燃料電池周報丨西南首個氫儲能一體化項目簽約！多家氫能公司獲增資

（來源：我的電池網）

【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬「電池智庫」欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業製造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用户需求。我們期待着您的關注、參與和支持！

電池網總編室 雄韜股份

2025年8月13日

海拔4000米的氫能公交來了！雄韜股份助力西藏邁向綠色交通

據雄韜股份（002733）消息，近日，雄韜股份為西藏山南市氫能源公交車項目提供的10台動力系統進入交付階段。這批車輛將在海拔約4000米的西藏高原地區投入運營，刷新燃料電池公交車全球最高海拔應用紀錄。

雄韜股份表示，高原地區空氣稀薄、温差大、氣候環境複雜，對燃料電池系統構成全方位挑戰。此次中標的氫能公交車將在高海拔、低氣壓、低氧濃度及強紫外線等極端環境下長期運行，是對氫能技術耐久性、穩定性與環境適應性的全面驗證。（來源：電池百人會-電池網）

全球首個30MW級純氫燃機示範項目正式開工

據明陽集團公眾號，8月8日，由明陽智能控股子公司明陽氫燃聯合深圳能源協同共創的全球首個30MW級純氫燃氣輪機氫儲能示範工程，在內蒙古鄂爾多斯市鄂托克高新技術產業開發區正式破土動工，這標誌着我國在氫能發電及長時儲能領域實現關鍵突破。

作為全球首個進入工程實施階段的30MW級純氫燃氣輪機項目，該項目的核心價值在於構建了「綠電制綠氫，綠氫再發電」的「電-氫-電」模式。（來源：電池百人會-電池網）

西南首個！星源能投簽約四川雅安氫儲能一體化項目

來自星源能投控股（江蘇）有限公司（下文簡稱：星源能投）的消息顯示，近日，星源能投-滎經縣200MW/400MWh獨立儲能電站及綜合能源服務創新示範項目簽約儀式在四川雅安滎經縣成功舉辦。

據悉，該項目是星源能投執行四川省建設2座氫儲能電站的《四川省氫能產業中長期發展規劃》在全國率先佈局「水風光發電+氫儲能」一體化應用項目，也是西南地區第一座氫儲能一體化電站。

該項目旨在通過發揮氫能調節周期長、儲能容量大、穩定性好優勢，在水風光資源豐富地區，逐步開展氫能在可再生能源就地制氫儲能、電網調峰等場景技術示範，推進「水風光發電+氫儲能」一體化應用，推動氫能結合新型儲能在電網側、電源側、用户側合理佈局，充分利用氫—電轉換優勢，通過多能互補和智慧微網等手段，在有條件的工業企業、工業園區、數據中心、旅遊景區、樓宇建築等聯合能源企業以市場化方式探索氫電融合的工業綠色微電（能）網，加快推進分佈式氫能發電、氫能備用電源、風光氫儲微網供能等應用。優化棄水消納，降低風電、光伏出力波動，提升可再生能源消納水平。（來源：電池百人會-電池網）

現場簽單270台！吉利遠程醇氫商用車下線

8月9日，遠程星瀚G醇氫電動牽引車與遠程星際U11M醇氫電動城際客車在呼和浩特正式下線。作為遠程新能源商用車集團「向北戰役」的重要一站，活動當天，遠程新能源商用車與當地用户簽署共計270台醇氫重卡、客車產品訂單，並交付醇氫重卡、輕卡產品。

資料顯示，遠程新能源商用車是吉利控股集團旗下的新能源商用車品牌，專注於「醇氫+電動」技術路線，有效解決了純電動汽車在極寒氣候條件下續航里程衰減的問題，是城鄉城際運輸、中長途運輸場景下最優的低成本綠色解決方案。預計到2027年，成為行業首個新能源商用車累計銷量突破百萬輛的企業。（來源：電池百人會-電池網）

重塑能源子公司增資廣東恩澤

日前，重塑能源（02570.HK）公告稱，截至2025年6月30日止6個月的中期業績，公司總收入約為人民幣1.07億元，較2024年同期減少約9.9%。

其中，氫燃料電池系統的銷售收入較2024年同期增加約141.8%，來源於海外地區的收入較2024年同期增加約360.3%；重塑能源擁有人應占虧損約為人民幣3.3億元，而過往期間公司擁有人應占虧損約為人民幣4.66億元；擁有人應占虧損較過往期間減少約28.7%；截至2025年6月30日止6個月並無宣派任何股息。

收入減少主要由於零部件銷售較2024年同期下降所致。上半年，重塑能源燃料電池系統收入約為人民幣0.768億元，於過往期間約為人民幣0.318億元，增加約141.8%，客户需求及訂單較2024年同期增長，收入結構有所優化。

此外，重塑能源還發布公告稱，2025年8月8日，公司子公司廣東探索汽車與廣東恩澤及恩澤基金訂立廣東恩澤增資協議，增加廣東恩澤的註冊資本，以支持公司在制氫領域的策略規劃，從而進一步拓展制氫市場，據此，廣東探索汽車同意以現金向廣東恩澤的註冊資本出資人民幣1億元。（來源：電池百人會-電池網）

雲帆氫能完成A輪融資

企查查顯示，8月6日，蘇州雲帆氫能科技有限公司（簡稱：雲帆氫能）完成A輪融資，未透露融資金額，此次融資由金湖國控基金投資。

資料顯示，雲帆氫能成立於2022年，是一家專注於PEM燃料電池雙極板、PEM電解水雙極板、AEM電解水雙極板研發與製造的科技型企業。目前，公司已推出7款燃料電池雙極板、4款PEM電解水雙極板和2款AEM電解水雙極板，形成了三大氫能產品線。（來源：電池百人會-電池網）

三一氫能完成A輪融資

企查查顯示，近日，三一氫能完成A輪融資，投資方為崑山市啟明融凱股權投資合夥企業（有限合夥）、蘇州啟明融乾股權投資合夥企業（有限合夥）、上海湧鉅創業投資合夥企業（有限合夥）、QM301 Limited。

據悉，三一氫能是三一集團旗下全資子公司，致力於成為全球領先的氫能裝備總體解決方案服務商，已率先打通氫氣「製取-儲運-加註」的全產業鏈。（來源：電池百人會-電池網）

清能股份全面收購Hyzon Motors氫車知識產權

據清能股份消息，近日，公司正式收購美國Hyzon Motors Inc.的知識產權，旨在繼續為Hyzon Motors在美國、歐洲、澳大利亞及新西蘭的氫燃料汽車客户提供服務。

清能股份董事長顧志軍表示：「作為美國氫燃料電池卡車的先驅，Hyzon Motors開發了領先的氫燃料電池卡車平臺，並在全球客户羣體中建立了良好的聲譽。此次收購Hyzon Motors氫車知識產權將使我們能繼續服務全球客户，同時也為清能股份開拓全新收入來源。氫燃料電池是長途運輸的終極清潔解決方案，作為柴油或純電的替代方案，將越來越具有經濟吸引力。」

清能股份計劃將最新VLS IV系列400kW燃料電池電堆集成到Hyzon Motors的氫能重卡中，此舉可有效降低氫能重卡20%氫耗，確保氫能成為一種具有商業吸引力的柴油替代品，同時實現零碳排運行。（來源：電池百人會-電池網）

1110萬！工信部補貼下發！僅26輛氫車過審

近日，工業和信息化部正式發佈關於2016—2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審覈終審結果以及2021—2022年度補助資金預撥情況的公示公告。

據公示數據顯示，在2016年至2020年期間，全國共申報推廣燃料電池車達121輛。經過嚴格的清算審覈終審流程后，僅有26輛燃料電池車成功獲得補助資格，總金額為1110萬元。

此次申報的121輛燃料電池車中，未能通過審覈的主要問題包括現場覈查未達標、車輛註冊登記信息存在錯誤導致現場覈查失敗、電池單體型號與推薦目錄不符以及車輛註冊日期超出補貼政策有效期等。（來源：電池百人會-電池網）

榮程新能氫能重卡運營規模達860輛

8月8日，「氫啟津沽新徵程 質煥濱城新動能」氫能重卡交付儀式在天津港保税區氫能示範產業園舉行。此次交付后，榮程新能氫能重卡運營規模達860輛，持續領跑行業，為區域綠色運輸升級注入新動能。

據悉，此次交付的氫能重卡由遠程新能源商用車供應，在能耗優化、續航能力、場景適應性、駕乘舒適性和安全保障等核心性能指標上實現全面突破，長續航能力全面滿足干線物流高效運輸需求。（來源：電池百人會-電池網）

工信部公示第398批新車目錄 11個燃料電池產品申報

8月9日，工業和信息化部裝備一司將《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第398批）和《享受車船税減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第七十七批）擬發佈內容予以公示。

本批申請新產品准入的車輛生產企業共計609户，其中汽車生產企業426户、摩托車生產企業182户、三輪汽車生產企業1户。以上企業申報的新產品共計1798個，其中汽車產品1335個、摩托車產品462個、三輪汽車產品1個。申報新能源汽車產品的共有217户企業的645個型號，其中純電動產品共170户企業549個型號、插電式混合動力產品共38户企業85個型號、燃料電池產品共9户企業11個型號。（來源：電池百人會-電池網）

智庫圈點丨氫能的核心優勢體現在能源領域上游

近日，國泰君安期貨研報分析稱，從現狀來看，電解水制氫呈現出較快的增速，而氫燃料電池方面，作為主要用途的燃料電池汽車目前推廣受阻，新推廣數量面臨下滑。從前景來看，氫能的核心優勢體現在能源領域上游，表現爲對可再生能源的優秀耦合性。當前，可再生能源發電與電力消納的錯配已成為阻礙能源轉型的關鍵矛盾，而氫能有望成為這一矛盾的最佳解決方案。

從各國政策來看，中國方面，氫能產業被視為實現雙碳目標的重要抓手。日本和韓國氫能產業起步較早，側重燃料電池汽車領域。以德國為代表的歐盟國家側重環保目標和能源供應。從瓶頸來看，當前技術、成本、安全和基建是四大瓶頸，共同限制下游用氫需求放量。