Waymo的擴張嚇壞了Uber -Lyft是更聰明的AV遊戲嗎？

當Alphabet Inc（納斯達克股票代碼：GOOGL）（納斯達克股票代碼：GOOG）Waymo宣佈通過Avis在達拉斯推出機器人出租車時，沒有Uber技術Inc（紐約證券交易所股票代碼：UBER），投資者感到緊張，導致Uber股價陷入迷你混亂。但當Uber匆忙行事時，LyFT Inc（納斯達克股票代碼：LyFT）卻悄悄地堅持其劇本：明智的合作伙伴關係、可控的風險和不帶戲劇性的擴張。

在此處跟蹤LyFT股票的表現。

現在的問題是：Lyft是否是自主未來的更好選擇？

Uber長期以來一直依靠與Waymo、通用汽車公司（紐約證券交易所代碼：GM）旗下的Cruise、Nuro等公司的合作，將機器人出租車納入其乘車應用程序。儘管得到了積極支持，Waymo與Avis聯合宣佈的最新進軍達拉斯的計劃並不包括Uber，這讓市場感到不安。

Uber股價下跌逾3.5%，因投資者質疑Waymo是否可能在未來的交易中完全繞過它。

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相比之下，Lyft正在通過與Mobileye Global Inc（納斯達克股票代碼：MBLY）、May Mobility、Marubeni Corp（ORCPK：MARUY）和Baidu Inc（納斯達克股票代碼：BIDU）的聯盟來打造其AV（自動駕駛汽車）的未來。其機器人出租車將在達拉斯、亞特蘭大和明年在歐洲推出，而百度的Apollo Go則展示了一系列精心策劃的合作伙伴和清晰的執行。

Lyft還在亞特蘭大推出了司機自治論壇，利用經驗豐富的司機來制定推出計劃--這表明該公司正在考慮長期和包容性。

Uber對Waymo的嚴重依賴使其容易受到突然的戰略排除。

Lyft雖然規模較小，但正在通過合作伙伴關係和多區域部署有條不紊地建設AV護城河。

隨着機器人出租車成為主流，投資者可能會發現Lyft的方法從長遠來看更加平衡，並且可能會帶來更多回報。

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照片：Shutterstock