛無人駕駛快遞測試車，是我們在今年6月份投入使用的，它能‘耳聽八方，眼觀六路’。」青縣中極騰達供應鏈有限公司負責人戴英亮説，通過手機APP設定路線后，無人駕駛快遞車便按照規劃路線出發，駛往目的地。

據介紹，這個四四方方的白色無人駕駛快遞車搭載了自動駕駛系統，又融合了激光雷達、視覺攝像頭等多種傳感器，其中車頂4個角位置分別裝有會轉動的雷達、車輛周身裝有12個高清攝像頭和智能感應系統。激光雷達像一雙敏鋭的「眼睛」，遇到紅燈時，會發出指令讓無人駕駛快遞車提前減速。過路口時，雷達會左右「張望」，查看駕駛環境。一旦后方有車輛超車或者靠近時，車身的傳感器便能立刻捕捉到信號，無人駕駛快遞車會平穩靠向路邊，並通過揚聲器輕聲提醒其他車輛和行人：「自動駕駛中，請保持車距。」

據介紹，「中極騰達」還為無人駕駛快遞車配備安全員。安全員可以通過電腦或手機APP實時關注無人智能投遞車的狀態，一旦出現突發情況，人工可以立即介入。

「測試車運行兩個多月以來，未發生任何事故。」戴英亮指着手機上已經停止的紅色標點告訴記者，「目前，車輛已經到達青縣乾寧超市快遞站點，這個位置一直不移動，證明目前正在卸貨中。通過手機端，我們可以得知無人駕駛快遞車的移動狀況。」

這輛無人駕駛快遞車單次可容納1000件到1200余件快遞，試運行期間，每天工作4小時，可運送2000多件快遞，相當於4個快遞員每天工作6至8小時。

「快到達驛站前，車輛會自動打電話通知我，讓我準備卸貨。」青縣乾寧超市快遞站點負責人王建峰説，「即使在雨雪天氣和夜間等能見度較低的環境下，它們也能穩定運行，智能、便捷。」

「目前，這台無人駕駛快遞車主要配送青縣乾寧街三個快遞驛站，因為運行效果好，我們又引進了8台，9月起將陸續投用。」戴英亮説，屆時，青縣城區的無人駕駛快遞車配送範圍將進一步擴大。

據介紹，除青縣外，任丘市中通快遞有限公司今年2月實施了無人駕駛快遞車進村試點項目。經過試運行后，他們已在任丘投用了8輛充電式無人駕駛快遞車，覆蓋任丘12個村的快遞配送服務，目前運行平穩。「有了這些無人駕駛快遞車，我們節省了不少人工費和車油費。」任丘市中通快遞有限公司負責人張宗軍説，「除了送快遞，我們還在籌劃與各大商超合作，努力讓新鮮蔬菜、藥品都能實現無人運輸，讓智能服務跑遍田間地頭。」