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消費者技術新聞(7月28日至8月1日):蘋果,微軟和亞馬遜的收益抵消了美聯儲的擔憂,關税困境

2025-08-03 20:00

儘管主要科技公司的季度收益強勁,但隨着投資者的注意力轉向不斷上升的宏觀經濟風險,華爾街本周收盤走低。

美聯儲在7月份維持利率穩定,頂住了特朗普總統的壓力,但這一決定罕見地引起了異議,現在由於勞動力市場疲軟的跡象而面臨審查。

7月份的就業增長大幅低於預期,5月和6月的數據向下修正導致總共258,000個就業崗位消失。通脹率也意外上升,PCE價格指數升至2.6%,核心通脹率維持在2.8%,均高於美聯儲目標。

儘管由於進口暴跌,第二季度GDP增長了3%,但對關税上升和經濟脆弱性的擔憂掩蓋了數據。隨着市場權衡就業增長放緩與持續通脹,美聯儲的立場現在可能會受到考驗。

盈利

蘋果公司納斯達克股票代碼:AAPL)公佈第三財季收入為940億美元,超過分析師預期的890.4億美元。

這家iPhone製造商公佈第三季度每股收益為1.57美元,超過分析師預期的每股1.42美元。

微軟公司(NASDAQ:MSFT)公佈第四季度收入為764.4億美元,同比增長17%。總收入超過了華爾街共識估計的738億美元。

Meta Platform,Inc.(納斯達克股票代碼:Meta)報告第二季度收入為475.2億美元,超過分析師預期的445.8億美元。

另請閲讀:伯克希爾哈撒韋公司警告「對大多數(如果不是全部)運營業務產生不利后果」,因為第二季度業績反映出全球壓力日益增大

該公司公佈第二季度每股收益為7.14美元,超出每股5.79美元的預期。

Amazon.com,Inc.(納斯達克股票代碼:AMZN)報告第二季度淨銷售額為1,677億美元,同比增長13%。

淨銷售總額超過了華爾街共識估計的1,619億美元。

波音公司(NYSE:BA)公佈第二季度調整后每股虧損1.24美元,低於分析師預期的94美分虧損。

Visa Inc. (NYSE:V)公佈第三季度淨收入為101.7億美元,同比增長14%。總收入超過了華爾街共識估計的98.2億美元。

埃克森美孚公司(紐約證券交易所代碼:XOM)報告2025年第二季度盈利為71億美元,即每股1.64美元,超出分析師預期的1.47美元。

雪佛龍公司(紐約證券交易所代碼:CVX)公佈第二季度調整后每股收益為1.77美元,低於一年前的2.55美元,但高於1.76美元的普遍預期。

萬事達卡公司(NYSE:MA)報告第二財年淨收入為81.3億美元,同比增長17%,按中性貨幣計算同比增長16%,超過分析師普遍預期的79.5億美元。

寶潔公司(NYSE:PG)公佈第四季度調整后每股收益為1.48美元,超過分析師普遍預期的1.42美元。

技術:

蘋果公司警告投資者,預計第四財年的關税相關成本將造成11億美元的打擊。

英特爾公司(納斯達克股票代碼:INTC)新任首席執行官Lip-Bu Tan正在徹底改革該芯片製造商的製造業務,裁員數千人,推迟項目,並見證關鍵高管退休,作為全面重置的一部分。

根據泄露的內部薪酬文件,微軟每年向傑出工程師支付高達240萬美元的薪酬,這揭示了在硅谷激烈的人工智能招聘戰中,這家軟件巨頭對頂級技術人才的投資不斷增加。

Anthropic首席執行官Dario Amedei強烈否認了英偉達公司(納斯達克股票代碼:NVDA)首席執行官Jensen Huang關於他試圖主導人工智能行業的指控。

人工智能

超過5億美元的新資金已流入各個專業領域的人工智能初創公司,從醫療保健到建築技術,而戰略收購標誌着該領域的持續整合。

微軟聯合創始人比爾·蓋茨警告説,人工智能的發展速度甚至讓他「感到驚訝」,這給人工智能何時可能取代各個行業的人類工人帶來了不確定性。

OpenAI主席Bret Taylor最近表達了他對計算機科學學位的支持,強調了它們在培養「系統思維」方面的重要性,即使在人工智能編碼時代,這也是一項至關重要的技能。

Reddit公司(NYSE:RDT)首席執行官史蒂夫·霍夫曼(Steve Huffman)認為,人工智能的未來從根本上依賴於人類的輸入,而不是機器的發明。在周四Reddit第二季度財報電話會議上,霍夫曼表示,人工智能技術建立在真實人類對話和社區洞察的基礎上。

汽車:

特斯拉公司(納斯達克股票代碼:TSLA)在德克薩斯州奧斯汀正式推出機器人出租車一個月后,在舊金山灣區推出了叫車業務。

據報道,由於歐洲銷售數據不佳,特斯拉已停止在歐洲接受Model S和Model X的新訂單。

蔚來公司(NYSE:NIO)發佈了2025年7月的交付數據,報告車輛總數為21,017輛。

其中包括來自其高端智能電動汽車品牌NIO的12,675輛汽車、來自其家庭導向的ONVO品牌的5,976輛汽車以及來自其小型高端電動汽車品牌FIRECLY的2,366輛汽車。

吉利旗下子公司ZEEKR智能科技控股有限公司(紐約證券交易所代碼:ZK)宣佈,其合併后的Zeekr和Lynk & Co品牌於2025年7月交付了44,193輛汽車,較上年增長19.7%。

Lucid Group,Inc.(納斯達克股票代碼:LCID)已開始為其客户運送適配器,這將使他們能夠訪問特斯拉的超級充電站。

哈雷戴維森公司(NYSE:HOG)宣佈將在公司第二季度財報電話會議上發佈一款售價6000美元的入門級摩托車。

李汽車公司(納斯達克股票代碼:LI)透露了其新款六座電池電動汽車(BEV)家族SUV Li i8的正式推出。

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