6月全球航空貨運報告：亞太領銜增長 中東北美需求下滑

財聯社8月1日訊（實習編輯 何承鋭/編輯 齊靈）據國際航空協會（IATA）最新公佈的全球航空貨運市場最新報告，全球貨運需求温和上升，同比增長0.8%（國際業務增長1.6%），不過各地數據差異明顯。

報告顯示，亞太地區航空公司貨運表現強勁，需求上漲領銜全球，同比增長9.0%。其次為拉丁美洲（3.5%）與歐洲（0.8%）。

圖源： IATA官網

亞太地區的上漲被北美地區8.3%的下滑所抵消。北美的下滑主要出於新關税政策導致的貿易緊張局勢。同期，中東地區航空公司的貨運量需求下降3.2%。

值得注意的是，亞洲-北美與亞洲-歐洲的貿易通道依舊佔行業市場大頭。但亞洲-北美貿易通道已經連續7個月的下滑；亞洲-歐洲的貿易通道年增長率則為10.6%，實現28個月持續增長。

圖源： IATA官網

國際航空運輸協會總干事Willie Walsh表示，6 月份的航空貨運數據表明，穩定性和可預測性是貿易的重要支柱。關税政策導致進口到美國的商品被徵收的關税遠高於以往。

他補充道，貿易壁壘對經濟的影響尚待觀察，各國應重視數字化，使貿易更簡單、更快捷、更經濟、更安全。

儘管地區衝突與貿易緊張帶來不利因素，行業復甦跡象仍存：今年5月全球工業生產同比增長3.2%，全球貨物貿易增長5%；6月全球採購經理人指數（PMI）為51.2，高於50，顯示經濟擴張。

地區衝突影響中東空運

報告顯示，伊朗、伊拉克、以色列和黎巴嫩的部分地區航線中斷，導致該地區貨運量連續兩個月收縮。

客運方面，IATA另一份關於6月份客運的數據顯示，中東航空公司的客運需求同比下降 0.4%。同時，飛往北美和歐洲的航線客運量，按年估算分別減少7%與4.4%。

但IATA預測， 2025 年中東航空公司的淨利潤率將達到 8.7%，為全球最高。2025年將產生 62 億美元的淨利潤，高於 2024 年的 61 億美元。