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為何印英貿易協定的達成並未讓美印協議的談判變得更容易

2025-07-31 21:18

  在印度與英國達成具有里程碑意義的自由貿易協定僅一周后,美國總統唐納德・特朗普於周三表示,將從 8 月 1 日起對這個南亞國家徵收 25% 的關税。

  印度政府正處於兩難境地:既要維護與英國達成的協定中的優惠條款,又要與美國談判以爭取更多讓步。截至目前,印度政府的迴應較為謹慎,稱正在 「研究此舉的影響」。

  特朗普的這一舉措,也與近期美印談判中樂觀的基調形成了鮮明反差。

  就在上周我與印度商務部長皮尤什・戈亞爾會面時,他還告訴我,談判 「進展極為順利」,並且他有信心印度能獲得 「相較於同行和競爭對手更優惠的關税待遇」。

與英國的協議藍圖

  不過,與美國之間的劍拔弩張,和本月早些時候與英國達成《全面經濟與貿易協定》時的積極氛圍截然不同。

  據英國政府稱,該協定預計每年將為英國 GDP 增加 48 億英鎊,並在長期內使雙邊貿易額增長 255 億英鎊。

  德意志銀行的經濟學家表示,到協議生效末期,英國政府的財政收入可能會額外增加 25 億英鎊。

摩根大通首席印度經濟學家薩吉德・喬伊領導的團隊稱,這份協定具有互惠性,意味着英國將對 99% 的印度商品取消關税(目前這一比例約為 73%),這使得印度出口商面臨的實際關税税率接近零。

  作為英國的主要出口商品,蘇格蘭威士忌的關税將在協定生效首日從驚人的 150% 降至 75%,並在未來十年逐步降至 40%。同樣,在新的配額制度下,英國汽車面臨的最高達 110% 的關税將降至 10%。

  印度工業聯合會英印商業論壇主席、WNS 公司首席執行官凱沙夫・穆魯蓋什表示:「我認為這遠不止是一項貿易協定,這是兩國未來真正的戰略伙伴關係。」

仍存一些摩擦

  儘管該協定涵蓋內容廣泛,但最終版本並未包含讓印度豁免英國將於 2027 年開徵的碳税這一項。

  戈亞爾表示,印度將反對任何此類措施,他將其稱為 「非關税壁壘」。

  「印度將繼續探索在世貿組織框架下可用的一切選項,阻止此類措施損害兩國貿易,」 戈亞爾説,「根據國際法,我們有權採取適當行動。」

  兩國也未在貿易協定中達成新的投資條約。

  2017 年,印度退出了與英國及其他多個國家此前簽訂的投資條約。

  戈亞爾淡化了缺失這一條款的重要性,他指出,儘管缺乏此類投資者保護保障,流入印度的外國直接投資 「仍在突飛猛進地增長」。

  關鍵是,印度也未允許英國的乳製品和農產品享受免税准入待遇。

  印度近一半人口從事農業,政府將農民視為敏感的投票羣體。

  「我們始終非常重視農民的利益、中小微企業的利益,並將確保我們關切的領域得到充分保護。」 戈亞爾説。

英國協議中的美國因素

  從美國總統唐納德・特朗普在 「真實社交」 上的激烈發帖來看,印度開放市場的意願似乎已觸及極限。

  印度面臨着世界貿易組織 「最惠國待遇」 原則帶來的複雜性。該條款要求,在雙邊談判中向一個國家提供的任何關税減免,都必須擴展到所有其他世貿組織成員。

  如果印度答應美國關於降低農產品等敏感產品關税的要求,那麼它很可能有義務向英國、歐盟等競爭對手提供同樣的條款,這可能會引發一場更廣泛(儘管是非故意的)的多邊貿易自由化。

  與美國的談判結果,將是對印度官員的一次決定性考驗。

  「我認為人們信任印度,喜歡在印度開展業務。印度是充滿活力的地方,是當今世界上增長最快的大型經濟體。」 戈亞爾補充道。

  不過目前,當務之急是與美國達成協議。

  本文作者加內什・拉奧是 CNBC 高級記者。

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