百度與Lyft合作，將無人駕駛出租車引入歐洲

（來源：歐洲併購與投資）

百度與Lyft合作，將無人駕駛出租車引入歐洲

圖片來源：Cheng Xin | Getty Images

美國網約車公司Lyft表示，其正與中國人工智能企業百度合作，於明年將自動駕駛出租車引入歐洲。兩家公司表示，這些自動駕駛出租車最初將於2026年在英國和德國部署，目標是在「未來幾年內」在歐洲各地投放「數千輛」車輛。

Lyft在歐洲的存在感一直很弱。此前數日，Lyft宣佈以約2億美元（1.728億歐元）從寶馬和梅賽德斯-奔馳手中收購網約車應用FREENOW，將其業務範圍擴展至歐洲9個國家的180個城市。Lyft和百度在聲明中稱，自動駕駛汽車的部署「有待監管部門批准」。目前尚不清楚Lyft是否會通過FreeNow應用程序或其他產品提供百度的自動駕駛出租車服務。

此次合作標誌着百度繼續推進其自動駕駛出租車向國際市場的擴張。上個月，百度與Uber達成合作，將在除美國和中國內地以外的地區（重點是中東和亞洲）的Uber平臺上部署其自動駕駛汽車，該服務將於今年晚些時候推出。該合作也涵蓋歐洲地區，但上線日期尚未公佈。

在中國，百度自2021年起就在北京等主要城市運營自己的自動駕駛出租車服務，用户可以通過Apollo Go應用程序呼叫車輛。與此同時，對於Lyft而言，這筆交易可能會增強其在中國的影響力，以與Uber和Bolt等競爭對手抗衡。自動駕駛汽車已成為打車公司的一大關注焦點，這些公司紛紛尋求與研發無人駕駛汽車技術的企業合作。在Lyft的目標市場英國，Uber今年已與自動駕駛汽車技術公司Wayve達成合作，計劃從2026年春季開始推出完全自動駕駛的試點項目。

若獲得批准，配備百度Apollo Go自動駕駛系統的RT6車型將接入Lyft的網約車應用。Lyft首席執行官David Risher表示，這項自動駕駛出租車服務是其 「混合網絡模式」 的例證，即自動駕駛車輛與司機協同工作，為乘客提供以客户為中心的出行選擇。

從歷史來看，Lyft的網約車業務主要集中在美國，而其競爭對手Uber則已向全球擴張，並涉足外賣等其他領域。收購FREENOW為Lyft打開了歐洲市場的大門——自2012年成立以來，該公司此前僅在美國和加拿大開展業務。

Lyft和Uber均已終止了各自的內部自動駕駛汽車項目，目前正競相與百度等已掌握相關技術的公司鎖定合作。Uber已與超過18家公司建立合作，業務範圍涵蓋自動駕駛系統在現實世界的各類應用場景，包括網約車、配送和貨運。僅今年一年，Uber就宣佈了與密歇根州安阿伯市的May Mobility、大眾汽車，以及中國自動駕駛企業Momenta、文遠知行（WeRide）和百度的合作。上月，Uber還向電動汽車製造商Lucid和自動駕駛技術初創公司Nuro投資數億美元，旨在推出自己的高端自動駕駛出租車服務。

Lyft的合作節奏雖不及Uber，但在過去一年也達成了幾項合作，包括計劃在2026年底將奧地利製造商Benteler Group生產的自動駕駛班車納入其網絡。Lyft還表示，計劃於今年晚些時候在亞特蘭大的平臺上引入May Mobility的自動駕駛車輛。