Uber首席執行官達拉·科斯羅薩希（Dara Khosrowshahi）表示，Uber可能出售股份來資助機器人出租車，特斯拉自己的自動駕駛試點取得進展

Uber Technologies Inc. (NYSE：UBER）首席執行官Dara Khosrowshahi在Uber 2025年第二季度財報電話會議上概述了Uber的3種可能的機器人出租車業務模式。

科斯羅薩西在周三的財報電話會議上表示：「我們看到三種不同的商業模式，通常取決於我們與誰合作。」

這位首席執行官補充説，第一種模式將是「商户」模式，Uber向合作伙伴公司支付固定金額，每次出行或每天支付一美元，使費用「非常非常可預測」。"

科斯羅薩西概述了下一個模式是代理模式。「可以將其視為一個旋轉份額。這就是我們現在與司機合作伙伴的模式，」他説，並補充説，如果「你在市場上的[收入]減少，該公司也將分擔風險。"

他還強調了一種模式，即Uber或融資合作伙伴可以在購買汽車后擁有Robotaxis。然后他提到了Robotaxis的許可模式。

Khosrowshahi補充説，許可可以是「每月許可或按英里許可」，該公司將在未來5年內部署所有三種型號。

Khosrowshahi還表示，該公司正在與「私募股權公司」和銀行進行談判，討論擴大Robotaxi部署的融資選擇。

他説：「一旦我們證明了收入模式，這些汽車每天能產生多少收入，就會有大量的融資可供使用，第三方融資。」

Uber還表示，該公司可以利用出售少數股權產生的部分收入來投資Robotaxi業務。

科斯羅薩西在接受CNBC採訪時對特斯拉公司表示歡迎。特斯拉（NASDAQ：TSLA）進軍Robotaxi領域，並補充説特斯拉可能成為Uber的「競爭對手，可能成為合作伙伴」。

與此同時，特斯拉宣佈，該公司正在擴大其在舊金山灣區的乘車服務。然而，這項服務不是機器人出租車，因為車內始終有一名安全駕駛員。

在其他地方，Uber最近還與Lucid Group Inc.簽署了一項協議。（納斯達克股票代碼：LCID）將在未來五年內在Uber平臺上部署超過20，000台Lucid Robotaxis。

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