小鵬暴漲！7月新能源廠商銷量榜公佈

（來源：車聯新生態）

乘聯會數據顯示，2025年7月全國乘用車市場零售銷量為182.6萬輛，同比增長6.3%，環比下滑12.4%。其中，新能源乘用車市場零售為98.7萬輛，同比增長12.0%，環比下滑11.2%。截至7月底，今年前7月全國乘用車市場累計零售銷量為182.6萬輛，同比增長6.3%，環比下滑12.4%。其中，新能源乘用車市場累計零售為645.5萬輛，同比增長29.5%。

從7月新能源廠商零售銷量榜單來看，入榜銷量榜前十名的車企分別為比亞迪汽車、吉利汽車、長安汽車、上汽通用五菱、鴻蒙智行、零跑汽車、賽力斯汽車、特斯拉中國、奇瑞汽車、小鵬汽車。其中漲幅最高的是小鵬汽車，同比增長263.0%，此外，吉利汽車和零跑汽車也有不錯的漲幅，同比漲幅分別為112.1%和106.1%。

先來看看小鵬汽車，7月其以33717輛的銷量排名榜單第十名，同比漲幅頗為明顯，同比增長263.0%。截至7月底，今年前7月，小鵬汽車累計銷量為212205輛，同比增長286.1%，同樣是榜單漲幅最高的車企，市場份額為3.3%。目前小鵬汽車在售車型包括轎車P7、P7+、MONA M03、SUV G6、G9、G7以及MPV X9。其中，小鵬G7是小鵬汽車旗下全新中型SUV，於7月3日上市，共推出602 Max、702 Max、702 Ultra版本，售價分別為19.58萬元、20.58萬元、22.58萬元。零售數據顯示，7月小鵬汽車旗下零售銷量最高的是MONA M03，為1.57萬輛；P7+和G7緊隨其后，分別為0.56萬輛和0.55萬輛。

在「蔚小理」陣營中，7月僅有小鵬汽車進入榜單前十，理想汽車和蔚來汽車均蔚來汽車7月銷量為21017輛，同比增長2.53%，其中樂道品牌為5976輛，螢火蟲品牌為2366輛；蔚來汽車年內累計銷量為135167輛，同比增長25.24%，其中樂道品牌為37838輛，螢火蟲品牌為9978輛。7月理想汽車銷量為30731輛，同比下滑39.74%；理想汽車年內累計銷量為234489輛，同比下滑2.21%。

7月零跑汽車也有不錯的銷量表現，以45524輛的銷量排名榜單第六名，同比增長106.1%。按計劃，零跑汽車年銷目標為50萬輛-60萬輛，併力爭在今年實現全年盈利目標。截至7月底，零跑汽車年內累計銷量為246813輛，同比增長126.9%。

迴歸到榜單前三名來看，7月比亞迪汽車零售銷量依然穩居榜首位置，但同比下滑11.9%至274644輛；今年前7月累計銷量為1884686輛，同比增長10.8%，市場份額為29.2%。隨着下半年更多新車的上市，或能提振比亞迪汽車銷量。

排名榜單第二和第三名的是吉利汽車和長安汽車，7月銷量分別為121385輛和55659輛，分別同比增長112.1%和27.6%；年內累計銷量分別為807173輛和423180，分別同比增長122.0%和37.4%。另外，奇瑞汽車排名第九名，7月銷量同比增長17.5%至39351輛，年內累計銷量為269903輛，同比增長77.2%。

再來看看其他車企的銷量表現，7月鴻蒙智行銷量為47375輛，同比增長7.5%，排名榜單第五名；年內累計銷量為251381輛，同比增長5.5%。截至目前，鴻蒙智行已佈局五大品牌，分別是與賽力斯合作的AITO問界、與奇瑞合作的LUXEED智界、與北汽合作的STELATO享界、與江淮合作的MAEXTRO尊界、與上汽集團合作的SAIC尚界。按計劃，2025年鴻蒙智行將挑戰100萬輛銷量的新高度。此外，7月賽力斯汽車也以40753輛的銷量排名榜單第七名，同比增長3.0%。

除上述車企之外，7月上汽通用五菱銷量為51570輛，同比增長23.2%，排名榜單第四名；年內累計銷量為367639輛，同比增長44.8%，市場份額為5.7%。據瞭解，目前上汽通用五菱包括五菱汽車和寶駿兩大品牌，其中五菱在售車型包括宏光MINIEV、五菱繽果、五菱星光；寶駿品牌則主要銷售寶駿雲海、寶駿悦也/悦也Plus、寶駿享境以及寶駿KiWi EV。

7月特斯拉中國銷量為40617輛，同比下滑12.1%；年內累計銷量為304027輛，同比下滑6.3%。目前特斯拉中國在售車型包括Model Y和Model 3兩款車型，按計劃，年內特斯拉將推出Model Y L全新車型，新車定位全場景大六座豪華SUV，車內將採用2+2+2式的6座佈局，動力上搭載型號為3D3和3D7的前后驅動電機，最大功率分別為142千瓦和198千瓦。

當前汽車行業正朝着電動化、智能化發展，尤其是進入2025年以來，伴隨着新能源汽車全面滲透國內市場，越來越多的車企通過新能源汽車實現彎道超車。但與此同時，由於新能源市場發展太迅猛，加上各大車企均紛紛發力推出全新車型搶佔市場份額，新能源車市也由此變得異常熱鬧，競爭非常激烈。在今天，新能源汽車在車市的重要性正日益凸顯，而在新一輪洗牌中，車市也將發生更大的變化。