美國企業狂攬「大而美」税改優惠 現金流暴增數億美元

各公司紛紛稱讚特朗普的新税法有助於提升消費能力。「大而美法案」(簡稱 OBBB)將有助於釋放資金。該法案中的相關規定允許從大型醫療保健企業強生(JNJ.US)到技術諮詢公司博思艾倫(BAH.US)等各類企業立即將美國國內資本成本計入費用。

美國註冊會計師協會副主席Jan Lewis在接受採訪時表示：「這為國內的研發工作帶來了明顯的優勢。而如果這些研發費用是在美國境外發生的，那麼這些費用仍需進行資本化和攤銷處理。」

儘管許多公司尚未明確表示會採取何種措施，但上個月的税收立法有助於緩解一些擔憂，因為這些公司正在努力應對關税的不確定性。在本季度迄今已公佈財報的羅素 3000 指數成分股公司中，有 19%的公司在電話會議中提到了這項新法規。如今，美國的企業可以將研發、新設備及房產的費用一次性全額扣除，而無需在數年內分攤扣除額。此舉能為企業節省資金，並促使企業更快地進行設備採購和設施升級。

強生稱該税收法案為其此前宣佈的 550 億美元在美國的投資計劃帶來了利好，同時在關税問題上也為公司帶來了確定性。強生首席執行官「目前還很難確切預測關税政策最終會帶來怎樣的結果，但我們可以確定的是，剛剛通過的税收政策已經為美國創造了就業機會，並推動了創新。」

Lewis稱：「如果現在你能夠將數百萬乃至數千萬美元的設備費用全部從應納税所得額中扣除，那麼你的應納税所得額就會降低，你的納税負擔也會減輕，從財務報表的角度來看，這對你是有好處的。」
 

AT&T Inc.(T.US)首席財務官Pascal Desroches在一次電話會議中表示，該公司從 2025 年至 2027 年有望節省高達 80 億美元的現金税款，並計劃用其中約 35 億美元來擴展其光纖網絡。卡車製造商帕卡公司(PCAR.US)和航空航天及國防制造商通用動力公司(GD.US)的高管在各自的財報電話會議上表示，由於資金得以釋放，他們現在收到了更多的業務諮詢。

帕卡公司首席執行官Preston Feight表示：「他們(公司)能夠運用這筆資金或購置諸如卡車之類的資本資產的能力，正逐漸成為討論的焦點，並且這也是我們對下半年保持樂觀態度的一部分。」該公司已預估本季度零部件銷售額將增長 4%至 6%，這一增幅將超過過去三個季度。

通用動力首席執行官Phebe Novakovic表示，公司的良好「訂單出貨比率」在很大程度上得益於獎金折舊政策。

博思艾倫公司和聯合租賃(URI.US)均上調了其自由現金流預期，分別上調了 2 億美元和 4 億美元，理由是税收優惠。諾斯羅普·格魯曼公司(NOC.US)表示，今年將獲得 2 億至 2.5 億美元的現金税收優惠，而儒博實業(ROP.US)則表示今年將少繳約 1.5 億美元的税款，並預計明年將獲得 1.2 億美元的税收優惠。

一些公司，如福特汽車(F.US)和宣偉公司(SHW.US)，仍在評估其財務影響。而其他公司，包括波音(BA.US)，則認為今年不會出現重大影響。

該法案可能會促使企業增加在美國的業務規模，但這樣做也可能會提高成本。美國註冊會計師協會首席執行官Mark Koziel在一次採訪中表示：「還有關於關税的談判，這使得情況變得更加複雜。你不能孤立地看待這個問題，不能説這些企業都會擁有大量現金，會將這些現金用於各處支出，並且會比前一年賺得更多。」