Elon Musk的特斯拉被要求支付2.43億美元的致命自動駕駛儀事故判決：報告

佛羅里達州陪審團裁定特斯拉公司敗訴（納斯達克股票代碼：TSLA），命令埃隆·馬斯克領導的電動汽車巨頭在2019年涉及其Autopilot功能的致命車禍引發的訴訟中支付2.43億美元。

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發生了什麼：據路透社報道，邁阿密聯邦法院陪審團判給奈貝爾·貝納維德斯·萊昂和她的前男友狄龍·安古洛的遺產1.29億美元的補償性賠償和2億美元的懲罰性賠償。

特斯拉承擔33%的賠償金，總計4260萬美元，而司機喬治·麥吉（George McGee）被判承擔67%的賠償金，但不會支付。

原告律師佈雷特·施賴伯（Brett Schreiber）批評特斯拉允許在受控通道高速公路以外使用Autopilot。特斯拉計劃上訴，認為該判決損害了汽車安全和救生技術的發展。

此案是首次涉及與Autopilot相關的第三方非正常死亡的審判，可能為未來的訴訟樹立先例。事件發生時，麥吉的Model S與受害者停放的SUV相撞，導致貝納維德斯·萊昂死亡，安古洛重傷。

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為什麼重要：判決是在特斯拉六月份試圖駁回訴訟失敗后做出的，法官貝絲·布魯姆（Beth Bloom）裁定。這一決定使案件得以繼續進行，凸顯了潛在的設計缺陷和未能警告針對特斯拉的索賠。

此外，特斯拉還面臨加州DMV的審查，該DMV已提起訴訟，可能禁止該公司在該州銷售汽車30天，原因是其自動駕駛儀和全自動駕駛功能相關的虛假廣告。

此外，特斯拉因限制股東訴訟的章程變更而受到紐約官員的批評，並因一些投資者所謂的「誘餌和轉換」策略而受到批評。這種法律格局給埃隆·馬斯克帶來了挑戰，因為他繼續將特斯拉定位為自動駕駛技術的領導者。

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照片提供：Ken Wolter /Shutterstock.com