東北第四站 東航「上海—哈爾濱」升級快線，打造「4小時航空帶」

（來源：中國民航網）

轉自：中國民航網

《中國民航報》、中國民航網記者錢擘 報道：8月1日，中國東航正式將「上海—哈爾濱」航線升級為「空中快線」運行。這是東航繼沈陽、大連、長春之后，在東北地區佈局的第4條往返上海的「空中快線」。4條快線併網運行，共同構築起一條縱貫南北、覆蓋東北全域的「4小時航空帶」，為服務區域協調發展戰略、推動新時代東北全面振興注入強勁的航空動能。

「上海—哈爾濱」日均14個往返航班

「空中快線」是東航打造的精品航線品牌，為旅客提供一系列全流程專屬服務，具有高頻次、高準點、高效率、高品質的核心優勢。

上海—哈爾濱「空中快線」嚴格按照東航的快線標準打造，每日往返航班增至14班次，高峰時段實現「小時級」起降密度，大幅提升航班可選性與便捷性。專屬值機櫃台、安檢通道、登機口與就近行李轉盤的一站式服務，顯著縮短旅客地面流程；旅客還可享「隨到隨走」服務：可以在原航班當日凌晨零時至計劃起飛時間前2小時之間，根據個人需求自主變更至前序起飛的同航程航班，並免收一次變更手續費。

哈爾濱城市底藴深厚，冰雪風情獨特，每年吸引着無數遊客前來體驗冰雪之旅。今年年初，作為哈爾濱第九屆亞冬會官方合作伙伴，東航以服務亞冬會、助力哈爾濱國際航空樞紐建設為契機，成立哈爾濱基地，加大區域運力投放，提升運行保障能力。

同時，東航大力拓展「文化+航空+旅遊」深度融合，發佈「亞冬號」主題彩繪機，精準對接市場需求開發「機票+冰雪」特色產品，深度挖掘文旅融合潛力，助推哈爾濱從「冰雪遊」向「四季遊」升級轉型。

「4小時航空帶」覆蓋東北全域

東航始終將服務國家區域協調發展戰略擺在突出位置，高度重視東北航空市場的發展與服務能級提升，此次將上海—哈爾濱航線升級為「空中快線」，是東航服務國家戰略、推動新時代東北全面振興的重要舉措。

今年7月，東航成立長春基地，進一步賦能長春樞紐建設，並將上海—長春航線納入「空中快線」體系運行。上海—哈爾濱航線升級為「空中快線」后，以上海國際航空樞紐為核心，輻射連接沈陽、大連、長春、哈爾濱東北四大核心城市的「空中快線」全面成型，交織成一條縱貫南北、覆蓋東北全域的「4小時航空帶」。東北核心航空樞紐成為國內南北大通道的新支點，加速匯聚人流、物流、信息流，高效連接老工業基地與長三角經濟圈，助推區域協同發展。

今年5月，東航啟用「東北區域通」服務產品，打破傳統出行壁壘，構建遼寧、吉林、黑龍江三省共28個機場的航空出行網絡，有效降低高頻出行旅客的成本，滿足旅客臨時變更行程的需求。

快線產品和區域通服務產品的組合，使得「今早飛哈爾濱打卡中央大街，明晚從沈陽乘快線回滬，一個周末體驗黑土地風情」成為可能。

「空中快線」已增至41條

東航在東北地區打造的4條「空中快線」，正助力東北腹地通過其航線網絡，更好連接全球。東航旅客從東北任何一座城市出發，均可藉助上海國際航空樞紐，實現便捷、高效的中轉，通達世界各地。

東航還持續做優「空中快線」航線網絡，此次上海—哈爾濱「空中快線」升級后，東航「空中快線」規模增至41條，其中包括上海至新加坡、曼谷等航點的4條境外快線。