吉利再次大整合！

（來源：車聯新生態）

據行業自媒體StrongerTang爆料，吉利汽車大約十天前啟動了對旗下智駕團隊的重大整合——極氪智駕團隊(ZID)約1300人整體併入千里科技；smart智駕團隊約100名員工可選擇轉崗至千里科技或吉利研究院；僅有路特斯團隊暫時維持現狀。

具體細節如下：

• smart在7月初就進行了調整通知，但當時通知的是轉到極氪汽車去；

• smart智駕員工可以選擇簽約千里科技、吉利研究院，都需要面試；對於不願意簽約的員工，大概率是n+1補償；

• 極氪是通過7月30日的全員大會通知，直接簽約千里科技，不需要面試；

• 工作地點、薪資待遇保持不變；（極氪和smart都是12%的公積金，千里科技是7%，這部分的差額會在工資中補上）；

• 此次調整直接影響的人員數量：極氪約1300人，smart約100人。

此大規模整合的核心承載者千里科技，其前身為力帆科技，1997年在重慶成立，以造摩托車起家。

2020年，力帆科技因債務問題進入司法重整。2021年，力帆科技引入重慶兩江新區、吉利及社會資本，公司將證券簡稱由「力帆股份」變更為「力帆科技」。

2022年，吉利入股力帆科技並共同成立睿藍汽車，接入吉利旗下曹操出行的B端定製車業務。

2024年7月，曠世科技創始人、CEO印奇，通過受讓力帆科技19.91%股份，成為該公司第二大股東，同年11月，印奇當選力帆科技董事長。

今年2月12日，力帆科技變更為「重慶千里科技股份有限公司」，今年6月底，曾主導華為智能汽車解決方案BU、深度參與「引望」技術平臺構建的前華為車BU總裁王軍加盟千里科技。

截至發稿，對於上述架構調整傳聞，吉利方面尚未作出迴應。