【快訊】慶鈴首批49噸氫燃料電池牽引車交付哈密

（來源：CHC氫能大會）

　　7月31日，慶鈴汽車股份有限公司在重慶宣佈，首批針對哈密地區量身定製的49噸氫燃料電池牽引車正式下線，並交付當地煤炭運輸市場。

綠動新程　氫燃料重構煤炭運輸鏈

　　新疆作為全國煤炭資源儲備最豐富的省區之一，正以新能源重卡的規模化投用為突破口，推動「黑色黃金」運輸的綠色變革。2023年，新疆維吾爾自治區發佈《氫能產業發展三年行動方案（2023-2025年）》，明確提出加速氫能商業化應用。今年4月，哈密市成功入選國家第二批燃料電池汽車示範應用城市羣，為氫能產業落地按下「加速鍵」。

　　慶鈴汽車緊抓政策機遇，依託行業領先的氫能技術積累與重卡製造經驗，迅速與哈密客户達成合作，成功簽約首批52台定製化49噸氫燃料電池牽引車訂單。這批車輛將投入「疆煤外運」核心線路，以零碳排放、長續航、高可靠等優勢，破解傳統資源運輸高污染痛點。

　　在交付儀式上，慶鈴公司氫能產業負責人胡旭東先生表示：「慶鈴汽車始終堅持以科技創新為驅動，此批氫燃料電池牽引車的交付，不僅是公司佈局新能源戰略的重要里程碑，更是為新疆‘綠色物流’和‘疆煤外運’提供了更環保、高效的運輸解決方案。」

向綠而行　「疆煤外運」定製化破局

　　近年來，慶鈴汽車股份有限公司積極佈局氫能領域，以科技創新驅動運輸業綠色轉型。目前，慶鈴氫燃料電池重卡已在全國20個省、自治區、直轄市運營，服務過北京冬奧組委等40多個客户，單車最大里程已突破50萬公里，獲得了行業的一致好評。

　　此次，針對哈密地區夏季高温、冬季高寒及風沙頻繁的氣候特點，慶鈴組建了專項研發與生產團隊，從整車結構設計到動力系統調校進行定製化開發，確保車輛在-30℃至70℃的極端環境下，順利通過試驗、標定、驗證，並能夠保持穩定運行，充分滿足「疆煤外運」的嚴苛運輸需求。

　　面對項目交付周期緊、定製化設計技術難度高等挑戰，以及7月以來重慶出現持續極端高温天氣（最高達40℃以上），對部分供應商生產造成的影響。慶鈴汽車毅然迎難而上，科學統籌生產計劃、優化供應鏈管理，最終如期高質量完成交付，充分展現了企業在新能源商用車領域的技術實力與履約能力。

綠能先鋒　600km續航工況無所懼

　　該批整車採用6×4驅動形式，全部搭載由慶鈴雲創在新疆哈密合作生產的190KW博世燃料電池系統、高壓散熱模塊、儲氫瓶閥，以及緊湊高效的電驅動橋等產品，通過這些核心部件的協同工作，使車輛在滿載工況下仍能保持強勁的動力輸出，適配所有複雜工況與場景所需。

　　慶鈴氫燃料電池牽引車的2200L大容量儲氣罐配以滑行能量回收系統，實現了超過600公里的續航里程，並且儲氣罐的儲存壓力還可提升至70MPa，這意味着在中長途運輸中無需頻繁加氫，且10分鍾即可完成加氫，告別續航和補能焦慮。

　　不僅如此，其氫燃料電池的使用壽命超過10年，大幅降低更換頻率，節省大量維養時間成本。整車的經濟性優勢也尤為突出，氫燃料成本較傳統柴油節省30%-35%，維保成本更是降至燃油車的30%左右，綜合運營成本大幅降低。

　　此外，該車還配備了智能駕駛輔助系統與車聯網功能，可實時監測車輛位置、運行狀態等信息，為用户提供在線諮詢、維保預約等服務，並通過遠程鎖車、限速等操作，真正實現「人-車-雲端」的無縫互聯，讓出行更從容、管理更省心。

　　未來，慶鈴將緊密攜手合作夥伴，加速氫能技術研發與產品創新，踐行「雙碳」戰略，助力全國綠色交通運輸體系構建。以可靠產品與領先方案，推動氫動力商用車規模化應用，為「零碳運輸」貢獻更多「慶鈴方案」。